貴港和廣東:兩地聯(lián)手重振黃金水道

2004/11/14 00:00 來源:南方日報

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  與南寧相比,貴港的城市建設(shè)少了些大都市的氣派,無論是高樓大廈還是路上的汽車都明顯不如南寧,倒是人力三輪車隨處可見?!百F港在整個西江產(chǎn)業(yè)帶中有著十分重要的地位?!彪S行的中國科學(xué)院、廣州地球化學(xué)研究所可持續(xù)發(fā)展研究員王貴明博士的這句話讓大家意識到這是一座需要擦亮眼睛看一看的城市。

  貴港是西江邊上一座具有2000多年歷史的古城,1995年10月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),升格為地級市。該市地處廣西重要的城市南寧、柳州、北海、梧州的幾何中心,西江黃金水道流經(jīng)境內(nèi)的各縣市區(qū),1000噸級船運可直達(dá)穗、港、澳。1993年,貴港被國務(wù)院列為國家一類對外開放口岸。

  在與廣東的對接上,貴港主要依靠的是內(nèi)河航運,這里是廣西貨物向廣東運輸?shù)闹匾修D(zhuǎn)站,周邊城市的許多貨物都要通過這里的港口運往廣東,比如柳州和玉林的水泥。據(jù)了解,現(xiàn)在廣東建筑行業(yè)使用的水泥大部分都是廣西生產(chǎn)的,去年從貴港運往廣東的水泥就達(dá)453.4萬噸。

  貴港政府部門的報告顯示,從貴港每經(jīng)過一噸貨物,幾乎能增加共200元的直接與間接經(jīng)濟(jì)收入。據(jù)估算,2003年水運行業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)給貴港市帶來的直接和間接經(jīng)濟(jì)效益共達(dá)19.95億元。貴港人意識到西江對他們的重要性,但是,多年來由于缺乏統(tǒng)一的整治規(guī)劃,西江航道建設(shè)處于滯后狀態(tài)。今年5月,他們聯(lián)合南寧、梧州、廣東肇慶以及廣西、廣東航務(wù)部門和80多位專家,共謀重振西江“黃金水道”大計。

  目前,因為看中貴港的港口優(yōu)勢而到這里來做生意的廣東商人已經(jīng)不少,但基本上涉及港口經(jīng)營方面的并不多。由于政府對改善港口運輸條件的投資有限,貴港港務(wù)總公司的負(fù)責(zé)人說,希望能夠有更多的外地資本介入,為了吸引資本注入,他們愿意實行BOT(建設(shè)、運營、移交)的投資模式。

  王貴明博士點評:

  貴港柳州代表新型工業(yè)化模式

  貴港地處廣西中部地區(qū),具有發(fā)達(dá)的水運、鐵路和公路交通網(wǎng)絡(luò),是廣西重要的交通樞紐之一。然而,在西江產(chǎn)業(yè)帶,貴港的地位和作用決不僅限于此,更重要的是,貴港的制糖工業(yè)模式代表了世界工業(yè)的發(fā)展潮流和我國未來工業(yè)的發(fā)展方向。作為一個正在迅速發(fā)展的現(xiàn)代化城市,貴港以制糖業(yè)為核心,形成了“甘蔗—制糖—酒精—造紙—熱電—水泥—復(fù)合肥”這樣一個多行業(yè)綜合性的鏈網(wǎng)結(jié)構(gòu),使得行業(yè)之間優(yōu)勢互補,達(dá)到園區(qū)內(nèi)資源的最佳配置、物質(zhì)的循環(huán)流動、廢棄物的有效利用,使環(huán)境污染減少到最低水平,大大加強了園區(qū)整體抵御市場風(fēng)險的能力。這種以生態(tài)工業(yè)思路發(fā)展制糖工業(yè)的做法,為我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、解決污染問題開辟了一條新路。

  柳州作為廣西的重工業(yè)中心城市和通向大西南的交通樞紐,在廣西乃至西江產(chǎn)業(yè)帶都具有舉足輕重的地位和影響。在柳州投資設(shè)廠、開展合作,既可以將市場向大西南和東盟延伸,又可以獲得柳州的各種資源優(yōu)勢,如雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)、完善的產(chǎn)業(yè)配套體系和研究開發(fā)服務(wù)體系,而且柳州有大量成熟的技術(shù)工人、企業(yè)管理人才和工程技術(shù)人員,是非常理想的投資地。柳州的汽車、機械、冶金等重工業(yè)發(fā)達(dá),具有很好的合作前景,此外,在現(xiàn)代物流、城市建設(shè)、旅游開發(fā)、農(nóng)產(chǎn)品加工等方面也具有很大的開發(fā)前景。

  貴港和柳州在整個西江產(chǎn)業(yè)帶中,是一個很典型的工業(yè)帶。這種典型意義不僅在于它的區(qū)位優(yōu)勢,更重要的是它代表了一種新型的工業(yè)化模式。

  今年招商會簽訂17個項目,合同總額達(dá)16億元

  佛山組團(tuán)參加柳州“奇石節(jié)”

  柳州是國家歷史文化名城,同時也是亞洲各國賞石界公認(rèn)的“奇石城”。本月5日,“中國石都”廣西柳州第三屆國際奇石節(jié)開幕,吸引了大批廣東人前來,同是歷史文化名城的佛山此次組織了一個200多人的團(tuán)體到柳州來參展。

  其實,柳州出名的不止是奇石,這里還是廣西最大的工業(yè)基地,工業(yè)總產(chǎn)值為廣西地級市之最,占廣西工業(yè)總產(chǎn)值四分之一以上。目前,柳州已有近2000家工業(yè)企業(yè),擁有柳工、兩面針集團(tuán)等一批大中型骨干企業(yè),以及五菱微型汽車、柳工工程機械、兩面針牙膏、金嗓子喉寶等一批聞名全國的產(chǎn)品。突出的工業(yè)優(yōu)勢,也引來了不少廣東商人。在今年的柳州市(2004·廣州)招商項目推介會上,該市簽訂了17個合作項目,合同總金額達(dá)16.16億元,涉及印刷、鋼鐵、建筑、零售、汽車配件等行業(yè)。

  處于鐵路湘桂線、黔桂線和枝柳線交匯處的柳州,鐵路可直達(dá)北京、西安、上海、無錫、廣州等城市;湛江、防城、北海等天然優(yōu)良港口至柳州的距離不足500公里;柳州白蓮機場也已開通柳州至廣州、汕頭、昆明、北海等城市的航線;擁有三條國道和一個國家一級口岸,目前柳江(西江水系)航道已升至五級航道。便利的交通條件,使柳州成為廣西工業(yè)品、農(nóng)副產(chǎn)品、土特產(chǎn)和手工業(yè)產(chǎn)品的集散地,并且是粵、湘、黔、滇、蜀等省的商品流通要道。全國性的商業(yè)洽談會、產(chǎn)品展銷會多次在柳州市舉行。(中國水泥網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處)

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