制造業(yè)轉型呈現(xiàn)哪三大趨勢?
中國經濟走過了2019年首個季度。外部環(huán)境不確定性增強、經濟面臨下行壓力,制造業(yè)究竟怎么樣了?
近一段時間,記者密集調研,感受到信心,也聆聽了煩惱,觸摸到主動求變的脈搏。在高質量發(fā)展的道路上,制造業(yè)正蓄勢前進。
政策春風增信心
4月,全球工程機械行業(yè)盛會——德國“寶馬展”在慕尼黑開幕,中國企業(yè)三一集團的挖掘機、履帶吊等設備受到歡迎,參展首日,訂單及意向訂單就超1億元。
繼去年創(chuàng)下歷史最佳經營業(yè)績后,集團旗下三一重工今年一季度也延續(xù)快速增長勢頭。對于企業(yè)的新氣象,董事長梁穩(wěn)根說,離不開國家政策的支持,也離不開企業(yè)多年智能化的探索積淀。
廣州佳都集團有限公司董事長劉偉介紹,佳都是做人工智能的,與200多家企業(yè)有業(yè)務往來。今年以來,大家明顯感覺到新變化,投資信心和意愿在增強。
調研中,不少企業(yè)都談到新變化:國家出臺支持民營企業(yè)、減稅降費、優(yōu)化營商環(huán)境、區(qū)域經濟一體化等政策效應在顯現(xiàn);5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等產業(yè)新技術進入新一輪爆發(fā)期,帶來新機遇;制造業(yè)開放不斷提速,推動國內企業(yè)破局高端制造……
種種因素疊加,企業(yè)信心在提升。
珠海智能制造聯(lián)合會副會長張光明介紹,一季度,珠海智能制造行業(yè)穩(wěn)中有增。這除了因產業(yè)本身處于風口期,還得益于粵港澳大灣區(qū)的政策紅利,特別是港珠澳大橋開通,讓內地與港澳企業(yè)交流更加便捷,帶來許多新投資機會。
宏觀數(shù)據(jù)印證了企業(yè)信心的提升。3月份,中國制造業(yè)采購經理指數(shù)(PMI)在連續(xù)3個月低于臨界點后,重返擴張區(qū)間,升至50.5%,生產指數(shù)和新訂單指數(shù)均升至6個月高點。
轉型呈現(xiàn)新趨勢
制造業(yè)蝶變,近些年一直是進行時。在調研中發(fā)現(xiàn),制造業(yè)轉型和服務業(yè)換代、“互聯(lián)網(wǎng)+”提速等互動性越來越強,呈現(xiàn)三個趨勢:
融變——
中聯(lián)重科股份有限公司曾是傳統(tǒng)工程機械制造領域的代表,如今已轉型為集制造和服務于一體的企業(yè)。
中聯(lián)重科總工程師付玲介紹,隨著公司智能制造和信息化的推進,公司打造了一系列智管、智租、智享等垂直領域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),為下游客戶提供了設備安全、資產盤活、商業(yè)保險等增值服務。
先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)融合在加快,制造業(yè)企業(yè)的商業(yè)模式在轉變,研發(fā)、設計、制造等每個環(huán)節(jié)都可以利用服務提升價值。
裂變——
水漆,以水為稀釋劑的新型建材,與油漆相比,具有節(jié)能環(huán)保、超低排放、低碳健康等特點,市場前景廣闊。
作為一家從工業(yè)貿易領域轉型而來的企業(yè),今年一季度,河北晨陽集團的水漆產品延續(xù)了近些年銷量翻番趨勢,新建的智能化生產線也開始試生產,這增強了晨陽在高端工業(yè)水漆領域的優(yōu)勢。
近些年,制造業(yè)內部不斷涌現(xiàn)創(chuàng)新、綠色、共享等新型產業(yè);產業(yè)與企業(yè)內部不斷涌現(xiàn)新產品、新工藝;市場細分在加快,這成為制造業(yè)釋放內生動力的重要來源。
聚變——
隨著長三角一體化戰(zhàn)略的深入實施,一些產業(yè)在集聚,例如航空產業(yè)形成了以上海為中心,鎮(zhèn)江、嘉興、丹陽等地為支撐的長三角航空產業(yè)集群。
在珠三角,珠江東岸在打造高端電子信息制造產業(yè)帶,西岸在建設先進裝備制造業(yè)帶。
產業(yè)集聚在降低制造業(yè)綜合成本、提升創(chuàng)新能力等方面的作用在顯現(xiàn)。
主動而為抓機遇
可以說,制造業(yè)高質量發(fā)展是一道關口,是一個優(yōu)勝劣汰、破舊立新的過程。當前,企業(yè)家們談的最多的是“要創(chuàng)新!”
用創(chuàng)新,靈活應對市場變化——
北新建材研制開發(fā)的石膏板復合墻體等產品,讓墻不用再“砌”,直接“裝配”,且綠色環(huán)保。
盡管上游的住宅建筑市場并不處于景氣周期,但北新建材正通過創(chuàng)新拓展企業(yè)未來。“我們將進一步提供新供給,創(chuàng)造新需求;進一步挖掘翻修市場、開拓國際市場;進一步從單一產品制造商,轉變?yōu)榫G色建筑解決方案商?!北毙陆ú亩麻L王兵說。
當前,內外環(huán)境的變化,也是對企業(yè)實力、韌性的考驗,跨過高質量發(fā)展的關口,路就會越走越寬。制造業(yè)企業(yè)中,不論大小,創(chuàng)新的緊迫意識都越來越強,也正在尋找自己的創(chuàng)新之路。
用創(chuàng)新,掌握核心技術——
“我們現(xiàn)在正在研發(fā)第四代氫能源汽車,進一步降成本、延長燃料電池系統(tǒng)壽命、改善環(huán)境適應性問題?!北逼L锉本W輝客車分公司副總裁秦志東說,掌握了核心技術,也就掌握了未來主動權。
盡管一些企業(yè)在融資、成本、人才等方面存在困難,但練好“內功”越來越成為共識。越來越多的企業(yè),不只關注“市場要什么”“我能做什么”,更關注“我能做什么別人不能做的”,這也讓中國制造業(yè)的未來可期。
編輯:周程
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