煤價一降再降引出電價下調(diào)預期

  7月16日，秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于506元/噸，比前一個報告期下降7元/噸，連續(xù)7周下跌，再創(chuàng)指數(shù)設立以來的新低。

  動力煤價格跌跌不休，下跌幅度早就超過了煤電聯(lián)動的波動幅度，令市場對于是否下調(diào)電價的話題頗為關注。熟悉電廠的人士接受記者采訪時表示，國家發(fā)改委此前已與電力企業(yè)商討上網(wǎng)電價下調(diào)事宜，而業(yè)內(nèi)判斷有可能會在今年三季度落實。電價若下調(diào)屆時或?qū)γ禾渴袌鲈谛睦砩显斐尚碌臎_擊。

  最新一周的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)再度重挫，煤炭專家李學剛分析認為，主要煤炭企業(yè)連續(xù)下調(diào)“長協(xié)”動力煤結算價格，是促使環(huán)渤海動力煤地區(qū)各種動力煤交易價格繼續(xù)下滑，以及價格指數(shù)跌幅擴大的原因。

  就在該指數(shù)發(fā)布前一天，國內(nèi)煤炭行業(yè)老大神華剛發(fā)布了“長協(xié)”價再降5元/噸的通知。自從6月26日首次大幅下調(diào)旗下各卡數(shù)動力煤價格以來，神華5500達卡動力煤的累計降幅已經(jīng)達到了40元/噸。

  業(yè)內(nèi)人士表示，神華短時間內(nèi)多次降價也是迫于無奈，今年水電出力情況較好，宏觀經(jīng)濟較為低迷，下游火電廠對于動力煤的采購積極性不高。導致黃驊港（神華主要港口）等港口煤炭庫存持續(xù)高企。數(shù)據(jù)顯示，7月16日，秦皇島港庫存達到735萬噸，黃驊港庫存227萬噸，均達到了較高的水平，以致神華有部分列車出現(xiàn)了壓車的情況，影響到正常的運輸生產(chǎn)。因此，神華只能通過降價刺激銷售。

  6月26日以后，中煤等煤炭企業(yè)也一直緊隨著神華的調(diào)價策略，不斷調(diào)整優(yōu)惠政策。目前，排名靠前的煤炭企業(yè)都幾乎發(fā)布了月底按最低價格結算且不高于神華最低價的銷售策略。神華則承諾最低價將不會高于同行企業(yè)。對此，煤炭行業(yè)分析師戲稱煤炭企業(yè)已經(jīng)陷入“囚徒困境”。

  相比去年同期，目前環(huán)渤海動力煤指數(shù)價格跌幅超過了13％，遠遠超過了煤電價格聯(lián)動規(guī)定的5％的波動幅度。事實上從6月初，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)剛打破持平走勢開始向下時，市場已經(jīng)開始關注電價下調(diào)的問題。

  江蘇某電力企業(yè)人士對外證實，國家發(fā)改委已開始與電力企業(yè)商討上網(wǎng)電價下調(diào)的事宜，煤電聯(lián)動機制是該次調(diào)價的重要原因，不過未透露調(diào)整幅度等細節(jié)。昨天，上證報記者再次向相關人士求證，關于電價下調(diào)尚無新的進展，按照樂觀的估計，預計今年第三季度有望落實。

  安迅思息旺能源煤炭行業(yè)分析師鄧舜告訴記者，如果煤電聯(lián)動機制啟動，電價下調(diào)，將對煤炭市場在心理上造成一定沖擊。不過電價調(diào)整并不影響煤炭供需關系。鄧舜還認為，價格方面則要繼續(xù)觀望神華的銷售策略，如果神華想要保證今年的利潤，則下半年煤炭價格有望反彈。如果神華想要合并中小煤礦、爭取更多市場份額，不排除后期煤價繼續(xù)走低。