四川“十三五”期間鐵路建設計劃投資逾2000億

2016/06/28 14:36 來源:中國證券網

根據6月27日召開的四川省部分地區(qū)鐵路建設工作電視電話會內容,“十三五”期間,四川鐵路建設計劃投資2000億元以上,平均每年400億元,到2020年,新增4條、形成13條進出川鐵路通道。......

  根據6月27日召開的四川省部分地區(qū)鐵路建設工作電視電話會內容,“十三五”期間,四川鐵路建設計劃投資2000億元以上,平均每年400億元,到2020年,新增4條、形成13條進出川鐵路通道。

  據四川日報6月28日報道,目前,四川全省有西成、成貴、成昆等17個項目在建,預計未來5年還將新開工建設京蓉、蓉昆、西寧至成都、綿遂內、漢巴南、川藏、攀枝花至大理等18個項目。到2020年,全省鐵路運營里程將達6000公里以上,高速鐵路達2100公里以上。形成成都至京津冀、長三角、珠三角等重要經濟區(qū)8小時經濟圈,至周邊省會城市1—4小時經濟圈,鐵路覆蓋全省21市州及85%以上縣級城市。

  會議透露,京蓉高鐵成都經南充至達州段、蓉昆高鐵成都經天府國際機場至自貢段已完成預可研報告編制。京蓉高鐵從成都引出,經南充、達州進入重慶境內,在萬州與在建的渝萬客專及規(guī)劃建設的鄭萬客專相接,直達京津冀經濟區(qū);蓉昆高鐵從成都引出,經天府國際機場至自貢與川南城際鐵路相連,在宜賓接入渝昆高鐵,直達昆明。兩條高速鐵路,將成為新的進出川大通道,提升東向、北向、南向出川速度,讓四川更快接入全國高鐵網。

編輯:馬佳燕

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