“絲路”建設(shè)落地 庫(kù)格鐵路獲批有望年底開工

  “一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)開始從紙面落到實(shí)際操作階段，庫(kù)爾勒至格爾木鐵路建設(shè)已獲批復(fù)，今年年底將率先開工。

  據(jù)新疆發(fā)改委網(wǎng)站披露，近日中國(guó)鐵路總公司批復(fù)了庫(kù)爾勒至格爾木鐵路先期開工段站前工程初步設(shè)計(jì)，國(guó)家發(fā)改委也已批復(fù)了庫(kù)格鐵路的可行性研究報(bào)告。拿到雙料“準(zhǔn)生證”的庫(kù)格鐵路先期開工段已進(jìn)入招投標(biāo)階段。

  專家分析認(rèn)為，這條鐵路的獲批意味著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目陸續(xù)開建。

  重要節(jié)點(diǎn)率先動(dòng)工

  據(jù)庫(kù)爾勒市發(fā)改委資料顯示，庫(kù)格鐵路是新疆今年計(jì)劃開工建設(shè)的重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目之一，東起青海省格爾木市，向西穿越阿爾金山，途經(jīng)新疆若羌縣、尉犁縣，到達(dá)新疆庫(kù)爾勒市。該鐵路正線全長(zhǎng)1214.6公里，其中新疆境內(nèi)711.9公里，占項(xiàng)目總長(zhǎng)的59%。

  庫(kù)爾勒至格爾木鐵路被專家稱為“絲路”上的重點(diǎn)項(xiàng)目。社科院亞太與全球戰(zhàn)略研究院研究員趙江林對(duì)上證報(bào)記者表示，該項(xiàng)目的建設(shè)有利于完善區(qū)域路網(wǎng)布局。庫(kù)爾勒至格爾木鐵路正好聯(lián)通了西亞、地中海、黑海地區(qū)的陸路運(yùn)輸大通道和能源陸路通道。

  社科院亞太與全球戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)李向陽(yáng)則認(rèn)為，作為“一帶一路”上重要節(jié)點(diǎn)的新疆，未來(lái)將更具備多元化和開放性兩大特征，合作項(xiàng)目、合作方都是如此。

  就新疆區(qū)內(nèi)而言，率先建設(shè)庫(kù)格鐵路，有自己的考慮。據(jù)透露，庫(kù)爾勒市將自身定位為新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要支點(diǎn)城市。庫(kù)爾勒市發(fā)改委正在謀劃“十三五”規(guī)劃，其中包括綜合交通樞紐規(guī)劃。

  庫(kù)格鐵路項(xiàng)目批復(fù)總投資376.4億元，其中新疆境內(nèi)工程投資233.37億元。據(jù)庫(kù)爾勒市發(fā)改委透露，目前庫(kù)格鐵路工程款項(xiàng)已經(jīng)基本按比例落實(shí)。項(xiàng)目資本金比例為50%，計(jì)188.2億元，目前已由中央預(yù)算內(nèi)資金、新疆、青海、中國(guó)鐵路總公司等各方按比例承擔(dān)落實(shí)，項(xiàng)目建設(shè)工期為4年。

  新疆加快走出去步伐

  除庫(kù)爾勒至格爾木鐵路，已經(jīng)達(dá)成協(xié)議的中巴經(jīng)濟(jì)走廊也即將進(jìn)入建設(shè)階段，其范圍的起點(diǎn)喀什也恰好落在新疆，項(xiàng)目涉及公路、鐵路、油氣和光纜通道的建設(shè)。

  從基建著手，新疆加快企業(yè)“走出去”的戰(zhàn)略部署。新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)新聞辦13日權(quán)威發(fā)布：兵團(tuán)下一步要加快“走出去”步伐，拓展境外發(fā)展空間。其中率先支持當(dāng)?shù)匾慌鷮?duì)外承包工程公司，如兵團(tuán)建工、北新路橋[-0.88% 資金 研報(bào)]、塔里木建安、昆侖監(jiān)理等公司。加大對(duì)塔吉克、吉爾吉斯、巴基斯坦、安哥拉等國(guó)的公路、市政工程、機(jī)場(chǎng)、道路、橋梁、住房、工業(yè)廠房和農(nóng)業(yè)等項(xiàng)目的工作力度。推進(jìn)兵團(tuán)在周邊中亞國(guó)家農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)一體化項(xiàng)目及國(guó)家安排援助安哥拉農(nóng)業(yè)技術(shù)示范中心等項(xiàng)目建設(shè)。

  對(duì)于“一帶一路”建設(shè)，新疆先行一步的意識(shí)十分強(qiáng)烈。新疆自治區(qū)黨委書記張春賢10日曾表示，新疆已明確了建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶“五大中心”和建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的具體落實(shí)方向。