一帶一路建設(shè)加速推進(jìn) 將成全年投資主題

  最近，無論是作為國家戰(zhàn)略還是作為在資本市場(chǎng)上的概念，“一帶一路”風(fēng)光無限。

  國家層面上的“一帶一路”戰(zhàn)略持續(xù)取得重大突破：中國和新西蘭兩國政府承諾，就中國提出的旨在擴(kuò)大貿(mào)易及商務(wù)的“一帶一路”倡議開展合作，這也是“一帶一路”首迎西方國家。資本市場(chǎng)上“一帶一路 ”指數(shù)今年以來的漲幅已達(dá)15.58%。

  分析人士指出，“一帶一路”作為國家戰(zhàn)略，正逐漸從政策推動(dòng)向重點(diǎn)領(lǐng)域合作項(xiàng)目落地中?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略地位有望在中央層面攀升，政策組合拳大概率在各部委獲得優(yōu)先級(jí)。制度條件優(yōu)化、項(xiàng)目加速落地，“一帶一路”建設(shè)將加速推進(jìn)。

  宏觀層面利好不斷 制度條件日趨優(yōu)化

  “一帶一路”在今年兩會(huì)期間熱度已經(jīng)開始不斷攀升，政府工作報(bào)告中五次提及，體現(xiàn)了高層對(duì)推進(jìn)這一國家戰(zhàn)略的信心和決心。

  與此同時(shí)，國家層面更是加速推進(jìn)：3月15日，沙特國王與中國國家領(lǐng)導(dǎo)人簽署經(jīng)貿(mào)協(xié)議；3月17日，“一帶一路”首獲聯(lián)合國安理會(huì)明確支持；3月21日，國家“一帶一路”官網(wǎng)——中國一帶一路網(wǎng)正式上線運(yùn)行；3月27日，《中華人民共和國政府和新西蘭政府關(guān)于加強(qiáng)“一帶一路”倡議合作的安排備忘錄》正式簽署。這是我國在“一帶一路”框架下與南太平洋地區(qū)國家簽署的第一個(gè)合作文件。

  梳理過往政策節(jié)奏變化可以發(fā)現(xiàn)，2016年是“一帶一路”的重要分水嶺，并且有兩個(gè)顯著的特征：一個(gè)是政策布局從務(wù)虛走向務(wù)實(shí)，具體措施有序推進(jìn)；另一個(gè)是合作區(qū)域在2016年全面開花，合作深度上從框架協(xié)議落實(shí)到具體項(xiàng)目。

  國家發(fā)改委國際合作中心區(qū)域合作與開放研究所所長景朝陽表示，2017年迎來了對(duì)外開放新形勢(shì)下“一帶一路”國際投資與經(jīng)貿(mào)合作的深化年?！耙粠б宦贰弊鳛樾乱粚谜岢龅淖罹邩?biāo)志意義的戰(zhàn)略，尤其是在特朗普上臺(tái)帶來逆全球化政策傾向與歐洲局勢(shì)膠著等因素正加大全球經(jīng)貿(mào)合作不確定性的情況下，“一帶一路”將成為最重要的突破口，有助于促進(jìn)外貿(mào)回穩(wěn)向好，推進(jìn)國際貿(mào)易和投資自由化、便利化。

  據(jù)中國一帶一路網(wǎng)最新發(fā)布的《“一帶一路”貿(mào)易合作大數(shù)據(jù)報(bào)告(2017)》顯示，2016年中國與沿線國家貿(mào)易總額約為9535.9億美元，占中國對(duì)外貿(mào)易總額的比重達(dá)25.7%。中國向沿線國家出口，自2011年以來整體呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)，2016年向沿線國家出口5874.8億美元，達(dá)到近年來的高位。

  商務(wù)部最新數(shù)據(jù)顯示，2017年前兩個(gè)月，我國對(duì)“一帶一路”沿線41個(gè)國家和地區(qū)合計(jì)非金融類直接投資17.9億美元，占對(duì)外投資總額的13.3%，同比增長5.8%。

  “‘一帶一路’是一個(gè)發(fā)展的平臺(tái)，它將國內(nèi)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化與國際的區(qū)域經(jīng)濟(jì)有機(jī)結(jié)合起來。古代的絲綢之路以貿(mào)易帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)繁榮，而今天的‘一帶一路’依靠雙向投資、雙向貿(mào)易，通過基建、金融等方面的合作共同推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！鄙虅?wù)部研究院區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作研究中心主任張建平表示。

