0元!河南高速將發(fā)卡模擬收費(fèi)

2020/04/27 09:48 來源:大河報(bào)

目前河南省高速公路對(duì)所有車輛免費(fèi)通行,日均車流量約200萬輛,五一假期即將到來,高速模擬收費(fèi)事關(guān)眾多車主,傳聞可信嗎?......

司機(jī)們注意啦!4月25日起,河南范圍內(nèi)的高速公路開始模擬(注意是模擬,目前暫時(shí)還是免費(fèi))收費(fèi)了,收費(fèi)站出入口車道模擬發(fā)卡(券)收費(fèi)。臨近五一假期,高速車流量增加,提醒司機(jī)上下高速時(shí)注意慢行。

高速恢復(fù)常態(tài)化管理,仍繼續(xù)免費(fèi)

“廣大司乘朋友,根據(jù)要求,4月25日起河南高速進(jìn)行模擬收費(fèi)……”4月24日晚,一則這樣的消息開始在網(wǎng)絡(luò)流傳。目前河南省高速公路對(duì)所有車輛免費(fèi)通行,日均車流量約200萬輛,五一假期即將到來,高速模擬收費(fèi)事關(guān)眾多車主,傳聞可信嗎?

4月25日,大河報(bào)·大河客戶端記者從河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)公司了解,河南范圍的高速公路已經(jīng)開始模擬收費(fèi),目前暫時(shí)還是免費(fèi)的。4月25日零時(shí)起,高速公路入口對(duì)非ETC車輛發(fā)放紙質(zhì)通行券。4月26日零時(shí)開始,入口恢復(fù)發(fā)放通行卡,出口回收通行卡,模擬放行。

據(jù)介紹,按照交通運(yùn)輸部通知要求,4月25日零時(shí)起,高速公路開始“落桿”,全國聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)高速公路同步開展全路段、全流程測(cè)試工作,并實(shí)施常態(tài)化管理,測(cè)試工作不會(huì)對(duì)車輛免費(fèi)通行造成影響。除扣費(fèi)金額統(tǒng)一設(shè)置為“0”外,其他所有業(yè)務(wù)工作統(tǒng)一按照正常情況處理。

提醒各位司機(jī),4月26日起,非ETC車輛上高速需要領(lǐng)取CPC卡,下站交卡,不收通行費(fèi)。ETC車輛不停車正常上下站,扣費(fèi)0元。此外,目前我省高速車流量同比上升明顯,高速車流量較大,模擬收費(fèi)期間,途經(jīng)高速收費(fèi)站時(shí),請(qǐng)按照規(guī)定車道行駛。

高速恢復(fù)收費(fèi)后系統(tǒng)會(huì)有哪些變化?

2019年12月31日24時(shí),我省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了新舊模式切換,省界收費(fèi)站全部取消,實(shí)現(xiàn)了“一腳油門踩到底”。但自取消高速公路省界收費(fèi)站并網(wǎng)切換以來,出口費(fèi)額的顯示、一次行程多次分段扣費(fèi)等,成為車主關(guān)注的問題。

近期,我省交通運(yùn)輸部門升級(jí)完善ETC收費(fèi)系統(tǒng),并進(jìn)行實(shí)車測(cè)試。高速公路恢復(fù)收費(fèi)后,系統(tǒng)變化如下:

●“費(fèi)顯”優(yōu)化

車主在駛出高速時(shí),將在車道顯示屏上準(zhǔn)確地顯示出當(dāng)次通行的全程費(fèi)額,不再出現(xiàn)多計(jì)多扣、分次扣費(fèi)、漏收補(bǔ)扣、無顯示或系統(tǒng)日期錯(cuò)誤等現(xiàn)象。

●“扣費(fèi)”優(yōu)化

通過全面排查和規(guī)范銀行扣費(fèi)短信,確?!耙淮涡谐?、一個(gè)賬單、一次扣費(fèi)、一次告知”,目前相關(guān)系統(tǒng)升級(jí)工作已初步完成,接下來將進(jìn)入實(shí)際測(cè)試階段。此外,通過“ETC助手”小程序,車主可線上查詢通行記錄以及開具電子發(fā)票。

●“車道”優(yōu)化

增加“ETC/人工”混合車道,ETC車輛正常抬桿行駛,非ETC車輛停車人工繳費(fèi)。

●“優(yōu)惠”落實(shí)

明確落實(shí)ETC車輛和非ETC車輛的通行方式保持同一種計(jì)費(fèi)規(guī)則,在人工繳費(fèi)基礎(chǔ)上明確ETC再進(jìn)行5%優(yōu)惠,并且貨車在此基礎(chǔ)上享受差異化優(yōu)惠政策。以“ETC駛?cè)搿弊鳛橥ㄐ匈M(fèi)打折依據(jù),當(dāng)此通行車輛使用ETC通過ETC車道進(jìn)入高速,標(biāo)簽和卡內(nèi)有入口信息的,出口收費(fèi)站轉(zhuǎn)人工處理時(shí)仍享受5%通行費(fèi)優(yōu)惠。

●“貨車”模式

貨車取消“計(jì)重收費(fèi)”模式,貨車嚴(yán)格實(shí)施高速公路入口稱重檢測(cè),違法超限超載車輛將被禁止進(jìn)入高速公路行駛。貨車可申請(qǐng)安裝ETC,并快速通行貨車ETC專用車道,通行費(fèi)享受5%優(yōu)惠(規(guī)則同客車)。

編輯:劉群

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表水泥網(wǎng)立場(chǎng)。如有任何疑問,請(qǐng)聯(lián)系news@ccement.com。(轉(zhuǎn)載說明

相關(guān)資訊

上峰水泥于天津投資成立物流科技公司

水泥網(wǎng)獨(dú)家:贛江破解枯水期滯航難題 為水泥運(yùn)輸添動(dòng)力

確保3000噸級(jí)船舶暢行!贛江南昌樞紐建設(shè)進(jìn)入新階段

水泥網(wǎng)獨(dú)家:立體交通網(wǎng)建設(shè)為拉動(dòng)水泥需求添動(dòng)能

每車補(bǔ)貼3~8萬元 支持水泥運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型

廣東多地水域啟動(dòng)水上交通管制 或限制水泥運(yùn)輸

創(chuàng)歷史新高!去年我國平均每天完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資107億元!

交通運(yùn)輸部發(fā)文!長(zhǎng)江、西江、沿海航運(yùn)升級(jí)!水泥跨區(qū)域流通能力加強(qiáng)!

濟(jì)寧泗水縣海螺水泥大貨車超限超載兩三倍依舊能暢通無阻?

天山股份旗下華南材料多式聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸 “加速度”

多數(shù)是水泥、骨料!一季度長(zhǎng)洲閘過貨量增長(zhǎng)超50%!廣東水泥市場(chǎng)壓力陡增

五部門“一把手”答10問 重點(diǎn)做好這些工作

(兩會(huì)現(xiàn)場(chǎng))“部長(zhǎng)通道”再啟,集中回應(yīng)關(guān)切

致敬“她”力量

中國第三產(chǎn)業(yè)蹄疾步穩(wěn) 連續(xù)9年占GDP比例超50%

以交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)保障現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)

東億智運(yùn):大灣區(qū)頭部水泥智慧運(yùn)輸平臺(tái)

2024-09-22 08:22:28