總投資2038億的高速公路即將開(kāi)建！水泥、砂石產(chǎn)品需求即將膨脹！

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，近期17個(gè)高速公路項(xiàng)目完成招投標(biāo)，即將開(kāi)工建設(shè)（部分已開(kāi)工），砂石產(chǎn)品需求量巨大！詳情如下：

　　1、上海至昆明國(guó)家高速公路醴陵至婁底段擴(kuò)容工程PPP項(xiàng)目

　　該工程起于滬昆高速公路醴陵?yáng)|雙河口村設(shè)醴陵?yáng)|通，經(jīng)醴陵市、株洲縣、湘潭縣、湘鄉(xiāng)市、雙峰縣，終于潭邵高速公路婁底互通。

　　本項(xiàng)目主線(xiàn)長(zhǎng)155km，采用設(shè)計(jì)速度120km/h，雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬34.0m。其中車(chē)道寬度3.75m，左側(cè)路緣帶寬0.75m，硬路肩3.00m，土路肩寬0.75m，中央分隔帶寬2.5m，瀝青砼路面。

　　雙峰東連接線(xiàn)：連接雙峰東互通立交和國(guó)道320 線(xiàn)，路線(xiàn)長(zhǎng)3.81km，采用設(shè)計(jì)速度60km/h，二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度12m，瀝青砼路面。

　　株洲縣連接線(xiàn)：連接株洲縣互通立交和祿湘大道，路線(xiàn)長(zhǎng)3.5km，采用設(shè)計(jì)速度80km/h，一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度25m，瀝青砼路面。

　　項(xiàng)目總投資約247.36億元

　　中標(biāo)信息：

　　第一名：湖南省高速公路集團(tuán)有限公司第二名：中交第二公路工程局有限公司

　　第三名：中交路橋建設(shè)有限公司

　　2、沅陵至辰溪高速公路項(xiàng)目

　　本項(xiàng)目起于沅陵縣盤(pán)古鄉(xiāng)舒溪口，向南經(jīng)辰溪縣船溪鄉(xiāng)、田灣鎮(zhèn)、辰陽(yáng)鎮(zhèn)至辰溪縣城規(guī)劃區(qū)邊緣楊溪口跨沅水，再往南經(jīng)石碧鄉(xiāng)至火馬沖鎮(zhèn)木橋江到達(dá)終點(diǎn)，與溆懷高速公路相接。

　　本項(xiàng)目主線(xiàn)建設(shè)里程51.032 公里，采用設(shè)計(jì)速度100km/h、路基寬度26.0m 的雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。

　　本項(xiàng)目全線(xiàn)共設(shè)有互通式立交6 處（其中樞紐型互通2 處）。全線(xiàn)設(shè)置服務(wù)區(qū)1 處，設(shè)置位置樁號(hào)為CK27+400；設(shè)置停車(chē)區(qū)2處，設(shè)置樁號(hào)為K2+500 和K45+700；本項(xiàng)目設(shè)置養(yǎng)護(hù)工區(qū)1 處、橋隧通信監(jiān)控站1 處。

　　項(xiàng)目工可估算總投資69億元

　　3、永州至新寧高速公路項(xiàng)目

　　永州至新寧高速公路路線(xiàn)起于東安縣井頭圩鎮(zhèn)浸馬塘，接永州至零陵高速公路，經(jīng)山口鋪、川巖鄉(xiāng)、白牙市鎮(zhèn)、沿國(guó)道G207 走廊北上，經(jīng)新寧對(duì)江、三渡水、一渡水，設(shè)一渡水互通接G207，至巡田鄉(xiāng)，再折向西，經(jīng)油溪橋，設(shè)互通接白倉(cāng)至新寧高速，再經(jīng)安山鄉(xiāng)，設(shè)互通接S243，至武岡大甸，終于洞新高速公路，全長(zhǎng)102.265km。

