安徽合肥：攪拌站云集淝河鎮(zhèn) 今后或迎綠色轉(zhuǎn)型

  數(shù)十家混凝土企業(yè)云集，讓包河區(qū)淝河鎮(zhèn)變得與眾不同。不可否認(rèn)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，混凝土企業(yè)做出了不小的貢獻(xiàn)，但環(huán)境破壞欠下的“債”，卻要更大代價(jià)去償還。記者日前隨“廬州環(huán)保世紀(jì)行活動(dòng)”采訪組走訪淝河鎮(zhèn)等地，發(fā)現(xiàn)在城市面貌日新月異的同時(shí)，“大氣污染防治”依然任重道遠(yuǎn)。

  攪拌站云集綠化帶走樣

  前兩天，合肥的天空灰蒙蒙的。手機(jī)軟件上，合肥當(dāng)天的空氣質(zhì)量是“中度污染”。霧霾的元兇究竟是誰，如今還沒有一個(gè)定論。但這其中，揚(yáng)塵污染嚴(yán)重的混凝土行業(yè)，絕對(duì)是“被告人”之一。

  當(dāng)天上午，廬州環(huán)保世紀(jì)行一組，來到合肥龍川路葛大店段，路兩側(cè)均是拆遷工地，工地外圍并沒見到有擋墻，路邊還堆有拆遷垃圾。而在淝河鎮(zhèn)，云集的混凝土攪拌站給周邊居民帶來了不少污染。在席井支路附近，由于工程車經(jīng)常出入，路面已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞。漫天的灰塵，讓空氣質(zhì)量無從談及，而有些路段灑過水，則變得泥濘一片。更為觸目驚心的是，道路兩邊的樹葉與灌木叢，變成了黑灰色的綠化帶，讓人十分痛心。

  “包河區(qū)共有33家混凝土企業(yè)，其中20家集中在淝河鎮(zhèn)?！卑訁^(qū)城建局副局長丁傳富介紹說，2006年，隨著合肥大建設(shè)邁開步伐，淝河鎮(zhèn)的混凝土攪拌站越變?cè)蕉?。短短?shù)年時(shí)間，淝河鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)得到了顯著提升，但環(huán)境破壞帶來的惡果，已經(jīng)一眼就能看得清。

  當(dāng)市場行為和環(huán)境相違背，這道難題該如何破解？今年2月份，《合肥市揚(yáng)塵污染防治管理辦法》正式實(shí)施，淝河鎮(zhèn)的混凝土企業(yè)也隨之面臨全面整改。

  記者了解到，目前合肥共有砼企業(yè)87家，混凝土攪拌站103個(gè)。截至11月10日，全市已完成整治工作并通過專項(xiàng)驗(yàn)收的混凝土企業(yè)45家、攪拌站52個(gè)。整改結(jié)果與企業(yè)年審掛鉤，按照百分制給企業(yè)打分，80分以上方能通過驗(yàn)收。整改不力的企業(yè)，可能面臨關(guān)停的最終結(jié)果。

  “墻外頭”又是一道難題

  盡管耗資不菲，而且動(dòng)用了大量的人財(cái)物力，但混凝土企業(yè)整改還算是一帆風(fēng)順。我們欣喜地看到，企業(yè)達(dá)標(biāo)以后，將大大降低對(duì)環(huán)境的污染。但是，與企業(yè)一墻之隔的環(huán)境，又是一道令人頭疼的難題。

  “空氣這么差，恐怕房子都賣不上價(jià)！”周師傅是葛大店物流園的普通員工，也是淝河鎮(zhèn)當(dāng)?shù)氐木用?。在接受采訪時(shí)，他發(fā)“牢騷”。周師傅告訴記者，攪拌車川流不息，讓馬路不堪重負(fù)。而且，以往攪拌車潑撒的現(xiàn)象很普遍，在路面上留下污水和泥漿?！疤烨鐣r(shí)，車子一過眼睛都睜不開，頭發(fā)落一層灰。要是雨天，出門深一腳淺一腳都是泥?！睂?duì)于這樣的生活，周師傅和當(dāng)?shù)鼐用窨释h(huán)境早日改善。

  為了從源頭解決混凝土攪拌車潑撒滴漏問題，淝河鎮(zhèn)相關(guān)部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)混凝土攪拌站較多和混凝土攪拌車在運(yùn)輸過程中存在的潑撒滴漏現(xiàn)象，開展了多輪專項(xiàng)整治工作。周師傅坦言，希望經(jīng)過今年這次整改，混凝土企業(yè)能夠肩負(fù)起更多社會(huì)責(zé)任，也讓大家的環(huán)境喘一口氣。

  淝河鎮(zhèn)或迎來綠色轉(zhuǎn)型

  每天出門，抬頭看一看藍(lán)天，是多么美好的一件事。淝河鎮(zhèn)的居民可能不用等太久，也能再次擁抱碧水藍(lán)天。記者在采訪中了解到，包河區(qū)對(duì)淝河鎮(zhèn)進(jìn)行了整體規(guī)劃，未來將使其綠色轉(zhuǎn)型。

  早在2012年，由合肥市規(guī)劃局和包河區(qū)人民政府共同編制的《合肥市淝河鎮(zhèn)總體規(guī)劃》暨《合肥市淝河片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》便通過審定。按照規(guī)劃，這一區(qū)域正處于濱湖新區(qū)、主城區(qū)之間，東西兩邊分別是南淝河和高鐵南站。雖然目前這一區(qū)域還離“繁華”兩個(gè)字有很遠(yuǎn)的距離，但作為新老城區(qū)的過渡地帶，也是合肥市濱湖城市建設(shè)的中腹地帶，坐擁這一塊寶地的淝河鎮(zhèn)及周邊區(qū)域?qū)⒊蔀槲磥碇攸c(diǎn)發(fā)展區(qū)域之一，目標(biāo)是未來的時(shí)尚新城。

  “淝河鎮(zhèn)對(duì)合肥大建設(shè)的貢獻(xiàn)，我們合肥人都記在心里?！卑訁^(qū)城建局副局長丁傳富說，在對(duì)混凝土企業(yè)進(jìn)行整改的同時(shí)，包河區(qū)也在對(duì)淝河鎮(zhèn)的道路進(jìn)行提升和改造?！敖窈?，我們會(huì)逐步改善淝河鎮(zhèn)的環(huán)境。然后，再對(duì)土地進(jìn)行分塊上市，按照高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整體開發(fā)。”丁傳富告訴記者，隨著合肥經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，淝河鎮(zhèn)的綠色轉(zhuǎn)型指日可待。