原材料價格上漲 中國鐵建進軍砂石骨料市場
“為了平抑原材料價格,緩解成本壓力,中國鐵建正在積極發(fā)展砂石骨料自主開發(fā)業(yè)務,目前已經(jīng)有3~4個項目正在實施。”中國鐵建股份有限公司(以下簡稱“中國鐵建”)人士3月31日表示,公司正在國內(nèi)積極尋找礦山,加大開采、加工步伐,一方面解決企業(yè)自身砂石骨料需求;另一方面,希望將來能有額外產(chǎn)能供應市場,增加企業(yè)收入。......
“為了平抑原材料價格,緩解成本壓力,中國鐵建正在積極發(fā)展砂石骨料自主開發(fā)業(yè)務,目前已經(jīng)有3~4個項目正在實施?!敝袊F建股份有限公司(以下簡稱“中國鐵建”)人士3月31日表示,公司正在國內(nèi)積極尋找礦山,加大開采、加工步伐,一方面解決企業(yè)自身砂石骨料需求;另一方面,希望將來能有額外產(chǎn)能供應市場,增加企業(yè)收入。
砂石骨料是水利工程中砂、卵(礫)石、碎石、塊石、料石等材料的統(tǒng)稱。上述中國鐵建人士表示,施工企業(yè)最大的成本是材料,尤其是地材(指本地可以直接出產(chǎn)的材料,如砂類、水泥等)。隨著國內(nèi)環(huán)保管理的加強,砂石骨料價格不斷上漲,為了緩解壓力,中國鐵建一方面積極與業(yè)主協(xié)商,市場原因?qū)е虏牧仙蠞q,協(xié)商由政府或業(yè)主承擔部分成本。通過談判,部分行業(yè)得到很好的結果,但也有部分行業(yè)仍處于談判過程中。
另一方面,中國鐵建積極尋求砂石骨料開采、加工,但目前砂石骨料自主開發(fā)業(yè)務正處于前期階段,部分項目正在審批過程中,形成與企業(yè)工程承包業(yè)務相匹配的市場規(guī)模,尚需較長時間。
一位鐵路基建行業(yè)人士對記者透露,地材和人工成本持續(xù)上漲是基建企業(yè)盈利面臨的最大壓力。他舉例稱,由于近幾年超過60%的砂石料企業(yè)陸續(xù)關停,砂價暴漲,很多地方一立方砂三四百元,也不一定能買到。這種供不應求的狀態(tài)使一些人偷挖海沙進行銷售,而沒有經(jīng)過處理的海沙由于鹽分高,具有腐蝕性,工程質(zhì)量得不到保障。
中國軌道交通工程建設領域另一巨頭中國中鐵股份有限公司(以下簡稱“中國中鐵”)人士也曾對記者表示,近年來,鐵路工程地材和人工成本連續(xù)上漲,而鐵路調(diào)價機制失靈,造成了鐵路業(yè)務毛利率不斷下降。其已聯(lián)合中國鐵建向主管部門反映該問題,希望盡快改進鐵路工程預算定價機制,改善施工企業(yè)鐵路板塊盈利情況。
中國中鐵人士稱,中國現(xiàn)有鐵路工程造價標準中,地材和人工這部分調(diào)價機制是失靈的。中國中鐵希望未來由于市場原因,而非施工企業(yè)主觀原因造成的成本增加,能給施工企業(yè)一定的變更索賠。
針對“二鐵”多次呼吁的改進鐵路工程預算定價機制的問題,3月4日國家鐵路局發(fā)布《鐵路工程工程量清單規(guī)范》,明確了鐵路工程量清單的綜合單價構成和工程界面劃分。國家鐵路局人士對記者表示,出臺新規(guī)的目的是規(guī)范鐵路建設工程量清單計價行為,統(tǒng)一鐵路建設工程量清單的編制原則和計價依據(jù),從而規(guī)范發(fā)包和承包方市場行為,保護雙方的利益。
針對當前新型冠狀病毒疫情帶來的影響,中國鐵建人士表示,一季度的收入和利潤會有所下降,但國內(nèi)基建領域自身產(chǎn)業(yè)鏈體系完整,疫情對企業(yè)訂單影響不大?!盎ň哂欣瓌咏?jīng)濟增長屬性,2020年,我們有信心將各項營收指標達到2019年的增長水平。”他說。
在復工復產(chǎn)上,中國鐵建人士表示,目前國內(nèi)項目復工率達到92.8%,產(chǎn)能正在逐步提升過程中,達產(chǎn)率(實際生產(chǎn)能力與預期生產(chǎn)能力之間的比率)在70%以上,部分項目受限于人員、材料供應不足,達產(chǎn)率較低。西北、東北部分區(qū)域因天氣過冷,暫未開工。
中國鐵建3月30日晚發(fā)布2019年財報顯示,2019年,公司營業(yè)收入為8304.52億元,同比增長13.74%;凈利潤201.97億元,同比增長12.61%。其中,工程承包業(yè)務收入為7245.45億元,營業(yè)成本為6705.21億元,毛利率為7.46%,遠低于該公司房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務21.37%的毛利率。
中國鐵建在財報中稱,新冠疫情導致經(jīng)濟增長不確定性加劇,經(jīng)濟下行壓力加大,建筑市場面臨的形勢依然復雜,但市場規(guī)模平穩(wěn)向好的基本面沒有改變。國內(nèi)穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)金融、穩(wěn)外資、穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)投資、穩(wěn)預期,給建筑業(yè)增添了政策紅利;海外多國為刺激經(jīng)濟實現(xiàn)恢復增長,推出基礎設施建設發(fā)展規(guī)劃,國際建筑市場呈現(xiàn)溫和增長的向好趨勢。
中國中鐵亦于同日發(fā)布年報。中國中鐵2019年實現(xiàn)營業(yè)收入8508.84億元,同比增長14.92%;歸屬于母公司股東的凈利潤236.78億元,同比增長37.68%,為近十年來最好。
編輯:俞垚伊
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