預(yù)熱機之烘干

    在預(yù)熱機當中使用的耐火材料有耐火磚與火泥，其中火泥中的水份也比較高。因為預(yù)熱機的耐火材料是靜置的，損壞較少，所以只是新窯才有烘預(yù)熱機。干燥過程的目標是要使最上層旋風(fēng)筒中的溫度測量點溫度高于100℃以上，此時就可以推知在預(yù)熱機內(nèi)部火磚中已不再潮濕。在烘干之前，都需要做將工具、燃料等準備好。

    1.烘干預(yù)熱機所需的設(shè)備
    首先要將烘干的設(shè)備準備好，預(yù)熱機一般都是使用柴油燃燒器進行烘干(因為柴油的粘度小，霧化好，易燃性好，不需加熱，但價格較貴)，以壓力噴霧的方式將油噴出燃燒。預(yù)熱機進料室的人孔作為燃燒器使用的開口位置。
    燃燒器的噴油嘴有內(nèi)外圈之分。外圈供一次空氣輸入用，在噴油嘴的端部設(shè)有一定角度的頁片，使柴油與空氣能混合的更好。柴油由內(nèi)圈噴出，整個噴油端共有五組噴嘴進行噴油，噴油量一般在正常燃燒時的5%左右，噴油量調(diào)整的范圍在總油量的10%左右，并且油量要定量平均地增加。
    噴油時的空氣是由專門的一次空氣風(fēng)車供應(yīng)，預(yù)熱機烘干所需的風(fēng)量為30m3/min，風(fēng)壓為500mm Ag。柴油是經(jīng)一臺調(diào)壓回轉(zhuǎn)泵加壓以后進行輸送。

    2.點火前的準備工作
    點火前將預(yù)熱機中各風(fēng)管保持通暢，打開所有的旋風(fēng)筒下料閥，將風(fēng)管內(nèi)部的異物清除，以免剩下工程剩于物，影響運轉(zhuǎn)。將預(yù)熱機所有的觀查孔、清理孔都要關(guān)上，使磚及火泥中的水份隨廢氣排出。將預(yù)熱機風(fēng)車打開，使其內(nèi)部保持一定的負壓。

    3. 預(yù)熱機的烘干
    在預(yù)熱機中，耐火材料中有較多的火泥，在火泥中都含有較多的水份。烘預(yù)熱機時要注意窯溫上升的速率。一般旋風(fēng)筒的器壁上都留有一些小孔，供火泥受熱后排水用。如果沒有這些小孔，水份在蒸發(fā)時會將火泥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)擠壓破壞。在火泥之間也墊有一些膨脹棉，給火泥留有膨脹的余地。
    準備工作做好以后，接著要將燃燒器插入到進料室，使火焰在進料室正中央，因為柴油燃燒嘴是由一端插入，所以要其火焰會偏向一邊，此時要注意不要讓火焰觸到火磚或火泥處，否則會造成加熱速度過快而破壞。同時也要注意進料室兩邊的溫度要比較相近，不可單邊過高，一般可以通過調(diào)節(jié)燃燒嘴的位置來達到。

    4.溫度的控制
    烘預(yù)熱機時，在預(yù)熱機旋風(fēng)筒的鐵板上都要鉆孔，鉆孔的深度在保溫磚根部與火磚的交界處，一般這些孔都只用于烘干預(yù)熱機。溫度計的位置不可過低，否則會造成行人觸及而折斷，同時也要方便取放。插入水銀溫度計(孔徑3/8”、溫度范圍在0-350左右) 進行溫度測量，窯外分解窯一般設(shè)有21處，具體的測量位置為:  
        a. inlet chamber上方風(fēng)道: 中央左、右共三處
        b. 四段旋風(fēng)筒下方: 左右共兩處
        c. 四段旋風(fēng)筒上方: 左右共兩處
        d. inlet chamber與四段旋風(fēng)筒間的風(fēng)管: 左右共兩處
        e. 三段旋風(fēng)筒下方: 左右共兩處
        f. 三段旋風(fēng)筒上方: 左右共兩處
        g. 二、三段旋風(fēng)筒間的風(fēng)管: 左右共兩處
        h. 二段旋風(fēng)筒下方: 左右共兩處
        i. 二段旋風(fēng)筒上方: 左右共兩處
        j. 一、二段旋風(fēng)筒間的風(fēng)管: 左右共兩處
    點火烘干開始時，每三小時量測一次溫度，以后則每六小時量測一次溫度燃燒器點燃以后，火焰保持穩(wěn)定，燃燒要完全。一般要在進料室的溫度顯示穩(wěn)定之后，才能增加噴油量。溫度上升速度按照進料室(第一測量點)每12小時上升20-30度左右。
    其它的各測量點的溫度逐漸高于100度。但進料室的溫度高于350度以后，不可以再增加柴油供應(yīng)量。保持預(yù)熱機的烘干時溫度在350度以下繼續(xù)烘干，烘預(yù)熱機的時間要看預(yù)熱機的大小以及磚中的水份而定，一般在3-14天之間。如果是采用膠注施工的耐火泥，耐火泥固結(jié)就需要24小時，要等到耐火泥固結(jié)之后才能運轉(zhuǎn)使用。