鋼鐵市場低迷催生并購遐想
在鋼鐵價格持續(xù)低迷之際,《中共中央、國務(wù)院關(guān)于深化國有企業(yè)改革的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)令鋼鐵行業(yè)迎來一股新風(fēng)。新的兼并重組預(yù)期之下,鋼鐵行業(yè)能否浴火重生備受關(guān)注。......
在鋼鐵價格持續(xù)低迷之際,《中共中央、國務(wù)院關(guān)于深化國有企業(yè)改革的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)令鋼鐵行業(yè)迎來一股新風(fēng)。新的兼并重組預(yù)期之下,鋼鐵行業(yè)能否浴火重生備受關(guān)注。
鋼企業(yè)績下行加劇
改革開放之后,中國鋼鐵行業(yè)進入了快速發(fā)展階段。以上海寶鋼、天津無縫鋼管廠等具備世界先進水平的現(xiàn)代化大型鋼鐵企業(yè)為標(biāo)志,中國鋼鐵工業(yè)迅速與世界水平接軌。
1996年,中國粗鋼產(chǎn)量首次超過1億噸,占世界鋼產(chǎn)量的13.5%,超過日本和美國成為世界第一產(chǎn)鋼大國。
特別是到上世紀末,以沙鋼、海鑫為代表,民營資本相繼進入鋼鐵行業(yè),帶動中國鋼鐵產(chǎn)量急速增長。而伴隨著房地產(chǎn)、基建等行業(yè)的迅速擴張,中國鋼鐵行業(yè)在新世紀迎來黃金十年。
2014年,中國粗鋼產(chǎn)量達到創(chuàng)紀錄的8.227億噸,約占全球產(chǎn)量的一半。
然而,持續(xù)高速的產(chǎn)能擴張之后,鋼價不可避免的走低,在管理水平依然落后、環(huán)保和資源壓力持續(xù)加大的時候,鋼鐵企業(yè)、特別是生產(chǎn)方式仍然比較落后的國有鋼企陷入空前困境。
據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù),2014年鋼材綜合價格指數(shù)降幅16.2%,今年上半年降幅更是超過去年全年的降幅。上半年,大中型鋼鐵企業(yè)主營業(yè)務(wù)虧損216.8億元,增虧167.68億元。
即便鋼鐵市場急劇下行,但資本市場上對鋼鐵炒作仍然不斷,上半年上市鋼企的股價一路飆升,其原因正在于,投資者認為,鋼鐵企業(yè)業(yè)績下行,兼并重組的可能性在提高。
兼并重組能否拯救鋼鐵行業(yè)?
新發(fā)布的國企改革指導(dǎo)意見提高了對商業(yè)類國資保值、增值要求,鋼企資本運作的可能性繼續(xù)加大。
中國社科院工業(yè)經(jīng)濟研究所市場與投資研究室副主任江飛濤表示,在中央的國企改革指導(dǎo)意見發(fā)布后,低效率國有鋼企如何退出行業(yè)將備受關(guān)注。面對破產(chǎn)壓力,他們在重組中很難對高效率的企業(yè)提出更高的要價,很容易被對方兼并。
鋼鐵領(lǐng)域資深專家曾節(jié)勝對新京報表示,鋼鐵行業(yè)目前處于非常困難的境地,中央的確發(fā)了國企改革的指導(dǎo)意見,督促國企兼并重組,但社會資本對國有鋼企的觀望情緒還比較濃厚,國有鋼企未來還必須要通過市場的考驗才能一見分曉,在行業(yè)大洗牌當(dāng)中,一些國有鋼企甚至可能走向破產(chǎn)。
據(jù)新京報記者梳理,截至昨日開盤前,A股市場有大冶特鋼、新興鑄管、柳鋼股份、沙鋼股份、金州管道等5家上市鋼企處于停牌當(dāng)中,多數(shù)為籌劃重大資產(chǎn)重組,前三名均為國有企業(yè)。
“市場上關(guān)于國企改革概念的炒作只具有短期效應(yīng)。改善國有鋼企管理機制,提高企業(yè)效率,這不是短期內(nèi)可以見效的。而且更重要的是,不同國有鋼企的改革成功概率并不一樣,只有在改革確實產(chǎn)生正面效果之后,在資本市場上的長期支持效應(yīng)才會顯現(xiàn)”,江飛濤說。
編輯:L劉曉陽
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