成品油顯下調(diào)預(yù)期 下周或迎史上首度“四連跌”
海關(guān)總署周一發(fā)布的進(jìn)口數(shù)據(jù)疲軟，加重了市場對中國能源需求前景的擔(dān)憂。同時，全球充裕的原油供應(yīng)狀況持續(xù)壓制歐洲基準(zhǔn)油價持續(xù)下滑，近日布倫特原油期貨四連跌后，跌穿100美元大關(guān)，創(chuàng)下2013年4月18日后近17個月新低。......
海關(guān)總署周一發(fā)布的進(jìn)口數(shù)據(jù)疲軟，加重了市場對中國能源需求前景的擔(dān)憂。同時，全球充裕的原油供應(yīng)狀況持續(xù)壓制歐洲基準(zhǔn)油價持續(xù)下滑，近日布倫特原油期貨四連跌后，跌穿100美元大關(guān)，創(chuàng)下2013年4月18日后近17個月新低。
國內(nèi)成品油市場在持續(xù)下行的國際油價影響下，逐漸顯現(xiàn)下調(diào)預(yù)期。今日為新機(jī)制執(zhí)行后第37輪計價周期第6個工作日，中宇原油估價100.198美元/桶，原油變化率為-0.70%，對應(yīng)下調(diào)幅度恰至調(diào)價紅線50元/噸。中宇資訊分析師孫雪君認(rèn)為，若未來四個工作日原油現(xiàn)貨仍按目前狀況運行，則9月17日零時成品油零售價格下調(diào)幅度或?qū)⒗瓕捴?0-90元/噸。而如果此次下調(diào)落定，不僅是新定價機(jī)制執(zhí)行以來首次“四連跌”，更是成品油史上首度“四連跌”。
盡管有“四連跌”利空影響，但目前北方地區(qū)進(jìn)入秋收時節(jié)，農(nóng)業(yè)用油需求較大，同時部分地區(qū)開始升級過渡高標(biāo)準(zhǔn)油品。加上9月-11月份高橋石化以及中海油惠州大煉油等千萬噸級別煉廠均有全廠檢修計劃，國內(nèi)主營煉廠開工率將有所下滑。據(jù)了解，在上述利好支撐下，中秋假期后東北以及華東、華南部分市場逆市推漲柴油價格，市場購銷氣氛逐漸活躍。
編輯：曾家明
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