兩座在建長江大橋的巍峨身軀里，都有TA

華新發(fā)布 · 2024-10-24 18:20

雙柳長江大橋效果圖

一江一橋渡天塹
一牽一引奪天工
近日，
武漢雙柳長江大橋
建設(shè)迎來重要節(jié)點
大橋先導(dǎo)索
在無人機牽引下順利過江
大橋南北兩岸主塔順利完成“牽手”
為大橋后續(xù)施工奠定了基礎(chǔ)
華新陽新公司已為該工程供貨10萬余噸水泥，并在持續(xù)供應(yīng)中，為項目建設(shè)提供有力支持。

據(jù)悉，新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的G9906武漢都市圈環(huán)線重要組成部分，路線全長35.04公里，其中跨江主橋主跨1430米、寬50.5米，是目前長江上在建的最寬鋼箱梁懸索橋，也是武漢“東大門”第一橋。項目建成后，武漢新洲到鄂州市行車時間由一個半小時變?yōu)?分鐘。

燕磯長江大橋進入接線工程路面工程施工

而在雙柳長江大橋約60公里外的
在建的世界最大跨度雙層懸索橋
燕磯長江大橋
近日建設(shè)進度再刷新
接線工程路面底基層試驗段順利鋪筑
進入項目路面工程施工
項目建設(shè)現(xiàn)場熱火朝天。華新武穴公司、陽新公司已累計供應(yīng)30余萬噸水泥，并在持續(xù)供應(yīng)中，為大橋建設(shè)貢獻力量。

據(jù)悉，燕磯長江大橋采用雙塔單跨設(shè)計并一跨過江，主跨1860米。作為鄂州國際物流核心樞紐的綜合配套工程，燕磯長江大橋是鄂東空鐵、空陸聯(lián)運立體交通運輸體系的重要過江通道，也是推動黃岡、鄂州、黃石三市跨江聯(lián)動開發(fā)，促進三市一體化發(fā)展的關(guān)鍵工程。

上圖為華新武穴公司，下圖為華新陽新公司

一橋飛架南北
天塹變通途
武漢長江大橋、南京長江大橋等
長江中下游數(shù)十座公路和鐵路大橋
都曾采用華新水泥

如今兩座長江大橋建設(shè)正酣
華新竭誠服務(wù)
期待早日順利完工

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2024-11-13 09:20:43