前8月投資超計(jì)劃50% 今年鐵路建設(shè)資金全部落實(shí)

  中國鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人9日介紹， 今年鐵路建設(shè)進(jìn)度全面加快。今年1至8月份，全國鐵路已完成投資4050億元，比上年同期增長近20%。完成固定資產(chǎn)投資超年度計(jì)劃的50%，完成年度計(jì)劃的比例是近年來最好的。全年鐵路建設(shè)所需資金已全部落實(shí)，可以確保鐵路建設(shè)對資金的需求。

  按照國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加快鐵路建設(shè)的部署要求，2014年全國鐵路建設(shè)有三大目標(biāo)，即全國鐵路固定資產(chǎn)投資8000億元、新線投產(chǎn)7000公里、新開工項(xiàng)目64項(xiàng)。面對這樣的繁重任務(wù)，中國鐵路總公司采取強(qiáng)有力措施，全力以赴推進(jìn)鐵路建設(shè)。

  新開工項(xiàng)目順利實(shí)施。截至今年8月底，今年計(jì)劃新開工的64個(gè)項(xiàng)目已批復(fù)46個(gè)，剩余18個(gè)項(xiàng)目前期工作進(jìn)展順利，近期即可批復(fù)，年內(nèi)可以全部開工。新投產(chǎn)任務(wù)按期完成。截至今年8月底，已有拉薩至日喀則、南廣鐵路黎塘至梧州段、大西鐵路太原至西安段等14個(gè)項(xiàng)目建成投產(chǎn)。從現(xiàn)在到今年底，還有滬昆高鐵杭州至長沙段、贛州至韶關(guān)鐵路、蘭新鐵路第二雙線等一批鐵路新線將集中建成投產(chǎn)。

  這位負(fù)責(zé)人介紹，今年1至8月份，全國鐵路完成的固定資產(chǎn)投資已超過年度計(jì)劃的50%，完成年度計(jì)劃的比例是近年來最好的。按照目前的工作進(jìn)度，年內(nèi)完全可以確保全國鐵路建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  通常來講，鐵路行業(yè)主要分為鐵路基建、鐵路交通設(shè)備制造及鐵路運(yùn)營三個(gè)子行業(yè)。鐵路運(yùn)營子行業(yè)在目前客運(yùn)受制于鐵路公益性定位，而貨運(yùn)提價(jià)后在中國經(jīng)濟(jì)尚未完全企穩(wěn)的背景下，面臨貨運(yùn)量下行的壓力，運(yùn)營板塊面對一定的經(jīng)營壓力。分析師認(rèn)為，短期內(nèi)最直接受益的是鐵路基建子行業(yè)，它將受益于政府的鐵路建設(shè)刺激政策。

  對于鐵路基建板塊，市場資深人士認(rèn)為，“鐵路基建股符合低價(jià)、主板、國企等題材，目前開工項(xiàng)目劇增，尤其可關(guān)注動(dòng)車組招標(biāo)受益股”。有消息稱，中國鐵路總公司將于近日啟動(dòng)今年首次動(dòng)車組招標(biāo)，數(shù)量大約在300列左右，總規(guī)模約600億元。從招標(biāo)內(nèi)容看，無疑中國南車和中國北車將成為本次招標(biāo)最大受益者。而據(jù)中國南車公司相關(guān)人士透露，近期南車的定單非常多，這源于國內(nèi)高鐵建成里程不斷增加、動(dòng)車組開行班次增加、高鐵外交帶來的國外訂單等諸多因素。