湖北宜昌拆解合法采砂工程船，引導(dǎo)采砂船主轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)

3艘合法采砂工程船在宜都市拆解

　　湖北宜昌市河湖長(zhǎng)制辦公室29日消息，湖北首批3艘合法采砂工程船在宜都市拆解，拆解工作計(jì)劃10月中旬完成。

　　宜昌地處長(zhǎng)江中上游結(jié)合部，是三峽庫(kù)壩區(qū)生態(tài)屏障和長(zhǎng)江流域生態(tài)敏感區(qū)。根據(jù)水利部批準(zhǔn)的長(zhǎng)江干流采砂規(guī)劃(2016年-2020年)，長(zhǎng)江宜昌段全線禁止采砂。截至目前，宜昌共拆除非法碼頭200多個(gè)，拆除生產(chǎn)作業(yè)設(shè)備500余臺(tái)，清運(yùn)砂石近300萬噸。

　　一名工人正在拆解合法采砂工程船

　　據(jù)宜昌市水政監(jiān)察支隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)劉院生介紹，拆解合法采砂工程船是長(zhǎng)江大保護(hù)需要，根據(jù)《湖北省河道非法采砂整治工作方案》要求，在2020年底前，本地現(xiàn)有采砂船減少三分之二以上。其次，是消化過剩產(chǎn)能的需要，根據(jù)《長(zhǎng)江中下游干流河道采砂規(guī)劃(2016-2020)》，宜昌江段沒有規(guī)劃可采區(qū)，導(dǎo)致大部分合法采砂船舶無采砂作業(yè)項(xiàng)目，處于過剩的狀態(tài)。此外，這也是確保船舶安全的需要，湖北省河道非法采砂整治專項(xiàng)戰(zhàn)役開展期間(至2020年底)，境內(nèi)河道管理范圍內(nèi)各類采砂船舶均應(yīng)全年停放在所在地縣級(jí)以上人民政府指定的集中停放點(diǎn)，但集中停放存在安全隱患，且管護(hù)成本高。為此，宜昌市積極鼓勵(lì)采砂船主轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)自愿拆解采砂工程船舶。

　　合法采砂工程船拆解現(xiàn)場(chǎng)

　　“對(duì)于合法采砂工程船，我們通過‘市級(jí)獎(jiǎng)一點(diǎn)、縣級(jí)補(bǔ)一點(diǎn)、業(yè)主擔(dān)一點(diǎn)’的方式引導(dǎo)鼓勵(lì)船主自愿拆解?！币硕际兴秃淳志珠L(zhǎng)張祥艷說，宜昌市通過以獎(jiǎng)代補(bǔ)形式給予每艘合法采砂工程船20萬元獎(jiǎng)勵(lì)；宜都市按照拆除船舶總噸位、船型等因素給予補(bǔ)助，每艘最高不超過30萬元；拆解后廢鐵等由船主自行處置，也可收回部分成本。

　　截至目前，宜昌江段共有采砂工程船27艘，全部在指定地點(diǎn)集中監(jiān)管，今年宜昌將落實(shí)7艘采砂船舶拆解任務(wù)。