南寧至崇左城際鐵路開工 總投資約174億元
南崇城際鐵路全長119.522公里,設(shè)計行車速度可達每小時250公里,項目建設(shè)工期為48個月,計劃于2021年底開通投入使用,估算總投資約174億元。......
6月28日,南寧至崇左城際鐵路暨崇左南站綜合體項目開工現(xiàn)場會在崇左市召開。
據(jù)了解,南寧至崇左城際鐵路是廣西的第一條雙線電氣化城際鐵路,是由自治區(qū)、南寧市和崇左市人民政府共同出資成立廣西南崇鐵路有限責任公司負責組織建設(shè)。該條線路東起南寧火車站,與南廣、柳南(湘桂)云桂鐵路和在建的貴南客專相連,聯(lián)通華南、華中、西南地區(qū)經(jīng)吳圩機場、扶綏南、渠舊南(預留)至崇左南站,西端遠期延伸至憑祥。
南崇城際鐵路全長119.522公里,設(shè)計行車速度可達每小時250公里,項目建設(shè)工期為48個月,計劃于2021年底開通投入使用,估算總投資約174億元。南崇城際鐵路建成之后,屆時南寧至崇左乘車時間僅為半小時,實現(xiàn)與南寧同城化。
另外,崇左南站綜合體是南寧至崇左城際鐵路項目的有機組成部分,預計總投資14.84億元,規(guī)劃總用地540畝,總建筑面積49萬平方米,主要包括公交、長途客運換乘中心、旅游集散中心、酒店、停車場及站前廣場,以及33萬平方米的商業(yè)商務區(qū)和10萬平方米的民族風情街。
編輯:劉群
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