　　本項(xiàng)目計(jì)劃主線(xiàn)全長(zhǎng)102.265km，全線(xiàn)土石方808 萬(wàn)m3，防護(hù)及排水55.13 萬(wàn)m3，路面19.66 萬(wàn)m3，復(fù)雜大橋1142m/2 座，特大、大橋36518m/91 座，中橋2580m/35 座，特長(zhǎng)隧道3845m/1 座，長(zhǎng)隧道5470m/3 座，中隧道3250m/5 座，短隧道3635m/13 座，涵洞192 道，通道42 道，互通6 處（其中樞紐互通2處），預(yù)留互通1 處（與白新高速相交），匝道收費(fèi)站4 處，服務(wù)區(qū)2 處、停車(chē)區(qū)1 處、管養(yǎng)工區(qū)2 處，橋隧監(jiān)控通信站6 處，征用土地671.50hm2

　　項(xiàng)目暫定總投資151.98億元

　　4、銀川至昆明公路寧夏境太陽(yáng)山開(kāi)發(fā)區(qū)至彭陽(yáng)（寧甘界）段

　　本項(xiàng)目推薦方案起于吳忠市太陽(yáng)山開(kāi)發(fā)區(qū)以北的磨山臺(tái)（距銀昆高速終點(diǎn)收費(fèi)站約1km），順接已建成的銀昆高速，路線(xiàn)向南上跨定武高速、太中銀鐵路、G338（原S302），沿太陽(yáng)山開(kāi)發(fā)區(qū)西側(cè)邊緣、小泉煤礦礦區(qū)以東布設(shè)線(xiàn)位，向南經(jīng)下馬關(guān)以東、予旺以東、甘城以東、炭山礦區(qū)東側(cè)、寨科以東、王洼礦區(qū)西側(cè)，上跨在建的王洼煤礦鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、G309，路線(xiàn)再向南，經(jīng)彭陽(yáng)縣城規(guī)劃區(qū)東北側(cè)，紅河鄉(xiāng)以東，至項(xiàng)目終點(diǎn)在寧甘省界的高寨塬東側(cè)與銀昆國(guó)高甘肅段（初設(shè)階段）對(duì)接。

　　推薦方案路線(xiàn)全長(zhǎng)236.026km，共布設(shè)互通式立交9處，其中樞紐型互通2處，服務(wù)型互通7處；共布設(shè)特大橋11771/8（m/座）、大橋39540.21/121（m/座）、中小橋2248.62/29（m/座），長(zhǎng)隧道9710/6（m/座），中隧道2743/3（m/座），短隧道338/1（m/座），橋隧合計(jì)占路線(xiàn)總長(zhǎng)的比例為28.11%。

　　沿線(xiàn)設(shè)置完善的安全、服務(wù)設(shè)施和交通管理設(shè)施。初步確定擬建項(xiàng)目設(shè)置管理養(yǎng)護(hù)中心2處，分別與太陽(yáng)山互通收費(fèi)站、彭陽(yáng)互通收費(fèi)站合址建設(shè)，服務(wù)區(qū)4處，停車(chē)區(qū)3處。

　　技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：本項(xiàng)目全線(xiàn)按照雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度采用100km/h，路基寬度26m。

　　本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)概算總投資約為276.616億元，最終以批復(fù)概算為準(zhǔn)。

　　5、呼北國(guó)家高速公路山西離石至隰縣段工程PPP項(xiàng)目

　　項(xiàng)目規(guī)模：根據(jù)批復(fù)的可行性研究報(bào)告，本項(xiàng)目起點(diǎn)位于呂梁市柳林縣石占溝，與呼北高速臨縣至離石段相接，路線(xiàn)向南經(jīng)翟家山、溝底村，于宋家溝西設(shè)置中陽(yáng)互通式立交與中陽(yáng)縣西山循環(huán)公路相接，經(jīng)郭家?guī)X、雷家溝，過(guò)余家莊、萬(wàn)年飽，至車(chē)?guó)Q峪設(shè)車(chē)名峪互通與國(guó)道209相連，過(guò)尖板溝、關(guān)上鄉(xiāng)、石寶莊、曹家峪、河底、鳳尾，穿越界碑嶺進(jìn)入交口縣境內(nèi)，至廣武莊設(shè)置交口互通式立交與國(guó)道209相接，向南跨越道峪溝、大南溝，繞避天馬斌鑫煤礦，沿后水頭煤礦西側(cè)邊緣通過(guò)，在劉家溝預(yù)留與汾陽(yáng)至石樓高速連接的設(shè)置互通條件，經(jīng)莊上、龍神殿至石口鄉(xiāng)互通與國(guó)道209相接，繼續(xù)向南過(guò)山神峪后，終點(diǎn)位于交口縣與隰縣縣界處麥地山。路線(xiàn)全長(zhǎng)84.231公里，全線(xiàn)設(shè)2條連接線(xiàn)，其中車(chē)?guó)Q峪連接線(xiàn)長(zhǎng)13.777公里，交口連接線(xiàn)長(zhǎng)8.684公里。項(xiàng)目投資估算為107.6億元，建設(shè)工期4年。

