鄭萬鐵路獲發(fā)改委批復 年底有望開工 到重慶4個小時

  鄭州鐵路局傳出消息，鄭萬鐵路項目建議書獲國家發(fā)改委批復，今年年底河南段計劃實現(xiàn)點式開工。屆時，鄭州“米”字形高鐵樞紐輪廓初顯，這一“丿”的完成，標志著豫西南區(qū)域納入了鄭州“一小時交通圈”。

  河南境內(nèi)共有9個站點

  為進一步推進鄭萬鐵路河南段前期工作的開展，實現(xiàn)鄭萬鐵路2014年底前可研報告河南段獲國家批復，今年年底河南段實現(xiàn)點式開工。

  國家發(fā)改委最終批復，鄭萬鐵路由中國鐵路總公司和河南省、湖北省、重慶市共同出資建設。河南境內(nèi)共343公里，設郟縣站、平頂山西站、方城站、南陽站、鄧州東站9個車站，總投資約377億元。

  南陽段方城站建設將作為點式開工中的一部分，按計劃鄭萬鐵路河南段將在54個月內(nèi)完成建設，并投入使用。

  鄭州至重慶從17小時縮短到4小時

  鄭萬鐵路是西南地區(qū)、中原、華北地區(qū)之間的干線鐵路，也是中部崛起中新出現(xiàn)的一條開發(fā)主軸。

  其設計時速250公里，建成后，鄭州到重慶的車程將由現(xiàn)在的17個小時，縮短到4個小時。建成后，不僅河南人游覽巴蜀勝地更方便，也會有更多的西南游客走進河南。 

  放眼河南省，它打開了西南方向的通道，而作為京昆大通道的上段，它則將渤海灣地區(qū)、華北地區(qū)與西南地區(qū)相連接。