海南：?？陔p子塔南塔底板澆筑完成

  7月14日凌晨2時，?？陔p子塔·南塔工程塔樓筏板基礎(chǔ)3.7萬立方米混凝土順利澆筑完成。北京建工新材海南分公司發(fā)車700余次，供應(yīng)混凝土10386立方米，在6家供應(yīng)單位中居首。除此之外，本次澆筑的整體技術(shù)支持由公司負(fù)責(zé)，6家攪拌站使用的配合比全部都是“新材配制”。

  ?？陔p子塔·南塔設(shè)計高度428米，建成后將成為海南第一高度，也是南中國海岸和國際旅游島的新地標(biāo)。這次澆筑的大體積底板是?？陔p子塔南塔最基礎(chǔ)，也是最關(guān)鍵的一環(huán)。混凝土總量近4萬立方米，單次澆筑9.6萬噸混凝土，創(chuàng)海南地區(qū)之最，生產(chǎn)組織難度之高，可想而知。但從2015年11月分公司成立，到2017年7月海口雙子塔底板開始澆筑，海南分公司已經(jīng)歷600多天的等待。600多天，已讓海南分公司為這次澆筑做足了準(zhǔn)備。

  海南分公司全力以赴提前部署，成立專項指揮小組，總經(jīng)理張紅兵為總指揮，副站長張立軍、總經(jīng)理助理張繼軍為執(zhí)行指揮，協(xié)調(diào)站內(nèi)與工地。

  底板平面面積約8600平方米，平均厚度5米，最深處達8.5米，所用混凝土強度等級高，又是大體積澆筑，對混凝土水化熱要求極高。同時，工程地處我國最炎熱的海南，高溫也給施工帶來很大困難。海南分公司試驗室主任郝兵說：“我們從2016年起就和清華大學(xué)一起研制這次底板的配合比，期間綜合考慮了強度、絕熱溫升、混凝土收縮等技術(shù)指標(biāo)，最終確定大摻量礦物摻合料的技術(shù)方案。針對海口地區(qū)的高溫特點，我們采取了多種降溫措施，最大限度降低混凝土入模溫度?！?

  該工程地處?？谑行屡d的CBD核心區(qū)，屬城市繁華地帶，附近交通極為擁堵，限行較多。綜合以上因素，海南分公司調(diào)配45輛罐車，其中15輛作為應(yīng)急備用，保證不斷車、不壓車。同時提前進行路線的實際勘察，確定備用路線。

  海南分公司一共3條生產(chǎn)線，短時間內(nèi)大方量生產(chǎn)對于攪拌機設(shè)備持久工作能力是一次極限考驗?！?號攪拌機一定要保證水的供應(yīng)，檢查一下水泵……三級沉淀池的水供應(yīng)上沒？”機械部提前進行設(shè)備保養(yǎng)，24小時不斷巡視，確保設(shè)備萬無一失。

  排骨20斤，青菜足夠，綠豆湯不間斷，夜間夜宵充足。綜管部做好后勤保障工作，讓每位奮斗的“戰(zhàn)士”都保持最充足的能量戰(zhàn)斗。

  這次供應(yīng)任務(wù)的圓滿完成為海南分公司繼續(xù)承接海口雙子塔后續(xù)工程奠定了基礎(chǔ)，立足?？陔p子塔，憑借過硬的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，海南市場的大門已經(jīng)打開。