發(fā)展與保護共進 高質(zhì)量發(fā)展為長江經(jīng)濟帶
東起上海,西至云南,一條被譽為“金腰帶”的長江經(jīng)濟帶,橫跨我國東、中、西部,覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南和貴州11省市,人口和經(jīng)濟總量占全國比重均超過40%。推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展,是關(guān)系國家發(fā)展全局的重大戰(zhàn)略。
2016年1月5日習(xí)近平總書記在重慶召開推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展座談會,2018年4月26日在武漢召開深入推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展座談會,兩次座談會系統(tǒng)謀劃重大舉措,為推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展把脈定向。
推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展座談會召開四年來,長江經(jīng)濟帶生態(tài)保護和經(jīng)濟發(fā)展“成績單”如何?還面臨哪些困難和挑戰(zhàn)?下一步將如何進一步推動高質(zhì)量發(fā)展?《經(jīng)濟參考報》記者近日獨家專訪了推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室綜合協(xié)調(diào)組組長劉德春。
經(jīng)濟參考報:能否介紹一下長江經(jīng)濟帶在共抓大保護方面的進展?尤其是長江干流岸線清理整治的情況如何?
劉德春:近兩年,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室工作機制發(fā)生了根本轉(zhuǎn)變,建立了以問題為導(dǎo)向的長江經(jīng)濟帶共抓大保護工作推動新機制,將《長江經(jīng)濟帶生態(tài)環(huán)境警示片》披露的生態(tài)環(huán)境突出問題整改作為工作的重中之重,緊盯問題清單,強力推進整改。在各有關(guān)方面的共同努力下,長江經(jīng)濟帶生態(tài)環(huán)境突出問題整改、生態(tài)環(huán)境污染治理“4+1”工程、長江岸線清理整治等工作取得明顯進展。
有一些數(shù)據(jù)可以直觀說明:截至2019年底,163個生態(tài)環(huán)境突出問題已完成整改139個;沿江11省市累計搬改關(guān)化工企業(yè)958家,其中長江干流、重要支流岸線1公里范圍內(nèi)的化工企業(yè)有44家;搬出和轉(zhuǎn)移禁養(yǎng)區(qū)內(nèi)的水產(chǎn)養(yǎng)殖規(guī)模達178.9萬畝;已有579座尾礦庫完成閉庫……
長江干流岸線清理整治形成亮點,還江于民,讓人民群眾有了更多幸福感和獲得感,主要有三個方面的成效:一是推進長江干流岸線項目清理整治。截至2019年12月中旬,查出涉嫌違法違規(guī)項目2441個,應(yīng)拆除取締的356個項目已完成346個,其余的正在規(guī)范整治。二是大力推動長江兩岸造林綠化。截至2019年11月底,已完成造林綠化1318萬畝。三是加快構(gòu)建沿江城市綠色生態(tài)濱水空間。沿江城市加快整治城市長江岸線,拆除“散亂污”企業(yè),集中進行環(huán)境整治,推進濱水岸線綠化美化,營造開放式濱江親水空間,取得了明顯成效。
例如江蘇南通五山,原先是老港區(qū)、破廠區(qū)、舊小區(qū)相互交織,“港口圍城”、“濱江不見江、近水不親水”,后來當?shù)卣群箨P(guān)?!吧y污”企業(yè)203家,清理整治“小雜船”162條(戶),搬遷居民2508戶,騰出岸線5.5公里。五山及沿江地區(qū)生態(tài)修復(fù)的14平方公里土地,超過三分之二的區(qū)域免費開放,配備足球場、排球場、沙灘以及11.5公里慢行步道燈運動場所,讓群眾充分享受到生態(tài)修復(fù)的紅利;再比如,安徽省馬鞍山市在長江兩岸完成造林綠化1.3萬畝,退漁還濕1662畝,原先“臟亂差”變成“美如畫”,成為城市亮麗的生態(tài)客廳。
2019年1至11月,長江經(jīng)濟帶優(yōu)良水質(zhì)比例達到82.5%,同比上升3.4個百分點,優(yōu)于全國平均水平6.1個百分點;劣V類比例為1.2%,同比下降0.5個百分點,優(yōu)于全國平均水平2.8個百分點。
經(jīng)濟參考報:我們注意到,長江經(jīng)濟帶生態(tài)環(huán)境各項指標出現(xiàn)可喜變化的同時,2019年前三季度,沿江11省市地區(qū)生產(chǎn)總值達31.46萬億元,同比增長7.1%,高于全國平均增速0.9個百分點,經(jīng)濟總量占全國比重持續(xù)提高。您怎么看這樣的變化?
