湖北5年交通固定資產(chǎn)投資3059億元
“十二五”期間，湖北省交通固定資產(chǎn)投資將從“十一五”的1330億元增長到3059億元。湖北省交通運(yùn)輸廳昨日在省政府新聞發(fā)布會透露，不久前通過的國家綜合交通體系規(guī)劃，重中之重是中部，中部之重在湖北，國家要在湖北建設(shè)全國交通“立交橋”，讓全國的鐵水公空交通網(wǎng)絡(luò)在武漢交會集合。 ......
“十二五”期間，湖北省交通固定資產(chǎn)投資將從“十一五”的1330億元增長到3059億元。湖北省交通運(yùn)輸廳昨日在省政府新聞發(fā)布會透露，不久前通過的國家綜合交通體系規(guī)劃，重中之重是中部，中部之重在湖北，國家要在湖北建設(shè)全國交通“立交橋”，讓全國的鐵水公空交通網(wǎng)絡(luò)在武漢交會集合。
據(jù)介紹，未來五年，湖北省將加快建設(shè)“五縱三橫”綜合運(yùn)輸通道?？v向建設(shè)京九、京廣、隨岳、焦柳、十宜恩，橫向建設(shè)福銀、滬蓉、滬渝。建成“七縱五橫三環(huán)”6500公里高速公路網(wǎng)、2.8萬公里國省干線公路網(wǎng)、17萬公里農(nóng)村公路網(wǎng)。
建成以武漢為中心、營運(yùn)總里程達(dá)4500公里以上的“四縱三橫”鐵路骨干網(wǎng)絡(luò)，形成武漢至長三角、珠三角、京津、成渝等區(qū)域3—4小時快速客運(yùn)交通圈。
提升天河機(jī)場樞紐地位，開通武漢至周邊中心城市空中快線，力爭一小時到達(dá)。
全力建設(shè)武漢長江中游航運(yùn)中心，形成以億噸級武漢新港為核心的港口體系，形成以810公里高等級航道圈為核心的航道體系。
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