山東：將投資港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)118億元

  從山東省港航工作會議上獲悉，今年山東將投資118億元用于港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，確保全省沿海港口吞吐量突破15億噸大關(guān)。同時，該省港航還將加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，推進(jìn)港航信息化建設(shè)，積極發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+港航”，打造“智慧港口”。

  內(nèi)河建設(shè)投資額是去年4倍

  2017年，全省港航系統(tǒng)將以加快推進(jìn)港航供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為中心任務(wù)，堅(jiān)持港航并重、海河并重、硬軟（硬件建設(shè)與軟件建設(shè)）并重的原則，全年力爭完成投資118億元，實(shí)現(xiàn)全省沿海港口吞吐量突破15億噸。其中，內(nèi)河投資額達(dá)24億元，是2016年的4倍。

  推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級

  省交通運(yùn)輸廳副廳長謝濤說，新常態(tài)下港航生產(chǎn)必須統(tǒng)籌數(shù)量與質(zhì)量、速度與效益，從注重總量增加向提高質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變，這就必須實(shí)現(xiàn)港航業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級。

  下一步，山東省將通過完成全省沿海港口布局規(guī)劃修編，進(jìn)一步優(yōu)化港口布局和功能配置，優(yōu)化升級老港區(qū)，重點(diǎn)提升青島、煙臺、日照和威海港老港區(qū)郵輪、旅游客運(yùn)等與城市發(fā)展結(jié)合緊密的服務(wù)功能。通過落實(shí)沿海老舊運(yùn)輸船舶拆解資金補(bǔ)貼政策，建造新型節(jié)能安全環(huán)保船舶，發(fā)展現(xiàn)代專業(yè)化運(yùn)輸船隊(duì)；全面推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化，到2017年底，全省內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)到70%。以項(xiàng)目為切入點(diǎn)，以合資合作為主要實(shí)現(xiàn)形式，引導(dǎo)港港之間、港航之間、港貨之間相互參股持股，合資參與港口建設(shè)。拓展青島國際航運(yùn)中心、研究院和航交所功能，擴(kuò)大日照大宗商品交易中心業(yè)務(wù)范圍，提升航運(yùn)指數(shù)國際影響力，完成青島港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金設(shè)立和國際航運(yùn)大數(shù)據(jù)基地建設(shè)，打造以青島為中心、煙臺和日照為兩翼，覆蓋全省的現(xiàn)代港航服務(wù)業(yè)平臺。