  2016年國家主席習(xí)近平提出8項(xiàng)建議加快推進(jìn)“一帶一路”項(xiàng)目落地，分析人士指出，種種跡象表明隨著“一帶一路”戰(zhàn)略地位中央層面攀升，各部委圍繞“八項(xiàng)要求”加快部署“一帶一路”有望進(jìn)一步加快。

  日前，各部委共同建立“一帶一路”PPP工作機(jī)制，加速項(xiàng)目落地。商務(wù)部也表示將推動(dòng)重大項(xiàng)目落地。外交部表示積極推進(jìn)與周邊國家的外交關(guān)系同時(shí)，持續(xù)打造“海外民生工程”。農(nóng)業(yè)部、環(huán)保部和交通部加強(qiáng)項(xiàng)目國際合作、推動(dòng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)走出去。發(fā)改委明確表示借力“一帶一路”加大去產(chǎn)能。國資委配套項(xiàng)目資金，加速項(xiàng)目落地。

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  一帶一路或是全年投資主題

  隨著“一帶一路”倡議相關(guān)政策加速落地，國內(nèi)企業(yè)借勢(shì)加速出海。數(shù)據(jù)顯示，截至2016年底，中國企業(yè)在“一帶一路”沿線國家建立初具規(guī)模的合作區(qū)56家，累計(jì)投資185.5億美元，僅2016年中國企業(yè)對(duì)“一帶一路”沿線國家直接投資145.3億美元。

  張建平指出，在“全球資源配置”需求的倒逼下，將會(huì)推進(jìn)中國企業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級(jí)進(jìn)程。中國企業(yè)將逐漸從產(chǎn)品輸出擴(kuò)展到全產(chǎn)業(yè)鏈輸出、綠色價(jià)值鏈輸出等，并在構(gòu)建新的全球供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈體系進(jìn)程中，提升中國企業(yè)品牌形象、產(chǎn)品附加值等。

  目前，國企、央企依然是“一帶一路”戰(zhàn)略中的主力，與此同時(shí)，民營企業(yè)也在“一帶一路”的東風(fēng)中加速出海。中國中鐵、中國交建、中國電建、中國中車等龍頭公司簽訂了一些道路基建領(lǐng)域重要項(xiàng)目訂單。此外，三一重工、特變電工、浙富控股等民營、中小企業(yè)也分享到“一帶一路”倡議的成果。

  國泰君安研報(bào)指出，“一帶一路”戰(zhàn)略勢(shì)能攀升，政策優(yōu)先級(jí)好戲精彩待續(xù)。當(dāng)下是“一帶一路”重拳出擊的寶貴窗口期，“一帶一路”戰(zhàn)略地位有望在政府層面攀升，政策組合拳大概率獲優(yōu)先級(jí)。政策勢(shì)能與合作深入推進(jìn)下，2017年核心看點(diǎn)是合作國量級(jí)的擴(kuò)張轉(zhuǎn)化為項(xiàng)目訂單的擴(kuò)張， 高規(guī)格項(xiàng)目大概率在5月份一帶一路高峰論壇前后陸續(xù)落地。

  最近在資本市場(chǎng)上，“一帶一路”概念股風(fēng)光無限。昨日在“一帶一路”題材的帶動(dòng)下，港口、基建、高速公路、水泥等概念股大漲，港口股上演漲停潮。

  不少機(jī)構(gòu)表示，“一帶一路”是全年投資主題。國泰君安表示，“一帶一路”正迎來政策地位重估，宏觀政策環(huán)境與企業(yè)微觀盈利機(jī)制正相互加強(qiáng)，“一帶一路”核心投資邏輯進(jìn)一步明確，多維度布局時(shí)機(jī)已至。配置上圍繞微觀推動(dòng)進(jìn)行布局：“一帶一路”區(qū)域國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后，在設(shè)施聯(lián)通原則的引領(lǐng)下，交通運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的企業(yè)最為受益；受益于基建拉動(dòng)的工程機(jī)械、電力設(shè)備、通信設(shè)備、鋼鐵、有色、建材水泥等領(lǐng)域的企業(yè)將迎來需求之春。此外，民粹主義思潮下打造更普惠的全球化，在設(shè)施聯(lián)通的基礎(chǔ)上，“一帶一路”沿線國家貿(mào)易規(guī)模增長帶動(dòng)跨境電商、支付、物流領(lǐng)域的企業(yè)投資。