　　6、通山（贛鄂界）至武寧高速公路新建工程投資人

　　本項(xiàng)目起于江西與湖北兩省交界處，根據(jù)湖北省交通運(yùn)輸廳與江西省交通運(yùn)輸廳簽訂了《關(guān)于通山至武寧高速公路鄂贛省際接點(diǎn)協(xié)議》，協(xié)定省際接點(diǎn)位于江西省武寧縣上湯鄉(xiāng)劉家橋與湖北省通山縣九宮山鎮(zhèn)內(nèi)港村之間。

　　經(jīng)過(guò)與湖北省初步對(duì)接，擬建項(xiàng)目起點(diǎn)位于武寧縣上湯鄉(xiāng)劉家橋（贛鄂省界）五里凸附近，經(jīng)過(guò)通山縣的九宮山鎮(zhèn)、廈鋪鎮(zhèn)，最終在南林橋鎮(zhèn)與已建的咸通高速公路對(duì)接。終點(diǎn)位于武寧縣澧溪鎮(zhèn)永武高速與大廣高速相交的澧溪樞紐互通處，路線(xiàn)途徑武寧縣的上湯鄉(xiāng)、船灘鎮(zhèn)、澧溪鎮(zhèn)三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

　　路線(xiàn)全長(zhǎng) 27.233km，其中新建里程 24.298km,永武高速改造里程 2.935km。項(xiàng)目總投資：約39.7億元，其中建安工程費(fèi)約30.01億元。項(xiàng)目建設(shè)期為36個(gè)月，資本金比例為20%。

　　總投資（萬(wàn)元）432160

　　7、海南：國(guó)道G360文昌至定安段公路土建施工

　　項(xiàng)目?jī)?nèi)容及規(guī)模：國(guó)道G360文昌至定安段全線(xiàn)共設(shè)置主線(xiàn)橋梁8443.36m/28座（其中大橋8150.44m/23座、中橋292.92m/5座）、涵洞43道、互通立交4處（分別為清瀾互通、南陽(yáng)互通、大坡互通、甲子互通）、分離立交2處、天橋11處、通道45道、服務(wù)區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，橋梁比為20.2%。招標(biāo)控制價(jià)1,638,971,677元。

　　中標(biāo)信息：

　　WLTJ01標(biāo)

　　中標(biāo)單位：中鐵十二局集團(tuán)有限公司

　　中標(biāo)價(jià)格：540837432.00元

　　WLTJ02標(biāo)

　　中標(biāo)單位：中鐵十七局集團(tuán)有限公司

　　中標(biāo)價(jià)格：372661167.00元

　　WLTJ03標(biāo)

　　中標(biāo)單位：中鐵四局集團(tuán)第四工程有限公司

　　中標(biāo)價(jià)格：344750777.00元

　　WLTJ04標(biāo)

　　中標(biāo)單位：中鐵十五局集團(tuán)有限公司

　　中標(biāo)價(jià)格：345606194.00元

　　8、國(guó)道G360定安至澄邁段公路土建施工

　　項(xiàng)目?jī)?nèi)容及規(guī)模：國(guó)道G360 定安至澄邁段全線(xiàn)共設(shè)置橋梁15518.5m/45座（含互通區(qū)主線(xiàn)橋），其中特大橋7879m/4座、大橋6545.1m/21座、中橋936m/13座、小橋158.4m/7座，涵洞105道，通道45道，橋梁比28.42%，互通式立交7處（分別為美玉互通、定城互通、龍州互通、沖尾互通、侍郎互通、長(zhǎng)安互通和金江互通），天橋35座；服務(wù)區(qū)和養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，即澄邁服務(wù)區(qū)+養(yǎng)護(hù)工區(qū)合建，停車(chē)區(qū)1處，預(yù)留仁里互通一處。招標(biāo)控制價(jià)2,379,259,348元。

