新建貴陽至南寧鐵路項目獲批 預(yù)計年內(nèi)開工建設(shè)

  21日，記者從貴州省發(fā)改委獲悉，國家發(fā)改委主任辦公會同意批復(fù)貴陽至南寧鐵路項目可行性研究報告，項目預(yù)計2016年年內(nèi)開工建設(shè)，2022年建成。

  貴陽至南寧鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(以下簡稱，《規(guī)劃》)中“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至?？谕ǖ赖闹匾M成路段，線路起自貴陽鐵路樞紐龍里北站，經(jīng)貴州貴定、都勻、獨山、荔波，廣西金城江、都安、馬山、武鳴，終至南寧鐵路樞紐南寧東站，全長約482公里，共設(shè)14個車站。設(shè)計時速350公里。規(guī)劃輸送能力為每年4000萬人。項目總投資757.6億元(人民幣，下同)，由中國鐵路總公司、貴州省、廣西自治區(qū)共同出資建設(shè)，建設(shè)工期預(yù)計6年。

  項目建成后，貴陽至南寧的鐵路旅行時間將由現(xiàn)在的5小時25分鐘縮短至2小時以內(nèi)。至此，貴陽與周邊省會城市的高鐵全部獲國家批準建設(shè)，其中，貴陽至長沙2015年6月已建成開通，貴陽至昆明計劃2016年底前建成開通，貴陽至重慶預(yù)計2017年建成開通，貴陽至成都預(yù)計2019年建成開通，貴陽至南寧預(yù)計2022年建成開通。

  按照《規(guī)劃》要求，貴州省鐵路網(wǎng)建設(shè)規(guī)模約7500公里，其中高速鐵路約2500公里，規(guī)劃目標為：貴陽至周邊省會城市及全國主要經(jīng)濟區(qū)2至7小時，至省內(nèi)其他市州中心城市1至2小時，省內(nèi)相鄰市州實現(xiàn)鐵路連通。“十三五”期間，貴州鐵路投資規(guī)模約1200億元，預(yù)計新增鐵路營業(yè)里程1500公里以上;到2020年全省鐵路營業(yè)里程達到4000公里以上，其中高速鐵路約1500公里以上。

  “十三五”期間，貴州省將建成貴陽至昆明、重慶、成都等高速鐵路;建成銅仁至玉屏、安順至六盤水、盤縣至興義等城際鐵路;建成敘永至畢節(jié)、甕安至馬場坪等資源開發(fā)性鐵路。新開工貴陽至南寧、納雍至六盤水、銅仁至吉首、六盤水至威寧等鐵路。建立起與長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)、長株潭城市群、京津冀地區(qū)、成渝城市群、滇中城市群、黔中城市群等國內(nèi)主要經(jīng)濟區(qū)(城市群)的快捷聯(lián)系。