國內(nèi)油價(jià)調(diào)價(jià)窗口10日打開 可能擱淺或小幅下調(diào)

根據(jù)成品油定價(jià)機(jī)制 “十個(gè)工作日一調(diào)”原則，國內(nèi)油價(jià)新一輪調(diào)價(jià)窗口將于4月10日24時(shí)打開。中新網(wǎng)能源頻道從多家分析機(jī)構(gòu)獲悉，由于距離調(diào)價(jià)還有兩個(gè)工作日，目前來看擱淺或下調(diào)可能性都存在，不過即使下調(diào)幅度也會很小。

據(jù)了解，今年以來，國內(nèi)油價(jià)已經(jīng)歷一次上調(diào)、兩次擱淺、三次下調(diào)。

近期，中國、歐洲等地區(qū)制造業(yè)數(shù)據(jù)下滑，導(dǎo)致市場對能源需求總量持不樂觀態(tài)度；美國經(jīng)理數(shù)據(jù)表現(xiàn)良好支持，且美聯(lián)儲縮減QE并暗示明年有望加息，經(jīng)濟(jì)前景樂觀提振市場心態(tài)。利好利空因素交織，導(dǎo)致國際原油維持震蕩走勢。由于國際原油期價(jià)震蕩走低，導(dǎo)致變化率走勢呈先揚(yáng)后抑狀態(tài)，并于上周四轉(zhuǎn)入負(fù)向調(diào)整。北京石油交易所對中新網(wǎng)能源頻道表示，按此計(jì)算，本輪油價(jià)預(yù)計(jì)下調(diào)20-40元/噸，或因下調(diào)幅度不足50元/噸的調(diào)價(jià)線而面臨擱淺。而中宇資訊分析師潘興盛也認(rèn)為目前擱淺的可能性較大。

不過，卓創(chuàng)資訊成品油分析師王鸞在接受中新網(wǎng)能源頻道采訪時(shí)則認(rèn)為，距離調(diào)價(jià)窗口開啟還有兩個(gè)工作日，若利比亞各方開放被占據(jù)的出口港消息得到確認(rèn)，國際油價(jià)將有小幅走低可能。所以本輪成品油調(diào)價(jià)遭遇擱淺或是下調(diào)目前仍是對半看，不過即使下調(diào)幅度也會很小。

據(jù)金銀島測算，截至4月8日第八個(gè)工作日，參考原油品種(布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價(jià)105.688，變化率-0.65%，汽柴油對應(yīng)下調(diào)幅度為30-40元/噸。

國內(nèi)市場方面，剛剛過去的清明節(jié)短假對汽油終端需求略有提振，而柴油方面仍舊是處于尷尬局面，整體市場交收仍處于低潮之中。隆眾石化網(wǎng)成品油分析師薛群對中新網(wǎng)能源頻道表示，4月份，柴油市場表現(xiàn)或仍難有好轉(zhuǎn)。“據(jù)批發(fā)廠家反映，今年柴油銷量要比去年同期減少了三到四成。另外，目前國內(nèi)多個(gè)地區(qū)對環(huán)境治理力度未減，短期依舊會是制約柴油需求恢復(fù)的主要因素。”