　　中標(biāo)信息：

　　WLTJ05標(biāo)

　　中標(biāo)單位：中交第一航務(wù)工程局有限公司

　　中標(biāo)價(jià)格：469201919.00元

　　WLTJ06標(biāo)

　　中標(biāo)單位：北京市政路橋股份有限公司

　　中標(biāo)價(jià)格：388285757.00元

　　WLTJ07標(biāo)

　　中標(biāo)單位：中交第四公路工程局有限公司

　　中標(biāo)價(jià)格：483581656.00元

　　WLTJ08標(biāo)

　　中標(biāo)單位：廣東冠粵路橋有限公司

　　中標(biāo)價(jià)格：403110106.00元

　　WLTJ09標(biāo)

　　中標(biāo)單位：中交二公局東萌工程有限公司

　　中標(biāo)價(jià)格：587878787.00元

　　9、臨金高速公路臨安至建德段

　　本項(xiàng)目臨金高速公路臨安至建德段工程起于浙皖交界的千秋關(guān)，兩省線(xiàn)位在隧道內(nèi)相接，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000。出隧道后路線(xiàn)沿16省道西側(cè)山間谷地向南展線(xiàn)，于橫路鄉(xiāng)西側(cè)設(shè)二位一體的省際收費(fèi)站、橫路互通。過(guò)橫路互通后，為避開(kāi)英公水庫(kù)，路線(xiàn)在橫路鄉(xiāng)的南側(cè)跨過(guò)16省道，轉(zhuǎn)向東南的山嶺區(qū)沿16省道東側(cè)布線(xiàn)，穿英公隧道（4.4km）后，在塢英口再次跨過(guò)16省道和虞溪，設(shè)於潛北互通兼服務(wù)區(qū)接16省道。而后路線(xiàn)沿山谷經(jīng)紫竹里、穿紫竹里隧道、經(jīng)劉家、小昔塢口村后沿昔溪展線(xiàn)，于於潛鎮(zhèn)西側(cè)錢(qián)家附近與杭徽高速公路相交，設(shè)於潛樞紐。過(guò)杭徽高速后到達(dá)先行段終點(diǎn)，樁號(hào)K24+100(=剩余路段起點(diǎn)K24+110，短鏈10m)，先行段長(zhǎng)約24.1km。

　　本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)概算約206.48億元

　　中標(biāo)信息：

　　TJ02標(biāo)

　　中標(biāo)單位：中交三公局第一工程有限公司

　　投標(biāo)總價(jià)(元)1051546091.00

　　TJ03標(biāo)

　　中標(biāo)單位：浙江交工路橋建設(shè)有限公司

　　投標(biāo)總價(jià)(元)1501372203

　　TJ04標(biāo)

　　中標(biāo)單位：浙江交工金筑交通建設(shè)有限公司

　　投標(biāo)總價(jià)(元)1234086772

　　TJ05標(biāo)

　　中標(biāo)單位：中鐵一局集團(tuán)有限公司

　　投標(biāo)總價(jià)(元)1262568446

　　TJ06標(biāo)

　　中標(biāo)單位：中交一公局集團(tuán)有限公司

　　投標(biāo)總價(jià)(元)1656891029

　　10、金麗溫高速公路東延線(xiàn)工程

　　本項(xiàng)目金麗溫高速公路東延線(xiàn)工程起點(diǎn)位于金麗溫高速公路南白象樞紐溫瑞大道西側(cè)，順接金麗溫高速公路，保留原樞紐及收費(fèi)站，設(shè)茶山樞紐與甬臺(tái)溫高速銜接，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，以高架橋形式沿現(xiàn)狀樞紐及互通兩側(cè)依次上跨溫瑞大道、南白象互通及南白象樞紐匝道，后沿甬臺(tái)溫高速公路北側(cè)布線(xiàn)至羅山隧道前轉(zhuǎn)向東側(cè)并跨越甬臺(tái)溫高速，設(shè)T型樞紐連接本項(xiàng)目東側(cè)主線(xiàn)及甬臺(tái)溫高速。

