京津冀城際鐵路添翼千億基金 京唐、京濱城際力爭上半年全線開工

  隨著雄安新區(qū)的設(shè)立，京津冀協(xié)同發(fā)展再提速。交通一體化作為京津冀協(xié)同發(fā)展的骨骼系統(tǒng)和先行領(lǐng)域，離不開金融機(jī)構(gòu)的“輸血補(bǔ)氣”。日前，在相關(guān)政府部門的指導(dǎo)下，京津冀三地政府和中國鐵路總公司共同成立的京津冀城際鐵路投資有限公司，與12家金融機(jī)構(gòu)在京成立千億規(guī)模的京津冀城際鐵路發(fā)展基金，用于鐵路建設(shè)和沿線土地綜合開發(fā)。

  京津冀城際鐵路發(fā)展基金

  12家金融機(jī)構(gòu)千億元“輸血”

  日前，京津冀鐵投公司與工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、建設(shè)銀行、北京銀行、郵儲銀行、平安資管、招商銀行、光大銀行、興業(yè)銀行、北京農(nóng)商行以及首建投公司12家機(jī)構(gòu)在京進(jìn)行簽約，標(biāo)志著京津冀城際鐵路發(fā)展基金正式成立。

  據(jù)介紹，京津冀城際鐵路發(fā)展基金采用有限合伙制，吸引社會資本參與，進(jìn)行市場化運(yùn)作?；鹂傄?guī)模1000億元，首期募集規(guī)模600億元，其中京津冀鐵投公司出資60億元，吸引社會資金540億元，基金存續(xù)期為10年。

  據(jù)了解，此次設(shè)立的京津冀城際鐵路發(fā)展基金由中國工商銀行牽頭，后者出資80億元，是基金的單一最大投資人，并推薦作為投委會成員之一參與基金的投資決策及日常管理等事務(wù)。與此同時，工商銀行還將與基金簽訂“投貸聯(lián)動”合作協(xié)議，為基金提供現(xiàn)金管理、項(xiàng)目銀團(tuán)貸款、日常結(jié)算等“一攬子”的金融服務(wù)。

  京津冀三地政府和中國鐵路總公司共同成立的京津冀鐵投公司，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌京津冀區(qū)域城際鐵路的投資、建設(shè)、運(yùn)營及沿線資源綜合開發(fā)。以“京津、京保石、京唐秦”三大通道為主軸、以京津石三大城市為核心，新建24條城際鐵路，總規(guī)模3450公里，形成“四縱四橫一環(huán)”為骨架的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)。據(jù)初步估算，以上項(xiàng)目總投資超過1800億元。

  京唐城際進(jìn)展最快

  根據(jù)國家發(fā)展改革委批復(fù)的《京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，京津冀鐵投公司正在按照時序和地方要求，全力推進(jìn)京唐鐵路、京濱鐵路、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、石衡滄港城際、津承城際、京石城際和廊涿固保城際等重點(diǎn)項(xiàng)目的前期工作。其中，京唐鐵路、京濱鐵路、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期工程和石衡滄港城際等項(xiàng)目2017年將開工建設(shè)。

  據(jù)了解，三地線網(wǎng)中，進(jìn)展最快的還是京唐城際鐵路，該線全長148.7公里，共設(shè)置車站8座。2016年年底，京唐城際北京段率先開工建設(shè)，成為線網(wǎng)中最先建設(shè)的城際鐵路。4月19日，京津冀鐵投公司相關(guān)負(fù)責(zé)人也披露，京唐項(xiàng)目將力爭2017年上半年實(shí)現(xiàn)全線開工建設(shè)。

  同時，京濱城際也將在上半年全面開建。規(guī)劃顯示，京唐城際與京濱城際在北京至天津?qū)氎嬉欢喂簿€。因此，北京段工程上未來還將駛?cè)腴_往天津的城際列車。京濱城際作為北京與天津之間的第二條城際鐵路，未來將直通天津?yàn)I海新區(qū)。

  據(jù)2016年7月份國家發(fā)展改革委網(wǎng)站公布的京濱城際鐵路線的批復(fù)書，除共線一段外，京濱城際將設(shè)寶坻南、京津新城、北部新區(qū)、濱海機(jī)場和濱海等5座車站，工期為4年。

  據(jù)市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委此前披露，京唐城際預(yù)計(jì)在2020年開通，未來只需大約半小時的時間就能連通京津冀三地。

  城際聯(lián)絡(luò)線一期力爭8月開建

  同時獲悉，城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期工程即將獲得核準(zhǔn)，力爭2017年8月開工建設(shè)。

  不久前，城際聯(lián)絡(luò)線一期工程啟動環(huán)評。建設(shè)方披露，備受關(guān)注的城際鐵路聯(lián)絡(luò)線(即此前的S6線)將先建一期4站，主要途經(jīng)新機(jī)場。一期工程是服務(wù)保障新機(jī)場，也是與廊涿城際鐵路共線的一段。據(jù)了解，城際聯(lián)絡(luò)線一期工程全長39.7公里，由東至西共設(shè)4個車站，分別為廊坊東站、空港新區(qū)站、新航城站、新機(jī)場站。

  此前環(huán)評報告披露的技術(shù)指標(biāo)顯示，城際聯(lián)絡(luò)線一期工程設(shè)計(jì)等級為城際鐵路，設(shè)計(jì)時速為200公里，列車類型為動車組。按此速度估算，“跑”完近40公里的全程預(yù)計(jì)不過半小時。

  據(jù)悉，城際聯(lián)絡(luò)線一期工程預(yù)計(jì)會在2017年正式開工。全線施工總工期預(yù)計(jì)48個月。

  此外，按照三地政府的統(tǒng)一部署，目前正在同步組織推進(jìn)石衡滄港、京石、津承、唐曹、廊涿固保等項(xiàng)目前期工作。