劉德春:這充分說明,抓長江大保護不僅不會影響經(jīng)濟發(fā)展,反而能夠促進長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展。生態(tài)環(huán)境保護修復(fù)和高質(zhì)量發(fā)展是一體兩面、相輔相成的,在現(xiàn)階段,共抓大保護就是高質(zhì)量發(fā)展。
四年來,長江經(jīng)濟帶沿線省市著力強化創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型升級,不斷培育經(jīng)濟發(fā)展新動能和對外開放新優(yōu)勢。長江經(jīng)濟帶已經(jīng)成為引領(lǐng)我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的生力軍。
概括起來,有三個“新”:一是創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展邁開新步伐。印發(fā)《關(guān)于加快推進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)有關(guān)工作的通知》,在沿江11省市重點支持30個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群建設(shè),加快構(gòu)建實體經(jīng)濟、科技創(chuàng)新、現(xiàn)代金融、人力資源協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,打造區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展重要增長極。例如,成都近年來在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)上持續(xù)發(fā)力,2018年國家高新技術(shù)企業(yè)突破3000家,凈增超500家,全市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值首次突破1萬億元,同比增長14.5%。
二是綠色發(fā)展試點示范探索出新經(jīng)驗。上海崇明、湖北武漢、重慶廣陽島、江西九江開展長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展示范,取得積極進展。例如,上海崇明島圍繞打造世界級生態(tài)島,積極探索人與自然和諧共生新路徑,實現(xiàn)農(nóng)村生活污水處理、生態(tài)垃圾分類閉環(huán)處置全覆蓋,“候鳥天堂”建設(shè)取得新進展。
三是沿江三大城市群發(fā)展和全面對外開放出現(xiàn)新局面。城市群承載力和綜合功能進一步提升,城市群互聯(lián)互通水平進一步提高,上海、南京、杭州等城市間基本實現(xiàn)城際客運高頻次1-1.5個小時快速通達,長江中游省會城市之間基本實現(xiàn)2小時快速通達,成渝城市群中成都、重慶雙核之間基本實現(xiàn)1小時快速通達。積極推動與“一帶一路”建設(shè)的融合發(fā)展,在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和貿(mào)易暢通等方面取得明顯成效。印發(fā)實施《西部陸海新通道總體規(guī)劃》,為長江上游地區(qū)開放發(fā)展注入新動能。
經(jīng)濟參考報:長江經(jīng)濟帶發(fā)展還有什么困難和挑戰(zhàn)嗎?長江大保護最大的難點是什么?
劉德春:在取得了一些成績的同時,我們清醒認識到目前工作中還面臨不少困難和挑戰(zhàn)。
一是長江生態(tài)環(huán)境形勢依然嚴峻。各類污染物排放量仍然較大,岸線資源過度開發(fā),水生生物資源衰退的趨勢仍未得到根本性扭轉(zhuǎn);二是綜合運輸體系建設(shè)亟需加快。多式聯(lián)運、江海聯(lián)運發(fā)展水平不高,以港口為節(jié)點的綜合運輸樞紐“最后一公里”亟需盡快打通。三是資金投入壓力較大。有的省市投入不足,融資渠道不暢,影響了工作進度。四是共抓長江大保護合力仍然不夠??缧姓^(qū)域的生態(tài)環(huán)境協(xié)同治理還缺乏統(tǒng)一的管理體系和制度安排。
如果說最大的困難,那還是存量污染太大。經(jīng)過幾十年的粗放發(fā)展,長江上中下游特別是沿江布局了大量的鋼鐵化工等重工業(yè),早年數(shù)據(jù)顯示,長江流域聚集了全國40%的造紙產(chǎn)能、40%的合成氨和燒堿、80%的磷銨、70%的印染,年污水排放量超過300億立方米,占全國近一半的排放量,因此如何化解存量、遏制增量是最大的挑戰(zhàn)。
經(jīng)濟參考報:2020年是落實推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展座談會精神的第五個年頭,階段性成效檢驗迎來關(guān)鍵一年。能否介紹下下一步的打算?
劉德春:做好今年的工作至關(guān)重要。2020年1月1日零時起,長江流域332個自然保護區(qū)和水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū)全面禁止生產(chǎn)性捕撈。長江流域各地重點水域也將相繼進入為期10年的常年禁捕期。
不久前,《中華人民共和國長江保護法(草案)》首次提請十三屆全國人大常委會第十五次會議審議。這部全面保護長江流域生態(tài)環(huán)境的法律可以說已箭在弦上。
下一步,我們將按照推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組的決策部署,發(fā)揮好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促落實、調(diào)研評估的職責(zé),會同有關(guān)部門和沿江11省市狠抓各項工作落實,力求取得更好的工作成效。
可以概括為五個“下功夫”:在提高思想認識上下功夫;在推進生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)性保護修復(fù)上下功夫;在加快建設(shè)綜合交通運輸體系上下功夫;在轉(zhuǎn)型升級綠色發(fā)展上下功夫;在健全完善共抓大保護體制機制上下功夫。
具體來說,在推進生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)性保護修復(fù)上下功夫,要繼續(xù)狠抓生態(tài)環(huán)境突出問題整改,同時將問題整改與推進生態(tài)環(huán)境污染治理“4+1”工程和實施長江保護修復(fù)攻堅戰(zhàn)行動計劃緊密結(jié)合起來,實現(xiàn)問題整改和生態(tài)修復(fù)保護共促互補。
在加快建設(shè)綜合交通運輸體系上下功夫,深入推進黃金水道建設(shè),加快推進沿江高鐵、樞紐機場、長江干線港口鐵水聯(lián)運、省際待貫通公路等一批項目建設(shè),進一步做好三峽樞紐水運新通道建設(shè)前期工作。
在轉(zhuǎn)型升級綠色發(fā)展上下功夫,構(gòu)建和完善長江經(jīng)濟帶創(chuàng)新生態(tài)鏈,推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型綠色發(fā)展和綠色發(fā)展試點示范,推進新型城鎮(zhèn)化和全方位對外開放。
在健全完善共抓大保護體制機制上下功夫,進一步完善綜合管控機制、水環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測預(yù)警機制、省際協(xié)商合作機制和法制保障體系,進一步增強共抓大保護的合力。
編輯:李文逸
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