商合杭高鐵項目獲批 最快2018年可建成
到2018年，合肥人乘坐高鐵只需100分鐘就能抵達杭州。近日，記者從合肥市相關部門獲悉，即將開建的商合杭高鐵已經拿到“準生證”，最快2018年可建成。屆時，合肥到杭州無需取道南京，鐵路行程將由現在的140分鐘以上縮短為100分鐘。......
到2018年，合肥人乘坐高鐵只需100分鐘就能抵達杭州。近日，記者從合肥市相關部門獲悉，即將開建的商合杭高鐵已經拿到“準生證”，最快2018年可建成。屆時，合肥到杭州無需取道南京，鐵路行程將由現在的140分鐘以上縮短為100分鐘。
按照設計，商合杭鐵路全長770公里（新建線路587公里，利用線路183公里），為快速客運專線，設計速度目標值350公里/小時，全線共設22個高鐵站。該項目北接已建的鄭州-西安和在建的鄭州-徐州客運專線，東連已開通運營的南京-杭州客運專線，是一條跨區(qū)域東西客運大通道，也是連接多個中心城市的經濟干線，也被稱“華東第二通道”。其中，安徽省境內約604公里（新建線路490公里，利用線路114公里，蕪湖長江大橋采用公鐵合建方案），經亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城等城市。據悉，該項目建成后，將成為聯系中原、江淮與長三角最重要的交通干線，屆時合肥人到杭州僅需100分鐘。
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