廣東今年擬投資1300億重點發(fā)展大灣區(qū)交通！

　　全年計劃完成交通投資1300億元；黃茅海通道將開工建設(shè)；到2020年底全省高速公路通車里程預(yù)計超過1萬公里……1月4日，記者從2020年廣東全省交通運輸工作會議上獲悉，2020年全省公路水路固定資產(chǎn)投資計劃完成1300億元，其中：高速公路完成投資900億元，普通國省道190億元，農(nóng)村公路110億元，港口65億元，內(nèi)河航道5億元，公路客貨站場項目及其他30億元。

　　今年計劃建成22個項目

　　新增1195公里高速公路

　　會議透露，2020年廣東將加快完善綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，加快推進深中通道等54項2700多公里續(xù)建項目建設(shè)，其中2020年計劃建成汕頭至湛江高速公路汕頭至揭西段、河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠陽段等22個項目，新增里程約1195公里，到2020年底全省高速公路通車里程預(yù)計超過1萬公里；新開工黃茅海通道、惠州至龍門、從化至黃埔等8個項目270多公里。加快推進獅子洋、蓮花山等跨江通道及深岑高速公路江門至中山段、東莞至深圳、常平至虎門等高速公路改擴建工程等預(yù)備項目的前期工作。

　　未來，廣東以建設(shè)世界級港口群和機場群、暢通大灣區(qū)內(nèi)外快速交通網(wǎng)絡(luò)為重點，謀劃和建設(shè)一批標志性重大交通工程，用好管好港珠澳大橋，促進跨境運輸便利化，推動粵港澳三地跨境通行政策與體制機制優(yōu)化對接，加快構(gòu)建便捷高效的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。

　　計劃到2022年底，形成大灣區(qū)“12312”交通圈：大灣區(qū)內(nèi)實現(xiàn)以香港—深圳、廣州—佛山、澳門—珠海為核心的1小時交通圈，大灣區(qū)至粵東西北各市陸路2小時通達，至周邊省會城市陸路3小時通達，與全球主要城市12小時通達，基本達到世界一流灣區(qū)交通發(fā)展水平。

　　年底前實現(xiàn)縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)

　　農(nóng)村公路機構(gòu)設(shè)置率100％

　　2020年，廣東將加快運輸服務(wù)一體化發(fā)展，推動實現(xiàn)運輸“一張網(wǎng)”、出行“一卡通”、貨運“一單制”、服務(wù)“一站式”、監(jiān)督“一號通”，高品質(zhì)提升綜合運輸服務(wù)水平。同時，加強“司機之家”建設(shè)，深化行業(yè)“廁所革命”，完成新建、改造廁所110處，升級改造服務(wù)區(qū)4對，不斷提高老百姓的出行滿意度。

　　為滿足貧困山區(qū)老百姓的出行需求，助力打贏脫貧攻堅戰(zhàn)，廣東還將推進“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，2020年底前，實現(xiàn)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路機構(gòu)設(shè)置率達到100％；農(nóng)村公路等級公路比率達到98%，路面鋪裝率達到80%，三級及以上等級公路通達鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)業(yè)園區(qū)、3A級旅游景點；農(nóng)村公路列養(yǎng)率達到100％。全面完成交通運輸部“十三五”脫貧攻堅任務(wù)。

　　廣東還將合力確保港珠澳大橋運行安全有序便民，進一步推動大橋通行政策的開放，提升粵港澳大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施的運營效率和跨界通行的便捷程度。同時，加強路警聯(lián)動，狠抓源頭治超，完善應(yīng)急預(yù)案，開展實戰(zhàn)演練，打造高效、暢順、平安、智慧、溫馨春運，不斷提升人民的獲得感、安全感和幸福感。