經濟學家李稻葵：政府應出臺政策 加快淘汰水泥、鋼鐵等行業(yè)過剩產能

  日前，統(tǒng)計局發(fā)布了2015年上半年經濟數(shù)據(jù)，央視《經濟信息聯(lián)播》邀請了清華大學經濟學院教授李稻葵先生，對上半年的GDP、行業(yè)數(shù)據(jù)等進行了解讀。下面是關于水泥部分的整理。

  主持人：6月份數(shù)據(jù)中，高耗能、高污染的這樣一些行業(yè)是下降的，這也是屬于傳統(tǒng)行業(yè)了，面臨的壓力很大，比如說行業(yè)的轉型、能源改革以及產能過剩等等，那么我們想探討一下這些行業(yè)未來的出路在哪里？

  李稻葵：其實這個里面包含有很有意思的經濟學道理，一般的學者認為，這些產業(yè)的調整，政府不應該去干涉，但是中國的特色是什么呢？中國仍然是趕超型的國家，我們這些產業(yè)的增長的規(guī)律，可以按照歷史的、發(fā)達國家的經驗來比照，應該是比較清晰的。這些高耗能的產業(yè)，他們生產出來的產品并不是說中國經濟不需要的，他們生產的鋼鐵、生產的水泥，短期可能產能過剩，但是長期來看還是需要的，怎么辦？就應該借現(xiàn)在的經濟調整的機遇，政府出臺政策，更加有力的加快把一些高耗能、高污染產業(yè)淘汰，淘汰了以后，因為供給量下降，鋼鐵、水泥的價格就自然會往上漲。另外，沿海一帶的、有碼頭的，兩頭在外（可以去往海外）的這些企業(yè)，政府應該給予一定的補貼。我做過一個計算，如果花5年時間，把50%的鋼鐵產能綠色化，每年可以拉動GDP增速1.25%，這是非常大的一個數(shù)字，而且要考慮到“一帶一路”，“一帶一路”上很多國家是沒有鋼鐵廠或者鋼鐵產能嚴重不足的，所以我們應該把“一帶一路”的需求放到我們現(xiàn)在的綠色產能投資的考慮中去，利用這個機會，加快調整。