發(fā)改委批復(fù)三地軌道交通規(guī)劃 總投資超2100億元

  5月20日，國家發(fā)改委網(wǎng)站信息顯示，南京、南昌、呼和浩特三地軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2015-2021）已獲得發(fā)改委批復(fù)，其中南京軌道交通建設(shè)規(guī)劃投資為1202.2億元，南昌軌道交通建設(shè)規(guī)劃投資為610.9億元，呼和浩特軌道交通建設(shè)規(guī)劃投資為338.81億元，三地總投資超過2100億元。

  具體來看，江蘇南京城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃中線路總長度157.2公里，近期建設(shè)項(xiàng)目總投資為1202.2億元；江西南昌軌道交通規(guī)劃方案中的線路全長82.3公里，總投資為610.9億元；內(nèi)蒙古呼和浩特市的獲批方案則顯示線路總長約51.4公里，總投資為338.81億元。

  國家發(fā)改委今年印發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的通知》指出，地方要超前編制《城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，按照前瞻性和系統(tǒng)性要求，線網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)統(tǒng)籌人口分布、交通需求等情況，確定城市軌道交通的發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展模式、功能定位等。而《城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃》是近期建設(shè)項(xiàng)目安排的實(shí)施性方案，要科學(xué)編制建設(shè)規(guī)劃。城市要結(jié)合自身經(jīng)濟(jì)、人口、客流需求等情況，根據(jù)線網(wǎng)規(guī)劃編制5至6年期的建設(shè)規(guī)劃，并對(duì)建設(shè)項(xiàng)目提出三個(gè)條件。

  在對(duì)三地建設(shè)規(guī)劃的批復(fù)中，國家發(fā)改委指示地方部門，要認(rèn)真吸納有關(guān)部門和評(píng)估機(jī)構(gòu)意見，統(tǒng)籌考慮城市開發(fā)進(jìn)程、建設(shè)條件和財(cái)力情況，做好近期項(xiàng)目的建設(shè)安排，確保合理建設(shè)工期，穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)；嚴(yán)格按照國家批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)劃審批（核準(zhǔn)）項(xiàng)目，線路走向、車站數(shù)量、敷設(shè)方式、工程投資、建設(shè)年限、投資模式等項(xiàng)目基本建設(shè)方案不得隨意變更；做好項(xiàng)目審批（核準(zhǔn)）工作，不得進(jìn)一步下放、轉(zhuǎn)移審批（核準(zhǔn)）權(quán)限。