杭德城際鐵路今天正式簽約!項目投資估算約166.5億元
4月9日,《杭州至德清城際鐵路項目投資及運維協(xié)議》在余杭舉行簽約儀式,杭德城際鐵路開建指日可待!......
4月9日,《杭州至德清城際鐵路項目投資及運維協(xié)議》在余杭舉行簽約儀式,杭德城際鐵路開建指日可待!這意味著德清“融杭”進程加快,兩地居民未來將暢享“同城生活”。
杭德(杭州至德清)城際鐵路,是《浙江省都市圈城際鐵路二期建設規(guī)劃》中涉及杭州都市圈的4條城際鐵路之一,其余三條城際鐵路分別是紹興城際、滬嘉(上海至嘉興)城際和滬平(上海至平湖)城際4條線,總長171.5公里,設站38座。
杭德城際鐵路項目起自杭州地鐵10號線一期終點新興路站,止于德清高鐵站。全長約34.6km(其中余杭區(qū)內(nèi)約11.5km),地下線約19.5km(其中余杭區(qū)內(nèi)約11.5km)地下線比例56.3%,高架線及過渡段長約15.1km,全線共設車站12座(其中地下站9座,高架站3座),項目投資估算約166.5億元。
規(guī)劃中的杭德城際鐵路大致走向是從杭州地鐵10號線新興路站引出后,經(jīng)過余杭仁和街道后進入德清,途徑下渚湖街道、地信小鎮(zhèn)、中心城區(qū),然后沿德清大道向東,經(jīng)體育中心、浙工大、止于高鐵站。
作為亞運會保障工程,杭德城際項目建設時間為2019年12月至2022年8月(具體以項目批復時序為準),也就是說在2022年亞運會前建成通車。
據(jù)了解,項目建成后,將促進長三角一體化戰(zhàn)略、杭州都市圈、大灣區(qū)發(fā)展大戰(zhàn)略朝縱深發(fā)展,宏偉藍圖將再添濃墨重彩的一筆,將實現(xiàn)經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)等多方面的全新升級,拉動周邊區(qū)域的協(xié)同發(fā)展。
未來,杭州與德清將實現(xiàn)資源共享、產(chǎn)業(yè)相依,是實現(xiàn)區(qū)域一體化發(fā)展、構建杭州都市圈快速軌道交通網(wǎng)絡需要,是提升客流效益、實現(xiàn)交通運輸與旅游融合發(fā)展、打造杭德一小時交通圈、促進同城化發(fā)展的需要。
編輯:余洋
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