大煤企再拋低價 環(huán)渤海煤價持續(xù)刷新低

  因?yàn)榇箫L(fēng)大霧等惡劣天氣的影響，近期北方港口尤其是秦皇島港出現(xiàn)較長時間封航，港口錨地船舶量增加，但是市場購銷行情依然冷清。同時，國慶節(jié)后煤企的一輪降價促銷尚未被市場完全消化，部分大型煤企就再度拋出銷售低價，造成北方港口動力煤價格持續(xù)下滑。

  10月21日下午價格最新消息，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示，5500大卡動力煤綜合平均價格報收384元/噸，環(huán)比下跌3元/噸，繼續(xù)刷新發(fā)布以來的最低記錄。自今年自6月17日價格指數(shù)終止上漲以來到本報告期，價格指數(shù)累計下降了34元/噸。

  秦皇島港本期煤價繼續(xù)下跌。秦皇島港4500大卡發(fā)熱量動力煤價格為305-315元/噸，5000大卡發(fā)熱量動力煤價格為330-340元/噸，5500大卡發(fā)熱量動力煤價格為375-385元/噸，5800大卡發(fā)熱量動力煤價格為425-435元/噸。除發(fā)熱量4500大卡動力煤價格與上期持平之外，其他煤種價格均下跌5元/噸。

  本期，價格下降的港口規(guī)格品由前一期的20個減少到了13個，但是價格下降的港口規(guī)格品占比繼續(xù)保持在半數(shù)以上，表明該地區(qū)動力煤價格的下降趨勢未改。

  煤炭行業(yè)資深分析師李學(xué)剛分析認(rèn)為，以下三方面因素是促使本報告期環(huán)渤海地區(qū)動力煤價格及價格指數(shù)繼續(xù)下降的主要原因：

  第一，大型煤炭企業(yè)國慶節(jié)后的一輪降價促銷力度較大，而且降價促銷措施中隱含一些諸如接受承兌匯票付款等變相價格優(yōu)惠措施，致使實(shí)際結(jié)算價格低于掛牌價，市場對此次降價仍在消化之中；

  第二，本報告期內(nèi)，少數(shù)大型煤炭企業(yè)銷售的5500大卡動力煤的最低價格已經(jīng)進(jìn)一步降至374元/噸，這一價格顯著低于大型煤炭企業(yè)國慶節(jié)后剛剛確定的該品質(zhì)動力煤390元/噸的掛牌價格，對本報告期環(huán)渤海地區(qū)動力煤交易價格和價格指數(shù)造成沖擊；

  第三，雖然大型煤炭企業(yè)降價促銷已經(jīng)過去十多天時間，但是主要港口的煤炭發(fā)運(yùn)量未見明顯增加、國內(nèi)海上煤炭運(yùn)價上漲乏力，表明煤炭消費(fèi)企業(yè)的采購積極性依然不高，有鑒于此，大型煤炭企業(yè)的銷售壓力依然存在，對大型煤炭企業(yè)繼續(xù)促銷的顧慮難以消除。

  近日，國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，三季度GDP同比增長6.9%，這是6年來GDP增速首度“破7”，宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的不理想顯示煤炭經(jīng)濟(jì)運(yùn)行缺乏根本性支撐。同時，進(jìn)入10月份，晉北、蒙西等地煤炭市場產(chǎn)銷量不佳，鐵路煤炭運(yùn)量同比明顯縮減，電廠對于煤炭采購積極性缺乏等，均顯示煤炭市場在未來很長一段時期內(nèi)都將持續(xù)低迷運(yùn)行。