杭溫高鐵杭義段力或內(nèi)開工建設(shè) 總投資約92億元
杭義段線路全長(zhǎng)約58公里,金華境內(nèi)約37.6公里,其中浦江33公里、義烏4.6公里,估算總投資約92億元。......
記者從金義都市區(qū)綜合交通樞紐辦獲悉,3月6日杭溫高鐵杭州至義烏段可研報(bào)告正式獲省發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù),金華由此吹響“縣縣通高鐵”沖鋒號(hào)。項(xiàng)目建設(shè)工期3.5年,力爭(zhēng)年內(nèi)開工建設(shè),建成后浦江縣城將結(jié)束不通高鐵的歷史。
杭溫高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目之一,也是國(guó)內(nèi)首條開展PPP和混改試點(diǎn)雙示范的高鐵。杭溫高鐵是繼滬昆高鐵后,金華境內(nèi)第二條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路,其規(guī)劃建設(shè)為金華打造全國(guó)性綜合交通樞紐、建設(shè)浙江省第四大都市區(qū)提供強(qiáng)大的交通引擎。
作為我省構(gòu)建“1小時(shí)交通圈”的支撐性項(xiàng)目,杭溫高鐵建成后將有效完善國(guó)家高速鐵路運(yùn)輸網(wǎng)、增強(qiáng)區(qū)域干線高速鐵路網(wǎng),形成杭州經(jīng)金華至溫州最為便捷的快速客運(yùn)通道,對(duì)滿足沿線交通出行增長(zhǎng)需求,引領(lǐng)金華東陽(yáng)橫店、磐安、浦江擁抱高鐵時(shí)代,加速旅游資源開發(fā),促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,具有重要意義。
杭溫高鐵一期義烏至溫州段已于2019年全面開工建設(shè),此次獲批的杭州至義烏段是杭溫二期項(xiàng)目。線路起于桐廬東站經(jīng)浦江至義烏站,全線新建桐廬東站、浦江站,接入既有義烏站。杭義段線路全長(zhǎng)約58公里,金華境內(nèi)約37.6公里,其中浦江33公里、義烏4.6公里,估算總投資約92億元。
2018—2019年,在省、市各級(jí)各部門的高度重視和大力支持下,杭溫高鐵二期先后完成項(xiàng)目建議書審批,可研報(bào)告編制、審查,規(guī)劃選址、土地預(yù)審、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、征遷包干協(xié)議的簽訂、資金承諾函等前置要件的編制審批。目前,除可行性研究報(bào)告獲批外,相關(guān)資金、土地、環(huán)境等資源要素也均已基本具備。
據(jù)悉,金華將按可研報(bào)告核準(zhǔn)批復(fù)的要求,加強(qiáng)與省發(fā)改委、省交通集團(tuán)、中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司等溝通聯(lián)系,加快推進(jìn)初步設(shè)計(jì)審批、施工圖審批、施工準(zhǔn)備等開工前各項(xiàng)準(zhǔn)備,以加壓奮進(jìn)的拼搏姿態(tài)爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)年內(nèi)開工的目標(biāo)。
編輯:劉群
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