深港通今日開通 1年或引千億資金入A股

證券日報 左永剛 · 2016-12-05 09:57

  12月5日,深港通即將開通,國內(nèi)投資者與國際投資者將獲得港股、A股新投資渠道,內(nèi)地與香港市場有望進一步縮小估值差異,同時帶來一定增量的資金流入,促進兩地市場投資者信心提升。

  目前,國際投資者投資A股的途徑包括QFII、RQFII、滬港通和中港基金互認等,深港通開通后,為外資投資中國市場打開又一個通道,A股有更多股票可以投資,資金凈流入水平可能會提高。

  《證券日報》記者綜合多家券商估算,深港通開通一年預計將為A股帶來1000億元左右的增量資金。國泰君安參照滬港通計算,預計深港通一年將為A股市場帶來750億元-1500億的增量資金,約占目前深證成指流通市值8.5萬億元的0.9%-1.8%,對市場短期流動性影響有限;另以滬股通開通以來日均4.2%的額度使用率統(tǒng)計,深港通開通一年預計可為A股帶來1300億元左右增量資金。

  “隨著滬港通、深港通等互聯(lián)互通機制的推出和完善,兩地資金互通力度將加大,有望使得兩地的流動性與投資者結(jié)構(gòu)方面的差異縮小,從而幫助兩地估值差異收窄。其中,大盤股的價差可能會收窄得更為明顯,大趨勢上中小盤的價差也將逐漸縮小。” 中金公司相關研報指出。

  從短期來看,前海開源基金管理有限公司董事總經(jīng)理、首席經(jīng)濟學家楊德龍認為深港通的開通可能有助于跨年度行情的展開。

  “深港通的開通給大盤帶來的改變并不在于有多少數(shù)目的增量資金,而是投資理念的改變?!睏畹慢埍硎?,深港通開通對于藍籌股明顯是有利的,長期以來,A股都屬于以散戶為主的市場,使得藍籌股的估值偏低,而小盤股與題材股的估值偏高。開通深港通之后,加上之前開通的滬港通,將實現(xiàn)兩地市場全面互通互投,有助于藍籌股的行情更進一步,從而推動大盤不斷的創(chuàng)出反彈新高。所以藍籌股的估值就存在比較好的上升空間。

  華商基金研報指出,深港通開通對A股最重要的影響在于估值體系的再思考。在海外,同一個行業(yè)里往往是藍籌的、穩(wěn)定增長的公司估值會比較高,而小型的、不確定性較多、還處于成長早期的公司估值往往會有一個折價。

  摩根士丹利華鑫基金研究認為,中長期看,深港通的開啟對A股市場健康發(fā)展起到積極作用。以滬深兩市與香港股票市場的互聯(lián)互通為契機,原先相對封閉且相關機制有待完善的A股市場將不斷與外部發(fā)達金融市場相銜接,可不斷引入外部機構(gòu)長期投資資金,帶來長期理性投資理念,總額度取消說明A股對外開放的步伐正在加快,是中國資本市場和資本賬戶開放的重要一步,未來MSCI指數(shù)體系納入A股的可能性將進一步提升。

  “明年6月份前,A股存在被納入MSCI國際指數(shù)的可能性,一旦納入就會給市場帶來進一步上漲的機會?!睏畹慢堫A計。

  市場參與者普遍預計,滬港通與深港通陸續(xù)開通,所積累的寶貴經(jīng)驗將為A股下一步擴大開放奠定基礎,如處于初始籌劃階段的滬倫通等。

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