廣東已修編十三五交通建設規(guī)劃 明確建設路線圖

2016/03/25 13:38 來源:中國證券網(wǎng)

據(jù)中國交通新聞網(wǎng)3月25日消息,據(jù)悉,今年廣東計劃投資1200億元,加快推進以高速公路為重點的交通基礎設施建設。截至目前,武(漢)深(圳)高速公路仁化至新豐段、那扶河及鎮(zhèn)海灣出海航道整治工程等項目已開工建設。......

  據(jù)中國交通新聞網(wǎng)3月25日消息,據(jù)悉,今年廣東計劃投資1200億元,加快推進以高速公路為重點的交通基礎設施建設。截至目前,武(漢)深(圳)高速公路仁化至新豐段、那扶河及鎮(zhèn)海灣出海航道整治工程等項目已開工建設。

  廣東強化規(guī)劃引領,已修編“十三五”期交通建設規(guī)劃。高速公路總里程由原定的8800公里調增到1.1萬公里,普通國省道規(guī)劃總規(guī)模增加約70%;出臺了高速公路、內河航運建設計劃和沿海港口建設方案,明確近期交通建設的路線圖、任務表,確保交通建設有序推進。

  為保障建設資金,廣東省交通運輸廳會同財政部門,制定了交通項目PPP模式的實施細則,完善實施模式和監(jiān)督管理體制機制,引導大型國企、民企參與“十三五”期交通建設。同時,加快盤活交通存量資金,謀求與金融機構合作,進一步拓寬融資渠道,解決交通建設資金缺口。目前,廣東已經(jīng)與國家開發(fā)銀行、中國農業(yè)發(fā)展銀行等金融機構簽署了“十三五”期戰(zhàn)略合作協(xié)議,并通過開展高速公路沿線土地綜合開發(fā)研究、公路資產證券化研究以及謀劃建立科學合理的高速公路收費標準核定和調整體制機制,為項目融資創(chuàng)造有利條件。

  此外,廣東還通過建立目標責任倒逼機制、推行征地拆遷地方政府包干制度、深化現(xiàn)代工程管理等措施,在加快項目建設的同時,確保工程質量。

編輯:馬佳燕

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