水泥網(wǎng)獨(dú)家:208國道黃河大橋?qū)⒉鸪亟?對水泥企業(yè)是利是弊?
洛陽公路部門消息,208國道二淅線(二連浩特至淅川)洛陽市孟津境改建工程(含新建黃河公鐵大橋引線)特許經(jīng)營項(xiàng)目即將啟動,建設(shè)內(nèi)容包括改建工程及現(xiàn)有208國道黃河橋拆除。
208國道二淅線是國家公路網(wǎng)的重要南北通道,隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,現(xiàn)有道路和橋梁已經(jīng)無法滿足通行需求。
該項(xiàng)目新建黃河公鐵大橋引線,全長約17.571公里,設(shè)計(jì)速度為每小時80公里,采用雙向六車道一級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),路基斷面寬33米;對現(xiàn)有路段進(jìn)行改建,全長約20.979公里,設(shè)計(jì)速度為每小時80公里,采用雙向六車道一級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),路基斷面寬33米;拆除現(xiàn)有黃河橋,為新建黃河公鐵大橋騰出空間。
短期內(nèi),由于建設(shè)期間會切斷洛陽與豫北、山西的直線通道,對于水泥企業(yè)來說,拆除現(xiàn)有的黃河橋,短期內(nèi)會增加黃河兩岸的運(yùn)輸成本。208國道二淅線是洛陽去豫北和山西最近的國道,主要影響到需要從北方濟(jì)源和山西境內(nèi)到洛陽之間運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。
另外,橋梁建設(shè)及道路改建預(yù)計(jì)對周邊水泥需求會產(chǎn)生一定的拉動作用。
遠(yuǎn)期來看,項(xiàng)目建成通車之后,將有利于黃河兩岸物流效率提升,水泥流動能力也將加強(qiáng)。
目前,該項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入前期準(zhǔn)備階段,相關(guān)的勘察、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)等工作正在有序進(jìn)行,預(yù)計(jì)2024年年底正式開工建設(shè),2027年年底全面建成通車。
編輯:王鈺源
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