11月鋼鐵業(yè)PMI升至49% 鋼價上漲空間不大

　　中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會近日公布數(shù)據(jù)顯示，11月鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為49.0%，較上月回升1.5個百分點，但已連續(xù)第三個月處在50%的榮枯線以下，反映出鋼鐵行業(yè)整體形勢依然低迷。

　　從分項指數(shù)看，生產(chǎn)指數(shù)較上月小幅上升0.9個百分點至49.4%，但仍處50%的臨界點下方；當月采購量指數(shù)重新跌落收縮區(qū)間，為49.1%，較10月份回落3.6個百分點，連續(xù)兩個月回落；原材料庫存指數(shù)繼上月環(huán)比大幅回升5.4個百分點之后，本月再次回升0.9個百分點至49.4%。

　　分析師表示，從三個分項指數(shù)的變化情況看，近期鋼鐵企業(yè)原料庫存連續(xù)上升，繼續(xù)采購意愿減弱，年內鋼鐵產(chǎn)量出現(xiàn)明顯回升的可能性不大。

　　據(jù)悉，鋼材生產(chǎn)上游的鐵礦石，其全國主要港口庫存總量截至11月29日顯示為8440萬噸，較上一周大幅增長1.93%,創(chuàng)下今年以來的新高。

　　中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，10月份86家重點鋼企實現(xiàn)利潤17.16億元，在此前連續(xù)三月上升的情況下，環(huán)比大幅下降47.46%。

　　值得一提的是，11月鋼鐵業(yè)PMI指數(shù)中新訂單指數(shù)，在連續(xù)兩個月回落之后，反彈1.7個百分點至48.5%，顯示市場需求趨于回升；此外，新出口訂單指數(shù)為56.0%,較10月份大幅回升6.8個百分點，創(chuàng)下最近九個月來的新高。

　　據(jù)海關數(shù)據(jù)，10月份我國鋼材出口量重回500萬噸上方，達到507萬噸，環(huán)比9月份增加15萬噸，同比增長4.75%。經(jīng)測算，今年1-10月份我國粗鋼凈出口4247萬噸，同比增長17.6%。

　　出口的大幅增長，對于緩解國內鋼市供應壓力起到了積極作用。分析師指出，出口訂單的好轉，得益于近期全球制造業(yè)需求有所好轉，國際鋼價的連續(xù)上漲。

　　但需說明的是，根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，11月中旬國內大中型鋼鐵企業(yè)鋼材旬末庫存為1393萬噸，環(huán)比11月上旬大幅上升7.8%，升至年內次高水平。

　　同時，在國內鋼企中具有調價風向標作用的寶鋼，其整個四季度板材出廠價格一直保持平盤，且在11、12月份均出現(xiàn)暗降，其中，寶鋼12月的價格政策，在平盤的基礎上，對部分產(chǎn)品給予“限時優(yōu)惠”，越早訂貨，享有越大的優(yōu)惠。這顯示了市場需求不振，鋼企庫存較高，期望采取優(yōu)惠手段來激勵下游行業(yè)增加訂單。

　　但臨近年關，中間物流環(huán)節(jié)的鋼貿商拿貨“冬儲”的意愿卻不?