山東交通擴(kuò)容提速 公路鐵路機(jī)場(chǎng)建設(shè)齊頭并進(jìn)

　　加快魯南大通道的前期工作，爭(zhēng)取完成跨微山湖的方案設(shè)計(jì)；完善全省快速鐵路網(wǎng)規(guī)劃，加快推進(jìn)濟(jì)青高鐵等重大項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)，建成青煙威榮城際鐵路；爭(zhēng)取日照、青島新機(jī)場(chǎng)開工建設(shè)，抓緊做好聊城、菏澤等機(jī)場(chǎng)前期工作……1月17日，山東省省長(zhǎng)郭樹清所作的政府工作報(bào)告，提出了公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)一攬子交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃，讓代表委員和人民群眾對(duì)交通的擴(kuò)容提速充滿期待。

　　被寄予厚望的魯南大通道

　　“如果能修魯南大通道，還跨微山湖，那真是太好了!”微山縣韓莊鎮(zhèn)經(jīng)營(yíng)漁家樂(lè)的劉慶勇說(shuō)，微山湖面積這么大，湖東和湖西百姓很多有姻親關(guān)系，往來(lái)頻繁，從湖東的棗莊、滕州到魚臺(tái)、金鄉(xiāng)、菏澤的車也很多，但只有二級(jí)壩一條路，車流量很大，一些車為走高速公路就繞道濟(jì)寧、嘉祥。劉慶勇說(shuō)，建了魯南大通道，行車方便了，他的漁家樂(lè)生意肯定會(huì)火起來(lái)。

　　山東省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，魯南大通道即嵐山至菏澤高速公路，是我省“五縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)的南環(huán)大通道。該項(xiàng)目全長(zhǎng)約377公里，貫穿魯南地區(qū)日照、臨沂、棗莊、濟(jì)寧、菏澤五市，項(xiàng)目建設(shè)對(duì)完善山東省沿海港口集疏運(yùn)體系、改善魯南地區(qū)尤其是微山湖兩岸居民出行條件具有重要意義。

　　“建設(shè)跨湖高速，是濟(jì)寧特別是湖西地區(qū)人民多年來(lái)的期盼?！痹跐?jì)寧代表團(tuán)會(huì)場(chǎng)，濟(jì)寧市市長(zhǎng)梅永紅代表對(duì)記者說(shuō)，微山縣、魚臺(tái)縣是全省為數(shù)不多的未通高速公路的縣，湖西地區(qū)的發(fā)展更是嚴(yán)重受制于交通瓶頸。微山湖地區(qū)資源、物產(chǎn)豐富，如煤炭、稀土、漁湖產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)大米等，旅游資源更是得天獨(dú)厚，跨湖高速的建設(shè)將為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。

　　魯南大通道分為嵐山至羅莊、臨沂至棗莊、棗莊至魚臺(tái)、魚臺(tái)至菏澤四段分別開展前期工作。臨沂至棗莊段已于去年建成通車，嵐山至羅莊、棗莊至魚臺(tái)、魚臺(tái)至菏澤段正在進(jìn)行方案研究論證。其中，棗莊至魚臺(tái)所經(jīng)區(qū)域煤炭資源豐富、采空區(qū)多且跨越微山湖，環(huán)境敏感，地質(zhì)條件復(fù)雜，山東省交通運(yùn)輸廳會(huì)同有關(guān)部門對(duì)工程方案進(jìn)行反復(fù)研究論證，兩次邀請(qǐng)橋梁、隧道、地質(zhì)、煤炭等方面專家召開論證咨詢會(huì)，對(duì)項(xiàng)目方案進(jìn)行研究論證，目前已取得初步成果。

　　濟(jì)威鐵路旅行將縮短至4小時(shí)

　　政府工作報(bào)告提出，“建成青煙威榮城際鐵路”。鐵路部門預(yù)計(jì)，青煙威榮城際鐵路今年年底部分開通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，濟(jì)南到煙臺(tái)、威海的鐵路旅行時(shí)間將從目前的約7個(gè)小時(shí)縮短到4小時(shí)左右。威海、煙臺(tái)將增開到北京、上海的動(dòng)車。此外，備受矚目的濟(jì)青高鐵等重大項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)正在加快推進(jìn)。

　　在青煙威榮城際鐵路建設(shè)的同時(shí)，道路運(yùn)輸部門正在加快青煙威榮城際鐵路沿線的綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我省正在構(gòu)建安全綠色便捷高效的綜合交通運(yùn)輸體系，推進(jìn)規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、信息和標(biāo)準(zhǔn)一體化，實(shí)現(xiàn)鐵路、公路、水路、民航、管道等各種運(yùn)輸方式有效銜接、互聯(lián)互通，邁向“規(guī)劃一張圖、調(diào)度一個(gè)網(wǎng)、服務(wù)一站式”。

　　煙臺(tái)、威海作為陸路末梢城市，交通問(wèn)題一直是制約發(fā)展的最大瓶頸。威海市將加快推進(jìn)列入省規(guī)劃的青煙威榮城際鐵路、文登至萊陽(yáng)高速公路等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步暢通對(duì)外交流的出口。同時(shí)，積極主動(dòng)與周邊城市進(jìn)行路網(wǎng)對(duì)接，拉開一體化發(fā)展的大框架。

　　6條高速路開工織密“路網(wǎng)”

　　山東省高速公路通車總里程目前已達(dá)4994公里。今年，山東省將開工建設(shè)莘縣至南樂(lè)、蓬萊至棲霞、泰安至東阿、東阿至魯冀界、龍口至萊西、文登至萊陽(yáng)等6條高速公路；力爭(zhēng)濟(jì)南至樂(lè)陵、鄄城黃河大橋、鄄城至菏澤3條高速公路建成通車，高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?000公里，路網(wǎng)進(jìn)一步完善。

　　目前，山東省擁有民用機(jī)場(chǎng)8個(gè)，形成了以濟(jì)南、青島機(jī)場(chǎng)為樞紐，煙臺(tái)、威海、東營(yíng)、濰坊、臨沂、濟(jì)寧等機(jī)場(chǎng)共同發(fā)展的格局。未來(lái)，山東機(jī)場(chǎng)群將增加日照、青島新機(jī)場(chǎng)，以及聊城、菏澤等機(jī)場(chǎng)。從事機(jī)場(chǎng)設(shè)備生產(chǎn)的廣泰空港總經(jīng)理孟巖代表說(shuō)，機(jī)場(chǎng)是綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分，機(jī)場(chǎng)建設(shè)還可以對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整起到很好的拉動(dòng)作用，推進(jìn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)是事關(guān)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略決策。