國內煤炭價格出現“十連跌”

　　昨日，海運煤炭網公布了7月4日-10日環(huán)渤海動力煤價格指數（BSPI）。本期動力煤平均價格再跌24元，達到652元/噸，跌幅22%，這也是5月份以來第十次下挫，累計降幅已達135元/噸，其中后四周的單周跌幅均達到了20元/噸以上。

　　在公布的統(tǒng)計數據中，記者發(fā)現，本期24個規(guī)格品的價格區(qū)間再現全面下挫局面，其中，國投京唐港發(fā)熱量5500大卡動力煤跌幅高達31%。據業(yè)內人士分析，煤炭業(yè)正處“買方市場”，這也是促使動力煤價格持續(xù)下挫的主要原因，其中個別港口市場動力煤價的大幅異動，影響了環(huán)渤海動力煤價格指數的整體表現。

　　然而，煤炭業(yè)高級分析師李朝林表示，煤炭的買方市場現狀屬于正常，在國家政策的干預下，煤炭企業(yè)的利潤空間將會逐步壓縮，并趨于正常狀態(tài)?！耙郧暗拿禾繕I(yè)屬于暴利行業(yè)，供不應求的市場成就了煤炭黃金十年。但是煤炭本該傾向于買方市場，由購買商控制其價格走勢。煤價‘十連跌’在某種程度上說明了我國的煤炭利潤空間極大，經歷這番急轉直下后，煤炭業(yè)將會步入一個相對穩(wěn)定的狀態(tài)?！睋漕A計，在未來的幾個月，我國煤炭價格可能還將繼續(xù)走低，但是降幅將會趨緩，最終整個行業(yè)的盈利水平將趨于合理。