上海第一座跨黃浦江全混凝土結(jié)構(gòu)斜拉橋主塔封頂
上海辰塔公路跨越黃浦江大橋新建工程南北兩岸兩座主塔結(jié)構(gòu)近日實(shí)現(xiàn)封頂。......
據(jù)上海建工基礎(chǔ)集團(tuán)發(fā)布消息，上海辰塔公路跨越黃浦江大橋新建工程南北兩岸兩座主塔結(jié)構(gòu)近日實(shí)現(xiàn)封頂。
資料顯示，辰塔路跨黃浦江大橋是上海市骨干路網(wǎng)“墨玉路（嘉定）—山周公路（青浦）—千新公路—辰塔路—金廊公路（金山）”規(guī)劃線位上的重要工程節(jié)點(diǎn)，大橋的建設(shè)有望進(jìn)一步加強(qiáng)嘉定、青浦、松江和金山四個(gè)區(qū)聯(lián)系。
據(jù)介紹，辰塔路跨黃浦江大橋也是黃浦江上第12座大橋，主橋橋型為雙塔雙索面混凝土斜拉橋，大橋全長(zhǎng)1648米，主跨296米，主橋全長(zhǎng)546米，是上海第一座跨黃浦江的全混凝土結(jié)構(gòu)斜拉橋?；窘Y(jié)構(gòu)體系采用半漂浮體系，主塔橫向?yàn)榛ㄆ啃?，塔?3.7米，為雙肢箱型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。大橋全長(zhǎng)1648米。大橋設(shè)計(jì)為城市橋梁，全線按照雙向6根機(jī)動(dòng)車道規(guī)模辟筑，并設(shè)計(jì)有行人和非機(jī)動(dòng)車專用通道。工程預(yù)計(jì)2015年建成通車。
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