　　之后沿著現(xiàn)有的丁岙河北側(cè)山腳，設(shè)置高架橋至汀岙村，在汀岙村附近進(jìn)入隧道穿過(guò)大羅山，隧道出口位于國(guó)安禪寺南側(cè)，后線(xiàn)位沿規(guī)劃環(huán)山北路利用其中央分隔帶布設(shè)高架橋，在下南山村附近設(shè)置瑤溪互通，在溫州國(guó)際網(wǎng)球中心東側(cè)，再次設(shè)隧道穿越大主山，從玉瓚讀書(shū)巖遺址東側(cè)出洞后再設(shè)隧道穿越峰臺(tái)山，跨過(guò)環(huán)山東路，一路沿著通海大道設(shè)置高架往東至前街。在八甲變電站附近設(shè)置機(jī)場(chǎng)西（永中）互通銜接甌江口大道，并通過(guò)連接線(xiàn)銜接濱海大道，路線(xiàn)經(jīng)前街后一路往東高架橋跨越，跨過(guò)規(guī)劃軌道S2線(xiàn)、濱海大道，終點(diǎn)設(shè)機(jī)場(chǎng)樞紐與甬臺(tái)溫高速?gòu)?fù)線(xiàn)銜接，終點(diǎn)位于通海大道交叉口，終點(diǎn)樁號(hào)K22+084.528，路線(xiàn)全長(zhǎng)22.046km。

　　中標(biāo)信息：

　　TJ01標(biāo)段

　　中標(biāo)單位：中交一公局集團(tuán)有限公司

　　投標(biāo)總價(jià)(元)2144156263

　　TJ02標(biāo)段

　　中標(biāo)單位：浙江交工路橋建設(shè)有限公司

　　投標(biāo)總價(jià)(元)1432328048

　　TJ03標(biāo)段

　　中標(biāo)單位：中交第二航務(wù)工程局有限公司（牽頭人）

　　上海建工集團(tuán)股份有限公司（聯(lián)合體成員）

　　投標(biāo)總價(jià)(元)1599382679

　　監(jiān)理TJJL-01標(biāo)段

　　中標(biāo)單位：溫州筑誠(chéng)交通工程監(jiān)理有限公司

　　投標(biāo)總價(jià)(元)48975000

　　11、泰安至東平高速公路項(xiàng)目

　　泰安至東平高速公路是山東省規(guī)劃“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中多連的組成路段，其建設(shè)對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)布局，加快山東省高速公路網(wǎng)形成，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。項(xiàng)目推薦方案起點(diǎn)位于肥城市桃園鎮(zhèn)張里莊北的青蘭高速，終點(diǎn)位于位于老湖鎮(zhèn)西北與S246臨鄒線(xiàn)交叉處，全長(zhǎng)41.981公里，投資估算總金額為421431.1萬(wàn)元。項(xiàng)目擬采用雙向四車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，擬設(shè)大橋758米/1座；中 橋5座，長(zhǎng)340米；小橋4座，長(zhǎng)84米；互通立交5座（樞紐互通2座，一般互通3座）；分離立交16處；通道51道；涵洞45道；養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、監(jiān)控通信分中心（高速公路管理處）1處、收費(fèi)站4處。項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)工期36個(gè)月。

　　12、貴陽(yáng)經(jīng)金沙至古藺（黔川界）高速公路PPP項(xiàng)目

　　項(xiàng)目概況：路線(xiàn)起于貴陽(yáng)云潭北路設(shè)置樞紐互通順接?xùn)|林寺路，上跨擬建的觀云大道，設(shè)十字樞紐與繞城高速交叉，設(shè)樞紐與貴黔交叉，沿木林溝東岸展線(xiàn)下坡至烏江，過(guò)長(zhǎng)壩、禹謨、金沙與杭瑞高速相接，在平壩設(shè)置落地互通后沿西洛水庫(kù)下游跨越溝谷，穿山跨溝降坡至赤水河（黔川界）與成貴高速公路（瀘州經(jīng)古藺、金沙至貴陽(yáng)段）四川境終點(diǎn)赤水河大橋相接。 本項(xiàng)目推薦方案主線(xiàn)路線(xiàn)全長(zhǎng)約160.765公里，橋隧比63.159%。其中貴陽(yáng)境全長(zhǎng)約65.899公里，畢節(jié)境全長(zhǎng)約94.866公里。

