工信部朱宏任:“十二五”開局良好 進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)期
工業(yè)和信息化部總工程師朱宏任近日表示,今年以來,中央堅(jiān)持實(shí)施積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體良好,工業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)良好開局。他還認(rèn)為,目前我國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的內(nèi)生動(dòng)力還不足,健全與科學(xué)發(fā)展要求相適應(yīng)的體制機(jī)制尚需較長(zhǎng)過程。能源資源和生態(tài)環(huán)境約束更趨強(qiáng)化,對(duì)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提出了緊迫要求。 ......
工業(yè)和信息化部總工程師朱宏任近日表示,今年以來,中央堅(jiān)持實(shí)施積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體良好,工業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)良好開局。
今年工業(yè)運(yùn)行平穩(wěn)
據(jù)了解,今年1~10月,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)14.1%。重工業(yè)增速略有回升,輕工業(yè)增速持續(xù)放緩。企業(yè)效益總體改善,前三季度,規(guī)模以上工業(yè)利潤(rùn)和稅金同比增長(zhǎng)27%和26%。
1~10月,裝備制造業(yè)完成增加值同比增長(zhǎng)15.5%,快于全部規(guī)模以上工業(yè)1.3個(gè)百分點(diǎn),其中一季度增長(zhǎng)17.8%,二季度增長(zhǎng)14.5%,三季度增長(zhǎng)13.9%,9、10兩個(gè)月增速恢復(fù)并穩(wěn)定在14.4%,近兩個(gè)月通用設(shè)備制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)增速均有所回升。
汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了連續(xù)十年年均25%的增長(zhǎng),特別是去年“爆發(fā)式”增長(zhǎng)后,進(jìn)入新一輪調(diào)整周期。前三季度,汽車產(chǎn)、銷量分別為1346萬輛和1363萬輛(汽車協(xié)會(huì)數(shù)),同比僅增長(zhǎng)2.8%和3.6%。
從效益情況看,前三季度,裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)17.8%,增幅低于全部規(guī)模以上工業(yè)6.2個(gè)百分點(diǎn),其中汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)9%。
國際局勢(shì)不穩(wěn)
他分析,目前國際大局勢(shì)還不是很穩(wěn)定。歐洲深受主權(quán)債務(wù)危機(jī)沖擊,經(jīng)濟(jì)政策陷入兩難境地,盡管近期歐盟就解決希臘債務(wù)危機(jī)達(dá)成協(xié)議,但能否有效落實(shí)和取得成效還難以預(yù)料。
歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)已經(jīng)逐步從銀行體系向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)演變,應(yīng)對(duì)債務(wù)危機(jī)的緊縮措施扼殺了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的動(dòng)力,可能引發(fā)歐美各國一場(chǎng)影響面更廣、持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)“滯脹”危機(jī)。
在國際競(jìng)爭(zhēng)加劇的情況下,我國制造業(yè)出現(xiàn)了新的發(fā)展機(jī)遇。朱宏任表示,首先,我國在新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域已取得了一定突破,把握機(jī)遇,加強(qiáng)戰(zhàn)略部署和統(tǒng)籌規(guī)劃,就有可能在新一輪國際產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)。
其次,發(fā)達(dá)國家推行“制造業(yè)再造”與柔性制造、虛擬制造等智能發(fā)展模式日益成為世界先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的重要方向。
此外,跨國公司以核心技術(shù)和專業(yè)服務(wù)牢牢掌控著全球價(jià)值鏈的高端環(huán)節(jié),我國企業(yè)突破全球價(jià)值鏈“低端鎖定”的任務(wù)還十分艱巨。
國內(nèi)加快工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
朱宏任談到國內(nèi)工業(yè)局勢(shì)時(shí)表示,目前我國尚不是工業(yè)強(qiáng)國,高端裝備核心技術(shù)仍受制于人;主機(jī)面臨“空殼化”;產(chǎn)業(yè)鏈高端缺位;市場(chǎng)滿足率低;產(chǎn)業(yè)體系不健全。
他還認(rèn)為,目前我國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的內(nèi)生動(dòng)力還不足,健全與科學(xué)發(fā)展要求相適應(yīng)的體制機(jī)制尚需較長(zhǎng)過程。能源資源和生態(tài)環(huán)境約束更趨強(qiáng)化,對(duì)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提出了緊迫要求。
因此,“十二五”時(shí)期是我國工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的攻堅(jiān)時(shí)期。如能加快推進(jìn),就能推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)入良性發(fā)展軌道;如果行動(dòng)遲緩,將錯(cuò)失重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。
“十二五”期間,應(yīng)圍繞工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大需求,按照市場(chǎng)主導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、重點(diǎn)突破、引領(lǐng)發(fā)展的要求,著力提升技術(shù)創(chuàng)新能力,著力推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合,著力推動(dòng)軍民融合,努力把高端裝備制造業(yè)培育成為具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。
他表示,城鎮(zhèn)化進(jìn)程和居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)為工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了廣闊空間。信息化與工業(yè)化深度融合日益成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的內(nèi)在動(dòng)力。
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