青海交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)再飛越 高速連接兩市四州

  目前青海全省公路通車總里程達(dá)到7萬多公里、新增高速公路近500公里、27個(gè)縣級(jí)以上的汽車站改擴(kuò)建、以西寧為中心連接5個(gè)市州的高速公路骨架初步形成，2014年，青海交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)再飛越，高等級(jí)公路建設(shè)繼續(xù)駛向快車道，交通運(yùn)輸?shù)目焖僭鲩L促進(jìn)了全省穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生各項(xiàng)政策措施的落實(shí)，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力的后續(xù)支撐。

  記者近日從省交通運(yùn)輸廳了解到，2014年，青海交通固定資產(chǎn)投資達(dá)268.76億元，同比增長37%。至年底，全省公路通車總里程達(dá)到72703公里，新增公路里程2587公里，其中新增高速公路490公里，新增二級(jí)公路560公里。高速公路（含一級(jí)公路）達(dá)到2090公里，二級(jí)及以上公路達(dá)到8716公里，三級(jí)及以下公路64143公里，農(nóng)村公路達(dá)到58502公里。

  在基本建設(shè)基礎(chǔ)上，青海加快西寧國家公路運(yùn)輸主樞紐站場(chǎng)建設(shè)，全面推進(jìn)州府、縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站升級(jí)改造，改擴(kuò)建27個(gè)縣級(jí)及以上汽車站和65個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站，同時(shí)，開工建設(shè)紅柳至一里坪地方鐵路和塔爾丁至肯德克可地方鐵路，錫鐵山至北霍布遜地方鐵路正在進(jìn)行試運(yùn)營前各項(xiàng)準(zhǔn)備，地方鐵路里程達(dá)到200公里。

  至2014年底已基本實(shí)現(xiàn)玉樹州通高速化公路（半幅），初步形成以西寧為中心、連接5個(gè)市州、輻射東部周邊和柴達(dá)木循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)的高速公路骨架（除黃南、果洛），全面建設(shè)覆蓋全省主要城鎮(zhèn)、延伸鄉(xiāng)村、內(nèi)外暢通的公路運(yùn)輸體系。