“加強版”淡季下 煤價仍在探底?

2020/04/20 09:52 來源:期貨日報

從近期市場信息來看,長協(xié)基準(zhǔn)價535元/噸不變的預(yù)期較強,長協(xié)基準(zhǔn)價基本確定了長協(xié)煤的價值,在長協(xié)機制下,市場煤的波動區(qū)間相對確定,現(xiàn)貨價格不至于持續(xù)性地?zé)o序下跌。4月底至5月初,預(yù)計現(xiàn)貨價格在470—480元/噸附近跌勢放緩......

4月以來,在淡季和去庫周期共振下,市場供求進(jìn)一步走向?qū)捤桑簝r開始加速下行。截至4月15日,易煤指數(shù)北港5500FOB價為492元/噸,比3月末下跌46元/噸。談及推動本輪煤價加速下行的主因,易煤研究院研究員楊潔歸納為三點:第一,需求低迷下,大煤企競價銷售;第二,下游淡季去庫,采購積極性較低;第三,中間環(huán)節(jié)庫存累積。

楊潔向期貨日報記者表示,4月長協(xié)價格公布后,各大煤企紛紛出臺了各自的量價優(yōu)惠政策,其中,中煤優(yōu)質(zhì)高卡煤加價政策取消,普通煤種根據(jù)長協(xié)兌現(xiàn)率優(yōu)惠5—10元/噸。大煤企憑借自身的成本優(yōu)勢開始價格競爭,導(dǎo)致市場情緒低迷,港口貿(mào)易商進(jìn)一步下調(diào)報價,惡性循環(huán)下,港口價格跌勢難止。雖然價格在跌至500元/噸左右時激發(fā)了部分終端的采購積極性,但在淡季悲觀預(yù)期的背景下,電廠壓價采購,貿(mào)易商降價出貨,港口價格跌勢未見放緩跡象。

雪上加霜的是,4月傳統(tǒng)淡季受疫情影響下的用電疲軟,水電出力提高抵消用電增量,導(dǎo)致“加強版”淡季下電廠負(fù)荷偏低,電廠去庫力度不及預(yù)期。楊潔表示,年初以來,長江流域來水偏豐,根據(jù)易煤研究院三峽日度發(fā)電模型測算,剔除2019年水電出力過強因素,今年2月以來,三峽發(fā)電量就處于近幾年相對較好的水平。4月以來,三峽發(fā)電量相比近4年均值增長7.5%。從降水情況來看,4月以來,西南、華南地區(qū)降水相比去年同期也處于較佳的水平。

同時,楊潔表示,海外疫情拐點未現(xiàn),工業(yè)用電增量有限,4月國內(nèi)各環(huán)節(jié)整體恢復(fù)進(jìn)度依然較為緩慢。從沿海電廠日耗來看,截至4月15日,沿海五大電廠日耗合計45.85萬噸,同比降幅8.2%。

受制于工業(yè)用電恢復(fù)緩慢以及清潔能源沖擊,日耗持續(xù)低于往年同期,導(dǎo)致電廠去庫進(jìn)度相對緩慢。楊潔表示,從4月的市場招標(biāo)來看,招標(biāo)采購的電廠明顯減少,采購量級偏低,部分電廠甚至減少或取消了進(jìn)口煤采購。截至4月15日,沿海五大電廠庫存較3月底減少54.89萬噸,降幅3.7%,其中上電、粵電、大唐庫存降幅分別為23.7%、5.8%、5.8%。截至4月12日,重點電廠庫存合計7149萬噸,環(huán)比3月末減少443萬噸,降幅6.2%,同比增幅2.33%。

