上海城市總體規(guī)劃綱要概要出爐 完善對(duì)外交通系統(tǒng)

2016/01/12 09:12 來(lái)源:中國(guó)證券網(wǎng)

據(jù)上海市規(guī)劃和國(guó)土資源管理局1月11日消息,上海市城市總體規(guī)劃(2015-2040)綱要概要發(fā)布。其中提到,未來(lái)將加強(qiáng)與南沿江城際鐵路的對(duì)接,規(guī)劃預(yù)留向北聯(lián)系南通等城市的北沿江城際鐵路通道、向南聯(lián)系寧波等地的滬甬城際鐵路通道。規(guī)劃控制中部鐵路通道向西聯(lián)系蘇州、湖州,形成國(guó)家高鐵與城際鐵路復(fù)合通道。......

  據(jù)上海市規(guī)劃和國(guó)土資源管理局1月11日消息,上海市城市總體規(guī)劃(2015-2040)綱要概要發(fā)布。其中提到,未來(lái)將加強(qiáng)與南沿江城際鐵路的對(duì)接,規(guī)劃預(yù)留向北聯(lián)系南通等城市的北沿江城際鐵路通道、向南聯(lián)系寧波等地的滬甬城際鐵路通道。規(guī)劃控制中部鐵路通道向西聯(lián)系蘇州、湖州,形成國(guó)家高鐵與城際鐵路復(fù)合通道。

  交通方面,綱要概要提到,完善對(duì)外交通樞紐功能體系。構(gòu)建國(guó)際(含國(guó)家級(jí))、城市級(jí)和地區(qū)級(jí)三級(jí)樞紐體系,建立“開(kāi)放型、網(wǎng)絡(luò)化”對(duì)外交通格局。東部以浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、洋山深水港為主體,突出國(guó)際樞紐功能;西部以虹橋綜合交通客運(yùn)樞紐和西北、西南 2 個(gè)貨運(yùn)主樞紐為主體,突出國(guó)家樞紐功能。優(yōu)化完善上海站、上海南站等城市級(jí)和上海西站、松江南站、安亭站等地區(qū)級(jí)樞紐布局,結(jié)合區(qū)域鐵路系統(tǒng)及城市公共交通系統(tǒng)優(yōu)化,強(qiáng)化上海北部和南部交通樞紐功能。

  優(yōu)化高速公路等骨干道路網(wǎng)絡(luò)。完善長(zhǎng)江口、杭州灣的沿江沿海和跨江跨海通道布局,預(yù)留與崇明三島、大小洋山的新增通道,增強(qiáng)骨干道路與主要交通樞紐的聯(lián)系,加強(qiáng)沿滬跨界地區(qū)交通干線(xiàn)的銜接,形成上海與近滬地區(qū)一體化發(fā)展的道路網(wǎng)絡(luò)格局。

  促進(jìn)區(qū)域航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的一體化發(fā)展。圍繞長(zhǎng)江水運(yùn),提升蘇申外港線(xiàn)、杭申線(xiàn)等高等級(jí)航道和外高橋等重要內(nèi)河港區(qū)對(duì)國(guó)際海港樞紐的支撐作用,完善內(nèi)河航運(yùn)服務(wù)城市生產(chǎn)生活的功能。

  綱要概要還指出,人口調(diào)控目標(biāo)力爭(zhēng)至 2020 年常住人口控制在 2500萬(wàn)人左右,并作為2040年常住人口規(guī)模的動(dòng)態(tài)調(diào)控目標(biāo)。

  另外,加強(qiáng)交通、能源、建設(shè)、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域的大氣污染控制,推進(jìn)大氣污染物的協(xié)同減排,持續(xù)加強(qiáng)大氣污染防治,2040 年,大幅度降低 PM2.5 濃度。

編輯:張曉燁

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