“一帶一路”項目批量多點落地 沿線國家新投資將迎高峰
“一帶一路”國際合作高峰論壇召開在即,此前簽訂的一系列項目正逐一落地。12日上午,國新辦舉行的“一帶一路”沿線國家和地區(qū)產(chǎn)能合作發(fā)布會透露,今年一季度,中國企業(yè)就在沿線國家新簽對外承包工程項目合同近千份,完成營業(yè)額144億美元,同比增長4.7%,占同期我國對外承包工程總額的近一半。2013年至2016年,中國企業(yè)對沿線國家直接投資超過600億美元。沿線國家已成為中國企業(yè)對外投資的重要目的地,未來五年的對外投資項目也將大批落地于此。
基建先行:通信、高鐵鋪設(shè)“絲路”基石
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是“一帶一路”對外投資中的重要抓手,其中信息通信和高鐵交通的雙路鋪設(shè)將為“絲綢之路”奠定基石,在幫助沿線國家提升基礎(chǔ)設(shè)施的承載能力的同時,有利于中國企業(yè)后期裝備、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)、運營“走出去”。
在建設(shè)信息高速公路方面,擴(kuò)建中的跨境“絲路光纜”成為一大亮點。工信部副部長辛國斌介紹,正大力推動跨境光纜建設(shè),目前已與周邊12個國家建成跨境路纜系統(tǒng),建成了四條國際海纜。正在擴(kuò)容中哈,新建中阿、中巴以及“絲路光纜”等跨境光纜系統(tǒng)。積極推進(jìn)基礎(chǔ)電信企業(yè)參與“中國-東盟信息港”、非洲“六縱六橫”骨干光纜等建設(shè)。
同時,推動基礎(chǔ)電信企業(yè)積極參與國際通信業(yè)務(wù)運營,為相關(guān)國家提供高質(zhì)量的通信服務(wù)。2016年,我國三家基礎(chǔ)電信企業(yè)涉外投資規(guī)模約50億元人民幣,已經(jīng)在巴基斯坦、泰國、新加坡等多個國家和地區(qū)實現(xiàn)了海外運營。
其次,優(yōu)化國際通信出入口布局,調(diào)整形成了北上廣等九個綜合性國際業(yè)務(wù)局,昆明等十個區(qū)域性國際局,深圳等十個邊境局和霍爾果斯等58個國際信道局為主體的整體架構(gòu)。
再者,主動對接沿線國家工業(yè)通信業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。先后與柬埔寨、伊朗、孟加拉、阿富汗等國家信息通信主管部門簽署了《政府間信息通信技術(shù)合作諒解備忘錄》,與東非共同體五國、埃塞俄比亞和國際電信聯(lián)盟分別簽署了《共建東非信息高速公路合作文件》,并將在高峰論壇期間,與國際電信聯(lián)盟簽署《關(guān)于加強(qiáng)“一帶一路”框架下電信和信息網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的合作意向書》。
方正證券認(rèn)為,信息通信產(chǎn)業(yè)作為“一帶一路”戰(zhàn)略實現(xiàn)的先決條件和物質(zhì)基礎(chǔ),其“走出去”模式及目標(biāo)清晰,進(jìn)程有望加快,投資節(jié)點將到來,重點受益領(lǐng)域包括電信運營商,光通信、光纖光纜、無線基站設(shè)備、電信增值服務(wù)、北斗導(dǎo)航及專網(wǎng)通信等行業(yè)。
