總投資125.61億 湖北燕磯長江大橋正式開工建設(shè)

10月18日10時(shí)18分，隨著試樁鉆頭開啟，由湖北交投集團(tuán)牽頭投資、中鐵大橋局等企業(yè)共同出資參建的燕磯長江大橋正式破土動工。  

據(jù)悉，燕磯長江大橋是國務(wù)院批準(zhǔn)、國家發(fā)改委頒布的《長江干線過江通道布局規(guī)劃》中要求近期重點(diǎn)推動實(shí)施的過江通道，是湖北省委省政府要求今年必須開工建設(shè)的交通重點(diǎn)項(xiàng)目，是湖北國際物流核心樞紐的關(guān)鍵配套工程。該項(xiàng)目的開工事關(guān)新冠肺炎疫情后湖北經(jīng)濟(jì)重振和武漢城市圈航空港經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)，對完善湖北綜合交通體系，發(fā)揮鄂東核心物流樞紐綜合效益，打造黃岡臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速增長，推動武鄂黃一體化高質(zhì)量發(fā)展都具有重要意義。  

燕磯長江大橋是湖北省推動新一輪過江通道建設(shè)的第一座開工的長江橋項(xiàng)目，項(xiàng)目估算總投資125.61億元，建設(shè)工期四年半。項(xiàng)目為雙層過江橋梁，主橋采用主跨1650米雙層懸索橋一跨過江，上層高速公路起于黃岡大廣高速，由北向南沿巴河右岸前行，設(shè)陶店互通、江北互通，在黃州六福灣處跨長江至鄂州市燕磯鎮(zhèn)，接武鄂高速公路。全長26.12公里，采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)、路基寬33.5米的雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)。下層為城市快速路，起于黃岡江北一級公路,設(shè)黃州互通，沿巴河快速路，在黃州大道設(shè)上下橋匝道，過江后跨鄂東大道、吳楚大道，接鄂州規(guī)劃的城市快速路，全長9.22公里，采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬25.5米的雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)。  

湖北省人民政府副省長曹廣晶，湖北省人大常委會副主任、黃岡市委書記劉雪榮，鄂州市委書記、市人大常委會主任王立，黃岡市委副書記、市長邱麗新，湖北省交投集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理陳勁超，以及湖北省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳等單位的領(lǐng)導(dǎo)出席了當(dāng)天的開工儀式。  

中鐵大橋局黨委書記、董事長文武松代表項(xiàng)目參建單位發(fā)言。他表示，項(xiàng)目建設(shè)及施工單位將加大科技攻關(guān)研究，對標(biāo)“深中通道”等先進(jìn)技術(shù)理念，推動重大基礎(chǔ)設(shè)施“平安百年品質(zhì)工程”建設(shè)，努力將該項(xiàng)目打造成精品工程、樣板工程，為湖北加快建設(shè)交通強(qiáng)國示范區(qū)和交通強(qiáng)省作出積極貢獻(xiàn)。