2020前三季度長(zhǎng)江干線水泥吞吐量同比減少2.0%

2020/11/09 11:30 來源:中國(guó)水運(yùn)報(bào)

第三季度長(zhǎng)江干線水路運(yùn)輸市場(chǎng)需求較為強(qiáng)勁,雖然受到長(zhǎng)江流域強(qiáng)降雨等不利因素影響,但運(yùn)輸生產(chǎn)總體實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。......

第三季度,國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依然較為嚴(yán)峻,全球貿(mào)易額與去年同期相比減少5%。國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)不斷向好,當(dāng)季國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增速達(dá)4.9%,推動(dòng)前三季度GDP增速實(shí)現(xiàn)了由負(fù)轉(zhuǎn)正的跨越。市場(chǎng)需求逐步回升,9月份中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為51.5%,連續(xù)7個(gè)月處于擴(kuò)張區(qū)間。

第三季度長(zhǎng)江干線水路運(yùn)輸市場(chǎng)需求較為強(qiáng)勁,雖然受到長(zhǎng)江流域強(qiáng)降雨等不利因素影響,但運(yùn)輸生產(chǎn)總體實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。前三季度,長(zhǎng)江航運(yùn)受新冠肺炎疫情和長(zhǎng)江流域強(qiáng)降雨影響,先后在2月、7月經(jīng)歷了兩個(gè)低谷,但總體保持良好韌性,恢復(fù)增長(zhǎng)的動(dòng)力較為強(qiáng)勁。

外貿(mào)貨物吞吐量保持正增長(zhǎng)

第三季度長(zhǎng)江干線港口完成貨物吞吐量8.4億噸,同比增長(zhǎng)3.3%,環(huán)比減少1.6%。前三季度長(zhǎng)江干線港口累計(jì)完成貨物吞吐量23.65億噸,同比增長(zhǎng)0.4%。其中長(zhǎng)江干線港口累計(jì)完成外貿(mào)貨物吞吐量3.3億噸,同比增長(zhǎng)5.5%;完成內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量20.3億噸,同比減少0.4%。

散貨主要的八大貨類“五升三降”。第三季度煤炭及制品吞吐量1.6億噸、礦物性建筑材料吞吐量2.0億噸,同比分別減少8.2%、4.4%,金屬礦石吞吐量1.7億噸,同比增長(zhǎng)11.3%。其他貨類中,石油天然氣及制品、水泥、非金屬礦石同比分別減少5.1%、2.2%、20.3%;鋼鐵、糧食、化工原料及制品吞吐量同比分別增長(zhǎng)64.1%、24.2%、1.1%。

累計(jì)來看,前三季度金屬礦石、礦建材料、鋼鐵、糧食吞吐量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),分別為12.5%、4.1%、35.7%、7.5%;煤炭及制品、石油天然氣及制品、水泥、非金屬礦石、化工原料及制品吞吐量同比分別減少11.6%、8.2%、2.0%、5.6%、3.2%。

前三季度,長(zhǎng)江干線港口完成集裝箱吞吐量1390.5萬(wàn)TEU,同比減少2.9%。其中,外貿(mào)集裝箱598.0萬(wàn)TEU,同比減少1.7%;內(nèi)貿(mào)集裝箱792.6萬(wàn)TEU,同比減少3.9%。但第三季度實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),完成吞吐量533.8萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)7.3%。其中,外貿(mào)集裝箱235.1萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)14.0%;內(nèi)貿(mào)集裝箱298.8萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)2.5%。

旅客吞吐量提升。8月1日長(zhǎng)江干線省際客船恢復(fù)運(yùn)行后,旅客運(yùn)輸景氣度有所提升,尤其是9月份長(zhǎng)江干線港口完成旅客吞吐量14.8萬(wàn)人,是1—8月旅客吞吐量總和的兩倍多。三季度旅客吞吐量17.8萬(wàn)人,同比減少86.1%。

引航船舶數(shù)量、凈噸大幅增長(zhǎng),累計(jì)數(shù)量接近去年同期。三季度長(zhǎng)江引航中心引航船舶1.7萬(wàn)艘次,同比增長(zhǎng)10.0%。其中,引領(lǐng)國(guó)內(nèi)航線船舶0.5萬(wàn)艘次,同比增長(zhǎng)2.4%;引領(lǐng)國(guó)際航線船舶1.2萬(wàn)艘次,同比增長(zhǎng)13.2%。引航船舶凈噸位為1.8億,同比增長(zhǎng)11.2%。今年前9月,長(zhǎng)江引航中心引航船舶4.6萬(wàn)艘次,同比減少1.6%。

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