除了“信息絲綢之路”,以高鐵為代表的交通運輸?shù)缆方ㄔO(shè)也是基建的重中之重。據(jù)發(fā)改委副主任寧吉?介紹,近年來,一系列標(biāo)志性項目取得了積極進(jìn)展。中老鐵路已經(jīng)全線開工建設(shè);印尼雅萬高鐵已經(jīng)簽署了商務(wù)合同,并有望盡快全面開工;中泰鐵路持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn),也正在為開工創(chuàng)造條件;匈塞鐵路已簽署塞爾維亞段的商務(wù)合同和匈牙利段的建設(shè)合同;俄羅斯莫斯科至喀山高鐵勘察設(shè)計已經(jīng)順利完成;中吉烏鐵路重啟了三方聯(lián)合工作機(jī)制;巴基斯坦ML1鐵路完成了既有線升級改造的可行性研究,中國企業(yè)接連中標(biāo)馬來西亞南部鐵路、東部沿海鐵路等。
產(chǎn)能“走出去”:裝備制造項目多點落地
“一帶一路”沿線國家和地區(qū)已經(jīng)成為中國企業(yè)對外投資的重要目的地,裝備制造、工程機(jī)械等領(lǐng)域成為熱點。發(fā)改委最新數(shù)據(jù)顯示,2016年制造業(yè)對外投資總額達(dá)到310.6億美元,占對外投資總額的比重是18.3%,比2015年提高了6.2個百分點。制造業(yè)并購項目197起,成為對外投資的一個亮點。
中國產(chǎn)能“走出去”正在多領(lǐng)域推進(jìn)。目前,在原材料領(lǐng)域,煉化和化肥行業(yè)境外在建項目簽約金額達(dá)600億美元,有色金屬行業(yè)在俄羅斯、印度尼西亞等15個沿線國家開展投資活動,建材企業(yè)在境外投資項目達(dá)到33個。裝備行業(yè),具有較高技術(shù)水平的軌道交通、工程機(jī)械、汽車制造等企業(yè)紛紛到“一帶一路”沿線國家投資。電子信息行業(yè),多家光伏企業(yè)在美國、日本、歐洲、南美、東南亞等地投資光伏電站或開展EPC總包服務(wù)。
工信部也在指導(dǎo)鋼鐵、有色、建材等行業(yè)到國外去建廠。北部灣集團(tuán)、廣西盛隆冶金在馬來西亞投資的聯(lián)合鋼鐵大馬有限公司項目于2014年開工建設(shè),河鋼集團(tuán)與南非工業(yè)發(fā)展公司簽署了在南非建設(shè)500萬噸級的鋼廠項目,河鋼集團(tuán)收購了塞爾維亞的斯梅代雷沃鋼鐵廠,中車與西門子股份公司、福伊特驅(qū)動技術(shù)系統(tǒng)公司和德國鐵路股份公司在高鐵領(lǐng)域開展了深入合作,共同開拓第三方市場。
在中哈合作中,已經(jīng)形成了總金額達(dá)270億美元的重點合作項目清單。到目前為止,有34個項目已經(jīng)竣工投產(chǎn),包括阿克托蓋2500萬噸/年銅選礦廠、巴甫洛達(dá)爾25萬噸/年電解鋁廠,里海100萬噸年產(chǎn)瀝青廠、梅納拉爾日產(chǎn)3000噸水泥廠等。同時有43個項目正在實施,包括阿特勞煉油廠石油深加工項目、阿拉木圖鋼化玻璃廠、10萬噸大口徑螺旋焊鋼管等項目。
未來五年內(nèi),沿線國家新項目投資建設(shè)仍將保持增長。寧吉?預(yù)測:“今后五年,中國的對外投資能夠達(dá)到每年1200億到1300億以上,也就是6000億美元到8000億美元左右,其中會有相當(dāng)多落在‘一帶一路’沿線國家?!?
值得一提的是,產(chǎn)能“走出去”背后的金融支撐體系也在不斷完善。中方發(fā)起設(shè)立產(chǎn)能合作基金等金融平臺,推動各類金融機(jī)構(gòu)采取多種方式支持產(chǎn)能合作項目。截至2016年底,中國國家開發(fā)銀行和中國進(jìn)出口銀行在沿線國家發(fā)放貸款超過1100億美元;中國出口信用保險公司承保沿線國家出口和投資超過3200億美元,對產(chǎn)能合作重大項目應(yīng)保盡保;9家中資銀行在沿線26個國家設(shè)立62家一級分支機(jī)構(gòu)。中方與沿線22個國家簽署了總額超過9000億元人民幣的本幣互換協(xié)議,推動產(chǎn)能合作與人民幣國際化相互促進(jìn)。
編輯:孔雪玲
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