　　項(xiàng)目投資：項(xiàng)目總投資約324.93億元

　　13、合川雙槐至錢(qián)塘高速公路項(xiàng)目投資人

　　建設(shè)規(guī)模：本項(xiàng)目起點(diǎn)與渝廣高速相接，起于渝廣高速雙槐服務(wù)區(qū)附近的文平寨附近，距離雙槐服務(wù)區(qū)約2公里。經(jīng)過(guò)合川的淶灘，龍市，雙龍湖景區(qū)，會(huì)龍等場(chǎng)鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于合川的三元村附近，與G75高速相交，距離G75高速錢(qián)塘立交約3公里。主要控制點(diǎn)：文平樞紐互通、淶灘互通、雙龍湖互通、會(huì)龍互通，三元樞紐互通。項(xiàng)目路線(xiàn)全長(zhǎng)28.989公里，全線(xiàn)設(shè)計(jì)速度采用100公里/小時(shí)，路基寬度為26米。分布有特大橋2116米/1座，大中橋3340米/9座。

　　項(xiàng)目投資：投資估算32.49億元。項(xiàng)目資本金比例不低于項(xiàng)目總投資的20%

　　14、諾水河至光霧山公路（米倉(cāng)大道）

　　工程概況：諾水河至光霧山公路（米倉(cāng)大道）為新建工程，是巴中北部山區(qū)一條重要的東西橫線(xiàn)，起于通江縣兩河口鎮(zhèn)，與既有公路S408線(xiàn)（原Y034線(xiàn)）順接，向西經(jīng)臨江、諾水河鎮(zhèn)、鐵廠鄉(xiāng)及南江縣匯灘鄉(xiāng)、西清、關(guān)壩鎮(zhèn)，止于南江縣寨坡鄉(xiāng)四埡，與既有公路G244線(xiàn)平交相接，主線(xiàn)全長(zhǎng)85.385公里、設(shè)置隧道30912.5米/13座、橋梁28684米/116座、5條連接線(xiàn)總長(zhǎng)6.632公里。

　　15、樂(lè)山至西昌高速公路（樂(lè)山至馬邊段）PPP項(xiàng)目

　　路線(xiàn)起于樂(lè)雅高速冷山互通，路線(xiàn)經(jīng)羅漢、沙灣、黃丹、舟壩，止于仁沐新高速公路馬邊支線(xiàn)武圣樞紐互通，經(jīng)馬邊支線(xiàn)順接樂(lè)西高速馬邊至昭覺(jué)段。同時(shí)，項(xiàng)目新建支線(xiàn)樂(lè)自高速聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，路線(xiàn)起點(diǎn)與樂(lè)自高速對(duì)接，與樂(lè)宜高速形成十字交叉，路線(xiàn)往西南上跨在建成貴高鐵后，沿山體布線(xiàn)，在大渡河安谷電站南岸附近與主線(xiàn)相接。路線(xiàn)主線(xiàn)全長(zhǎng)約84.7km，新建主線(xiàn)約78 km，新建支線(xiàn)樂(lè)自高速聯(lián)絡(luò)線(xiàn)約6.7Km。

　　設(shè)計(jì)速度采用80km/h，按四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度25.5m。估算總投資約為164.791億元。

　　中標(biāo)信息：

　　牽頭人：中國(guó)中鐵股份有限公司

　　成員方：中鐵城市發(fā)展投資集團(tuán)有限公司

　　16、瀘州至永川（川渝界）高速公路、瀘州經(jīng)古藺至金沙高速公路（古藺至川黔界段）項(xiàng)目投資人

　　項(xiàng)目概況:本次招標(biāo)項(xiàng)目包涵2個(gè)項(xiàng)目（瀘州至永川（川渝界）高速公路、瀘州經(jīng)古藺至金沙高速公路（古藺至川黔界段）），2個(gè)項(xiàng)目總里程80.682公里，投資估算總額152.89億元。其中：

