陜西生態(tài)水泥進軍國家重點工程蒙華鐵路

2015/05/09 10:22 來源:中國建材報 李琥 王靜 解玲

日前,在新建蒙西至華中地區(qū)鐵路運煤通道工程(蒙華鐵路)招標會上,陜西生態(tài)水泥股份有限公司生產(chǎn)的華山牌水泥成功中標該項目重點工程B01包,創(chuàng)下了生態(tài)水泥在國家級鐵路建設(shè)招標項目上首次中標。......

  日前,在新建蒙西至華中地區(qū)鐵路運煤通道工程(蒙華鐵路)招標會上,陜西生態(tài)水泥股份有限公司(以下簡稱陜西生態(tài)水泥)生產(chǎn)的華山牌水泥成功中標該項目重點工程B01包,創(chuàng)下了生態(tài)水泥在國家級鐵路建設(shè)招標項目上首次中標,也為生態(tài)水泥進軍國內(nèi)重點項目邁出了重要一步。

  陜西生態(tài)水泥是一家主要從事新型節(jié)能降耗生態(tài)水泥及其礦渣超細粉研發(fā)、生產(chǎn)、管理、銷售及相關(guān)技術(shù)咨詢和服務(wù)的大型專業(yè)化水泥企業(yè)。該公司緊緊抓住國家“淘汰落后產(chǎn)能、開展節(jié)能減排、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟”政策機遇,依托陜煤化集團水泥產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),以推廣節(jié)能新技術(shù)、新工藝,營造低碳產(chǎn)業(yè)氛圍,走循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展道路,全力打造低消耗、低排放、低污染、高效益的綠色生態(tài)建材為目標,下設(shè)4個全資、控股子公司。作為該公司熟料主要研發(fā)生產(chǎn)基地的陜西富平公司,擁有兩條日產(chǎn)4500噸熟料新型干法水泥生產(chǎn)線,主要采用中國工程院副院長徐德龍院士研發(fā)的高固氣比預分解新型干法生產(chǎn)工藝技術(shù),充分利用礦渣、粉煤灰、鋼渣等工業(yè)固體廢棄物,采用先進技術(shù)和工藝裝備進行綜合利用生產(chǎn)生態(tài)水泥,并嚴格按照ISO9000質(zhì)量控制標準實施和控制管理。目前,該公司產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性,各項技術(shù)指標達到國家質(zhì)量標準,并取得了ISO9000產(chǎn)品質(zhì)量國際認證。

  為了擠身國內(nèi)大型建設(shè)項目,生態(tài)水泥認真分析當前水泥市場布局,確定目標定位,不斷擴大市場占有率。在蒙華鐵路水泥材料全國公開招標中,公司專門成立了“蒙華鐵路項目”專項服務(wù)小組,安排專人到施工現(xiàn)場實地調(diào)研,詳細了解客戶產(chǎn)品需求,編制了詳細的投標資料和完整的產(chǎn)品供應(yīng)方案,從而在全國19家同行企業(yè)的激烈競標中,以質(zhì)量、服務(wù)和價格優(yōu)勢脫穎而出,一舉獲得該項目鄭莊陽山隧道控制性工程B01包,全長近12公里,用量13.9萬噸的水泥供應(yīng)權(quán),為生態(tài)水泥開拓國家大型建設(shè)項目奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  據(jù)了解,蒙華鐵路是我國“北煤南運”最大規(guī)模運煤專線,全長1800多公里,連接蒙陜甘寧能源“金三角”地區(qū)與湘鄂贛等華中地區(qū),建設(shè)工期60個月(5年),是“北煤南運”新的國家戰(zhàn)略運輸通道。

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