此外,在價格下行趨勢中,中間環(huán)節(jié)庫存的累積進(jìn)一步打壓現(xiàn)貨價格,前期高成本、高庫存壓力下,貿(mào)易商出貨意愿不斷增強。據(jù)楊潔介紹,2月中旬開始,在秦港提庫以及坑口供應(yīng)恢復(fù)影響下,北港調(diào)入快速回升,從日均110萬噸快速回升至年前水平,4月以來,日均調(diào)入量147.1萬噸。而受下游需求不振影響,調(diào)入量持續(xù)維持低位,北港基本維持凈調(diào)入狀態(tài),庫存自2月中旬見底后,急速回升,創(chuàng)歷史新高。截至4月15日,北港庫存合計2715.4萬噸,比年內(nèi)低點1415.3萬噸回升1300.1萬噸,增幅91.9%。江內(nèi)庫存基本在相對高位運行,截至4月10日,長江口主流庫存合計603萬噸,比前期低點回升195.3萬噸,增幅47.9%。

雖然目前市場處于弱勢探底過程中,但值得注意的是,各環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了一些相對積極的信號。楊潔表示,國內(nèi)供應(yīng)出現(xiàn)減量跡象。一方面,坑口部分煤礦生產(chǎn)受限。榆林地區(qū)嚴(yán)查一票煤導(dǎo)致部分煤礦出貨困難,銷售成本上升。同時價格持續(xù)下行,逼近部分煤礦成本線,煤礦存在減產(chǎn)意向。4月14日發(fā)生的同煤安全事故也引發(fā)市場對坑口安全形勢的擔(dān)憂。另一方面,港口調(diào)入已經(jīng)開始下降??涌诎l(fā)運持續(xù)性倒掛,疊加銷售不暢,中小貿(mào)易商暫停發(fā)運,坑口以大型礦企發(fā)運為主。最近7天,北港平均調(diào)入145.8萬噸/天,環(huán)比前7天減少4.4萬噸/天。

從國際供給端來看,進(jìn)口形勢嚴(yán)峻。楊潔表示,繼3月異地報關(guān)全面禁止后,據(jù)了解,華南部分港口如新沙港已經(jīng)超過年前確定的額度。3月出現(xiàn)了海關(guān)刪單的情況,目前國內(nèi)多家大型電廠暫停采購進(jìn)口煤。從海關(guān)總署最新公布的數(shù)據(jù)來看,3月我國進(jìn)口煤及褐煤2783.3萬噸,同比增幅18.5%;1—3月累計進(jìn)口煤及褐煤9577.8萬噸;同比增幅28.3%。1—3月累計進(jìn)口量已經(jīng)占去年上半年的62%。若以2019年上半年本地報關(guān)量作為控制目標(biāo),預(yù)計二季度進(jìn)口額度為3800萬噸,同比去年減少4200萬噸,降幅52%。4月以來,進(jìn)口通關(guān)形勢更加嚴(yán)峻,部分電廠以及海關(guān)額度進(jìn)一步吃緊,進(jìn)口采購難度加大,采購積極性進(jìn)一步降低。此外,主要出口國印尼、俄羅斯疫情持續(xù)發(fā)酵,市場對于其出口政策的擔(dān)憂加劇。

“雖然利多因素有所浮現(xiàn),但綜合來看,‘加強版’淡季下,供給不見減量,供求格局持續(xù)寬松,價格支撐因素不足。從近期市場信息來看,長協(xié)基準(zhǔn)價535元/噸不變的預(yù)期較強,長協(xié)基準(zhǔn)價基本確定了長協(xié)煤的價值,在長協(xié)機制下,市場煤的波動區(qū)間相對確定,現(xiàn)貨價格不至于持續(xù)性地?zé)o序下跌。4月底至5月初,預(yù)計現(xiàn)貨價格在470—480元/噸附近跌勢放緩?!睏顫嵄硎尽?/p>

編輯:劉群

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個人觀點,不代表水泥網(wǎng)立場。如有任何疑問,請聯(lián)系news@ccement.com。(轉(zhuǎn)載說明

相關(guān)資訊

2024-09-21 17:24:33