　?。?）瀘州至永川（川渝界）高速公路：路線(xiàn)起于瀘州市瀘縣境內(nèi)隆納高速公路牛灘鎮(zhèn)附近，設(shè)置牛灘樞紐互通與隆納高速進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換，經(jīng)得勝鎮(zhèn)、港城大道、宋觀場(chǎng)、奇峰鎮(zhèn)、榮瀘高速、玄灘鎮(zhèn)、毗盧鎮(zhèn)，再向東前行止于毗盧鎮(zhèn)中鋒村川渝省界處，路線(xiàn)全長(zhǎng)41.64Km。投資估算總額50.99億元。

　?。?）瀘州經(jīng)古藺至金沙高速公路（古藺至川黔界段）：路線(xiàn)起于敘古高速古藺東互通東側(cè)約2.4公里的杜家坡，設(shè)永樂(lè)樞紐互通與敘古高速相接，路線(xiàn)向南布設(shè)，經(jīng)龍山鎮(zhèn)、觀文鎮(zhèn)、白泥鄉(xiāng)、椒園鄉(xiāng)，止于川黔省界，與貴州段對(duì)接，路線(xiàn)全長(zhǎng)39.042公里。投資估算總額101.90億元。

　　17、天府新區(qū)至邛崍高速公路BOT項(xiàng)目投資人

　　項(xiàng)目總體為東西走向，路線(xiàn)起點(diǎn)(K16+340)在擬建成樂(lè)高速公路擴(kuò)容建設(shè)項(xiàng)目梨花溪互通與青龍樞紐互通之間（兩互通間距5.2公里）設(shè)文山樞紐互通接上成樂(lè)擴(kuò)容改造工程，路線(xiàn)向西布設(shè)，設(shè)梨花山隧道（1150米分離式隧道）穿越梨花山，在永興場(chǎng)東南設(shè)永興互通連接新蒲路和羊安仁和大道，后設(shè)置永豐高架特大橋（9.476km）分別跨越新蒲路、南河、天府新區(qū)邛崍產(chǎn)業(yè)園區(qū)南側(cè)農(nóng)業(yè)規(guī)劃區(qū)、南河、成新蒲快速路。

　　并于牟禮鎮(zhèn)永豐社區(qū)附近設(shè)置羊安互通與規(guī)劃天府新區(qū)邛崍產(chǎn)業(yè)園區(qū)、既有成新蒲快速路連接，路線(xiàn)繼續(xù)沿預(yù)留基本農(nóng)田預(yù)留通道向西布設(shè)，分別經(jīng)牟禮鎮(zhèn)鳳龍村、固驛鎮(zhèn)方拱村，在固驛鎮(zhèn)黑石村設(shè)置固驛互通，后路線(xiàn)繼續(xù)沿預(yù)留基本農(nóng)田預(yù)留通道向西布設(shè)，分別經(jīng)固驛鎮(zhèn)王水碾、寶林鎮(zhèn)鳳山村，在易墳園附近設(shè)置青林特大橋上跨規(guī)劃成溫邛快速路南延線(xiàn)。

　　并設(shè)置寶林互通與其相連，后路線(xiàn)在寶林鎮(zhèn)金雞村附近分別上跨省道106、下穿既有成蒲鐵路寶林特大橋（跨徑11×32米），后路線(xiàn)經(jīng)臨邛鎮(zhèn)紅巖子村、徐新塘，于臨邛鎮(zhèn)荷花村附近設(shè)計(jì)臨邛互通與國(guó)道108相接，路線(xiàn)繼續(xù)向西跨越國(guó)道108，繞避臨邛工業(yè)園區(qū)，跨越棠子溝，在孔明鄉(xiāng)石河子附近跨越土平路，在孔明鄉(xiāng)東側(cè)陶家附近設(shè)孔明樞紐與邛名高速形成互通（K58+340），推薦路線(xiàn)全長(zhǎng)42.0公里。項(xiàng)目總投資86.85億元。