投資超31億 廣州天河智慧城建11段地下管廊
廣州又一大型地下管廊項目將開工,今日(15日),天河智慧城地下綜合管廊工程開始環(huán)評公示,項目投資超過31億元,將在天河智慧城的主次干道下建設(shè)11段綜合管廊。與此前建設(shè)的綜合管廊有所不同的是,天河智慧城的地下綜合管廊形式更加豐富、功能更加齊全,除了傳統(tǒng)的圓形管廊外,本次多數(shù)路段采用矩形管廊形式;管廊容量也更大,除了一般的電力艙、綜合艙外、天然氣艙外,甚至還有雨水艙,起到了地下排水通道的作用。
環(huán)評顯示,該項目即將開工建設(shè),2018年12月竣工。
路線:智慧城地下建11段綜合管廊
近年來,國家出臺多項政策,鼓勵地下綜合管廊的建設(shè)。而地下綜合管廊也被認(rèn)為好處多多,既能消除城市道路電線桿林立、架空管線蛛網(wǎng)密布的視覺污染,又能減少架空管線與綠化景觀的矛盾,改善城市地上空間環(huán)境,還解決了路面反復(fù)開挖問題,徹底根除因道路反復(fù)開挖造成的出行困難,揚(yáng)塵污染等。
天河智慧城地下綜合管廊工程途經(jīng)廣州市天河區(qū)和黃埔區(qū),工程涉及范圍為天河智慧城核心區(qū)(即東南片區(qū)),即東至大觀路,南至環(huán)城高速,西至華南快速干線,北至廣汕公路,以及黃埔區(qū)廣州科學(xué)城(科學(xué)大道至科翔路)。
項目總投資314292萬元,主要建設(shè)內(nèi)容為:沿科韻路、科翔路~華觀路、柯木塱南路~高唐路(北段)、高唐路(南段)、云溪路、軟件西路、橫三路、橫五路、規(guī)劃橫七路、沐陂西路、凌岑路布置地下管廊,總長約19.39公里,共設(shè)有11分段、1座2000平方米的控制中心、12處分控室以及設(shè)置人員出入口、吊裝口、通風(fēng)口、管線分支口等配套設(shè)施,其中沿現(xiàn)狀科韻路、科翔路~華觀路采用盾構(gòu)法施工、圓形管廊;其余規(guī)劃或未完全開通路段采用明挖法施工,均為矩形管廊。
特色:綜合管廊還能行洪排澇
由于科韻路和科翔路~華觀路兩段綜合管廊是在現(xiàn)狀道路下開挖,管廊均采用傳統(tǒng)的圓形管廊,直徑6米,分為電力艙和綜合艙兩部分。而其余規(guī)劃路段或未完全開通路段則采用容量更大的矩形管廊,分艙數(shù)量也更多。
其中,云溪路(科韻路~華南快速)綜合管廊,因為云溪路為新建道路,已于2015年通過天河區(qū)環(huán)保局審批,但由于周邊居民對道路的建設(shè)方案有意見,道路一直未開工建設(shè),故而待道路開工建設(shè)時,管廊與道路同步建設(shè),采用明挖現(xiàn)澆施工。綜合考慮入廊管線安裝、檢修、更換及運(yùn)行安全、維護(hù)便利等因素,管廊外框尺寸10.5米 4.6,分為天然氣艙、電力艙、綜合艙,其中綜合艙預(yù)留污水管、供水管、通信、廣播電視、10kV電力電纜等位置。
而高唐路(華觀路以南)綜合管廊同樣是管廊與道路同步建設(shè),采用明挖現(xiàn)澆施工。采用4艙形式,分為雨水艙、天然氣艙、綜合艙和電力艙。因為高唐路東南側(cè)即為楊梅河,因征地拆遷等原因,楊梅河下游段存在河道過窄、河底高程過高、污水管道敷設(shè)在河道中等問題,導(dǎo)致過水?dāng)嗝娌蛔?,水位偏高,周邊小新塘村成為?nèi)澇黑點(diǎn)。故考慮結(jié)合綜合管廊同步建設(shè)雨水艙,下游穿過環(huán)城高速排至楊梅河下游,一方面作為高唐路雨水排水通道,另一方面可以分擔(dān)楊梅河行洪壓力,降低周邊地區(qū)內(nèi)澇風(fēng)險。整個項目需進(jìn)行征地拆遷部分沿線房屋,拆遷房屋總面積約為9100平方米,主要為科翔路~華觀路(220kV科城變電站~科韻路)綜合管廊及科韻路(華觀路~220kV棠下變電站)綜合管廊沿線房屋。
控制:控制中心通過光纖環(huán)網(wǎng)控制地下管廊運(yùn)行
綜合管廊通常埋在地下幾米到十幾米深,那么多的各類線路,如何控制和防止事故發(fā)生呢?據(jù)悉,智慧城地下綜合管廊項目將設(shè)置1個控制中心及12個分控室。擬將控制中心設(shè)置在華觀路中部,占地面積約2000平方米,配置約31名員工,每天24小時全年不間斷運(yùn)行。控制中心不僅是管線的監(jiān)控平臺,也是管廊文化展示廳。
此外,計劃沿管廊每隔約1.6~2公里設(shè)置一個分控室,均位于地下,共設(shè)置12個分控室,在分控室設(shè)置視頻服務(wù)器、安防/通信系統(tǒng)工作站、設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)工作站,將管廊的監(jiān)控設(shè)備通過千兆單模光纖環(huán)網(wǎng)組成以太網(wǎng),接入到各分控室,保證前期綜合管廊的正常運(yùn)行;待管廊控制中心建設(shè)完成后,將光纖環(huán)網(wǎng)打開,接入控制中心的光纖環(huán)網(wǎng),由控制中心統(tǒng)一控制整個地下管廊的正常運(yùn)行。
地下綜合管廊還按照一定間距設(shè)置人員出入口,主要包括日常維護(hù)人員出入口和事故緊急人員出入口。綜合管廊人員出入口間隔不超過2公里。規(guī)劃布置出入口共46個。工作人員通過提起打開頂蓋后進(jìn)入管廊。
該項目主要分布在天河智慧城的主次干道下,作為區(qū)域的供水、排水、供電、通信等市政功能的主要載體,用以確保天河智慧城發(fā)展的硬件基礎(chǔ),保障智慧城內(nèi)的各區(qū)域、各功能組團(tuán)的正常運(yùn)行發(fā)展,項目的建設(shè)有利于天河智慧城規(guī)劃的實(shí)施,將促進(jìn)天河智慧城的發(fā)展。
編輯:鞠麗
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