經(jīng)濟(jì)刺激鐵路先行,西部多個(gè)基建項(xiàng)目開工,補(bǔ)短板空間大
商務(wù)部新聞發(fā)言人20日表示,下一步將加大西部開放的力度,支持西部地區(qū)將自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)打造成新高地,鼓勵(lì)引導(dǎo)外資更多投向西部地區(qū)。......
商務(wù)部新聞發(fā)言人20日表示,下一步將加大西部開放的力度,支持西部地區(qū)將自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)打造成新高地,鼓勵(lì)引導(dǎo)外資更多投向西部地區(qū)。
全長(zhǎng)825.5公里的和田至若羌鐵路20日正式開工建設(shè),項(xiàng)目總投資221.5億元,建成后能夠使南疆地區(qū)5個(gè)縣結(jié)束不通火車歷史,和田出疆的路程縮短一干多公里。目前在新疆等西部地區(qū),還有多條鐵路處于在建狀態(tài):敦煌至格爾木鐵路、格爾木至庫爾勒鐵路已開始鋪軌;川藏鐵路(拉薩至林芝段)正在積極施工;麗江至香格里拉鐵路建設(shè)投資已過半。
根據(jù)不久前印發(fā)的《關(guān)于保持基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板力度的指導(dǎo)意見》,加強(qiáng)貧困地區(qū)特別是"三區(qū)三州"等深度貧困地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施和基本公共服務(wù)設(shè)施建設(shè),以及以中西部為重點(diǎn)的鐵路建設(shè)將是重點(diǎn)任務(wù)。
編輯:劉群
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