京津冀將建8大交通樞紐城市

  河北省交通廳綜合規(guī)劃處副調(diào)研員鄧偉近日接受媒體采訪時(shí)透露，交通運(yùn)輸部已經(jīng)成立了推進(jìn)京津冀交通一體化領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂親任組長(zhǎng)，統(tǒng)籌推進(jìn)京津冀交通一體化。

  按照鄧偉的說(shuō)法，這一由部委擔(dān)綱的推進(jìn)機(jī)制是目前京津冀交通一體化推進(jìn)機(jī)制的第一個(gè)層面。

  "第二個(gè)層面是，三省市的政府成立了京津冀交通一體化協(xié)作領(lǐng)導(dǎo)小組;第三個(gè)層面是，三省市的交通運(yùn)輸部門建立起一套京津冀交通一體化聯(lián)席會(huì)議機(jī)制。"鄧偉說(shuō)。

  目前，京津冀交通一體化合作得到了進(jìn)一步深化。河北已經(jīng)與北京簽訂了交通一體化合作備忘錄，與天津就交通一體化合作的框架協(xié)議進(jìn)行了會(huì)商，同時(shí)，基本形成了三省市達(dá)成一致的"一張圖"規(guī)劃。

  交通運(yùn)輸部在4、5月份就京津冀一體化召開(kāi)過(guò)兩次部長(zhǎng)會(huì)議，會(huì)后形成了基本思路：規(guī)劃同圖、建設(shè)同步、運(yùn)輸一體、管理協(xié)同。

  6月份，楊傳堂在京津冀三地調(diào)研，分別會(huì)見(jiàn)三地一把手，并提出類似于頂層設(shè)計(jì)的三個(gè)原則：一是盡快在重大節(jié)點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施上取得突破，制定重大建設(shè)項(xiàng)目目錄清單，按先易后難、先急后緩的原則加快推進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目前期工作;二是盡快在提高運(yùn)輸服務(wù)水平上取得突破，著力促進(jìn)京津冀區(qū)域交通運(yùn)輸管理協(xié)同;三是盡快在統(tǒng)一運(yùn)輸管理政策上取得突破。簡(jiǎn)而言之，即項(xiàng)目、服務(wù)和政策的三地一體化。

  按照京津冀協(xié)同發(fā)展以及新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的總體要求，統(tǒng)籌鐵路、公路、水運(yùn)、航空等多種運(yùn)輸方式要協(xié)調(diào)發(fā)展，河北省謀劃了"二環(huán)八通四連八港八樞紐"的主骨架的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局。按照京津冀交通一體化規(guī)劃方案，京津冀未來(lái)將形成天津港、秦皇島港、唐山港、黃驊港四個(gè)海港和首都機(jī)場(chǎng)、北京新機(jī)場(chǎng)、天津機(jī)場(chǎng)、石家莊機(jī)場(chǎng)四個(gè)空港。北京、天津、石家莊、唐山、邯鄲、張家口、承德、保定將成為八個(gè)全國(guó)性綜合交通運(yùn)輸樞紐城市。